近日來或多或少因為「部落格」緣故，我有了些受訪的機會。然而每每在受訪後，徘徊不去的魅影總是萬不能忘卻之摩托車。
什麼樣的摩托車？自我夢想的實現，跨騎天涯，實現個人興趣的摩托車旅遊？
不。
困鬥於駱駝草一片，出征在巴黎到達卡的路途上？
也不是。
鴻溝不是一天造成的。而更糟的是，這條鴻溝早已習以為常，不見有追上趕進的態勢。他想做些事情嗎？他真的想做些事情嗎？連深受其害，惡劣再惡劣的人行環境，他都可以視若無睹，可以叫，可以喊，可以罵，但還是做不出什麼樣的事情來？什麼樣的環境和氛圍在托宕著他的執行力？什麼樣的藉口讓他有藉口不去看？又是什麼樣的狀況，讓願意一股氣作下去的人，要走的這麼辛苦？我甚至沒辦法和他直說道路安全有多麼的重要，而一千兩百萬的機車是多麼的不被看在所有相關政策規劃的眼裡。如此之明顯，卻又如此的遭受賤棄和遺忘。連解釋什麼是「部落格」都比「摩托車安駕」還是「防衛性騎乘」都來的簡單。
無奈的參與的改革的架構。
在曙光號出發的前一晚，和《AV Choice 視聽玩家》的副總編聊到深夜咖啡店打烊。隔日凌晨雖然即將啟程去日本，但睡不著並非因旅途之興奮，而是再一次的必需如此「迂迴」，或說是咬牙和血，繼續挺進。
我很感謝《AV Choice 視聽玩家》能給我這樣的機會，在笑罵和焦慮間，談了不少之前製作 moblog / podcasting 的心境。沒有了他們，有些話可能還要埋藏在心理好久。此外，有些車友可能以為我購入了 BMW F650GS。喔不，車是向鴻寶車業北新店租借來的，不是我的。
總希望下一代不要走的這麼辛苦。
辛苦了
越是不容易越會珍惜難得的機會
加油~有理想的人最令人佩服!!
感謝。能撐多久就算多久，況且，失敗者沒有悲觀的權利？:)