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我本來就是上河地圖的愛好者。去信邀贊助兩週後，今日得到正面的回應。晚間返台走進家門，看到桌上躺著是署名為上河文化總編之來函和地圖集兩冊：

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沒身沒份所以當然不是正式的訪問，但初窺這個基金會的運作，心裡頭似乎若有所悟。

一個多月前確認即將前往日本採訪時，趕緊寫信給目前在 Mozilla Japan 工作的 Gen Kanai。他對摩托車的愛好不在我之下，所以去年 MotoGP日本戰的比賽，他也参了一腳，特地和朋友從東京出發，騎往栃木県芳賀郡的賽道觀賞比賽。今年賽況亂戰激烈，有期待的人絕對不願意錯過。可惜決賽進行當天（九月二十四日）剛好和日本 Mozilla 贊助之社群活動「Is Open Source Art Possible?」撞期，我只好相約隔日直接殺到基金會的辦公室，或許會少點遺憾。

基金會在不起眼的五樓建築內，一進門來，即見社員六位端坐桌前各為其所，就跟小公司沒什麼兩樣。Gen 介紹我給社員時我心頭還猝涼一陣，想起 Mozilla Taiwan 似乎是幾位學生秉著一股熱情所建立的團體，台日對照，雙方所能運用的資源，至少在態勢就差了不只一截。

不過本週 Mozilla Japan 異常繁忙，除上述的活動外，二十七日另有一場「THE NEW CONTEXT CONFERENCE 2006 」。這場很可惜，我剛好錯過報名截止的時間。否則研討會剛好合我調調。活動頁面右邊的協贊企業都是我比較熟悉的，說她們是伊藤穰一幫眾也不過份。

聊到一半 Gen 三不五時還要對會議室外面的同仁喊話，我兀自盤算，還是不多打擾為佳。時辰一到，讓人家作正事好。

我的初步觀察是，一個規模不大的基金會能如此活躍，主其事者之能力當然重要，但日本網路在IT產業的「位階」夠高，能兜到的資源和台灣相較顯然也是不可同語。關於這點，從活動邀約之與談者背景分佈來看，即可嗅出端倪。對照由資策會昨今兩日所辦的Web2.0國際研討會，差距可謂不小。

胼手繼續努力。

據我所知有不少議程上的課題，台灣在碰的人屈指可數：

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六天來在日本參加的第四場「會議」就以這一場規模最為盛大。來了日本網路界和IT人士超過三百五十人。以下是我在現場的快速筆記，先上場的是 Google：

會議

* CNET Japan Innovation Conference 2006 Autumn

日時

* 9月26日（火）12時30分開場、13時00分開演

会場

* ラフォーレミュージアム六本木（東京・港区）

Michael Jones
Chief Technologist, Google Earth Maps Local

* computer sience fiction
* we don’t automatically avoid fiction
* pixel as part of the fiction
* information along doesn’t have meaning
* geographically organize the world’s information to avoid fiction
* a web of places
* recognize a problem when you got a new tool
* problems are wating to be solved
* 30,000 developers at the first 12 months
* 129,299 blog posts in first 12 months
* CH2M Hill
* 100,000,000 installs in first 12 months
* information is only useful when it can be understood
* progess mean simplifing, not complicating
* arsenic poisoning
* mexico earthquake
* CENS
* fourth dimension is time

今日所走的海線。不過小浜島地處偏僻，用3G上網要付出頗大的代價：

回去有時間再說明。

小陰有雨，來到了南國石垣島。

Wikipedia〈921大地震〉：

集集地震，可說是20世紀末期台灣最大的天災，發生時間為1999年9月21日凌晨1時47分12.6秒，震央在北緯23.87度、東經120.78度、位於台灣南投縣集集鎮，車籠埔斷層上面。規模高達芮氏7.3。全島均感受到嚴重搖晃。共持續102秒，常見稱呼為921大地震或921集集大地震。

