對於業餘選手而言，要找贊助的過程通常是艱辛而且漫長的。尋求sponsorship或是fund-raising有不少的撇步 ─ NGO有自己的一套體系，運動產業當然也有。

業餘的選手大多沒有良好的經紀資源或是無法負擔專業經紀的支出，因此常必須自己披掛上陣，包辦所有事務。既然是「業餘」性質，那麼在現實的運動世界裡，業餘選手就有兩層無法擺脫劣勢。其一是，在高水準的競技項目之中，業餘參賽者大多是陪榜的人頭。過往的參賽成績因業餘之故，普遍無法到達頂端，這自然會影響到贊助廠商在評估選手價值時的決策過程。

然而達卡拉力賽是個比較特別的比賽。接近八成的參賽者皆是業餘選手，僅有兩成是職業。有著如此高比例的業餘參賽選手，卻仍不減其為地表上最艱難的摩托車耐力賽之威名。你只要想想奧運或是正熱的世界盃足球賽，若是有高達八成的選手來自業餘，那會是什麼樣的光景，就知道達卡拉力賽在整個運動產業所站的位置就是這麼特別。因為，就算你是職業選手，也不保證你可以跑完一萬公里的全程。

所以賽事官方在諸多競技規格、給獎條例和繳費期限上，給予了業餘選手相當大的優惠。就以我前面所提到的業餘選手尋求贊助的這個層面來看，賽事官方對每一個參賽的業餘選手，都給了份sponsorship tools(dvd)。目的是讓我們可以透過比較專業的協助，從包裝好的packages中快速地挑出所需的相關數據、資料和多媒體素材，自行整理後兜進尋求贊助的提案裡，減少業餘選手行政作業的時間。更進一步的來看，當業主在成群尋求贊助的檔案夾裡，發現來自達卡拉力賽的資料有著最為精確(和優美)的背景資料，那麼巴黎達卡拉力賽在PR的運作，是不是也因為這細心的安排，透過可能參賽者而有所發揮呢？

我想，運動產業的成熟與否，從這一個環節便可嗅出些許的端倪。