七年前地震發生時我在這裡。

再五個小時就要啟程前往桃園國際機場，搭早班飛機。

今日喜訊又來，摩拖購所贊助之防摔衣已經寄出。特別一提的是，我最早拿到的贊助部品包含安全帽和防摔衣褲，都是 Motoways 專業論壇上面的車友所提供。感激涕零，無以回報，只能以熱血走破萬里，作為回饋這個社群的禮物。

防摔衣褲的品牌事前所未聞的「龍騎士」，但看了介紹之後，我非常認同這個團隊對於品牌執著的努力：

DRAGON RIDER 龍騎士的創立，應該是從2004年開始發展，長期作為國際品牌ODM的代工大廠，隨著華人摩托賽事在上海國際賽道列入MOTOGP賽程後的熱潮，進一步思索以過去ODM的專業設計及製造經驗，並結合中、港、台三方的資金及專業人士，建立屬於華人世界的自有品牌，讓華人圈裏熱愛摩托賽事的朋友，能享受真正符合華人身型的賽事裝備及一般摩托騎乘裝備。

DRAGON RIDER 以過去無數國際品牌ODM的生產經驗作為最佳的保證，並在自創的品牌上更加嚴格要求，不斷持續的設計、開發、生產新商品，無非是希望提供給華人世界中熱愛摩托運動人士最佳的商品，更給予參與賽事的車手最高的安全保障。2006年DRAGON RIDER更進一步取得了MOTOGP賽事官方的認可，贊助中國宗申車隊的超級車手何智峰參加於上海國際賽道的GP250賽事，向世界宣示DRAGON RIDER進軍世界頂級賽事的雄心！

我不會讓你們失望的。

幫朋友所規劃的「部落格生態圈」基礎認識之課程大綱，27號從日本回來後，即將開始進行。我的目的很簡單，就是透過介紹整個部落格的生態圈，讓NGO的實務工作者至少在面對網路時不會害怕，並且在心中建立起一套因應的哲學觀。有這套哲學觀後，組織在擁抱部落圈前會有比較完整的中心論述，以避免人云亦云或是落入見招拆招的窘境。至少在面對部落格託管服務商時，NGO的工作者會知道如何進退。我所提出的不是什麼嚴謹的論述，會從實際的社區聚落講起。相信這樣的角度對於不少擁有豐富生命經驗的工作者，會是一個全新的體悟。

技術的部分會有一位另外的朋友協助。

當然也要謝謝台灣原住民族學院促進會、開拓文教基金會和中華汽車原住民文教基金會。兩週前的會談讓我有了新的點子。大家也順便幫我看看有什麼可以修訂。

以下為課程大綱…
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嗚，這相機好像不貴，但還是幾乎要了我的命（銀行催繳聲聲快）。選擇的原因：

* 自認是攝影菜鳥
* Kit 組價格荷包尚可負擔
* 不需外加電池把手，AA電池即可供電。我經過的地方多數是沒有文明的
* 「Shake Reduction」手震補正機構（磁力浮動驅動感光元件），在裝了穩定雲台的摩托車上，做極限車拍非常有用
* 不少 Pentax 老鏡可接
* Doesn’t look cheap
* 我也只買的起這價位的相機
* 手上還有兩張SD卡。對，它吃SD
* 我不會被 sales talk 所迷惑

但我使用的情境都頗為特別而且「強度」極高，所以希望在接下來的三個月內，K100D小寶貝可以頂的住我的極限。另外，如果有朋友願意贊助或低價出售相容鏡頭，我會很願意請你喝咖啡的。

還有一點是，Pentax 台灣總代理的網站做的普普。那好，我就來試試以把自己作為 tryvertising 的例子，透過三四個月的挑戰活動，把這台機器的位階拉升到歷史事件的層次。30年後，總會有人問起 Schee 當年跑那一趟，用的相機或是摩托車是哪一台吧？