無關摩托車 是人

October 28, 2006

無關摩托車,是人,是唯一能掌握自己在演化中要怎麼走的人。

原作此文早已失傳,但我存了下來。九年前網路上的一篇文章。
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全線完走:

* 縣102、縣102甲、縣106甲、縣110、縣112、縣113、縣114、縣115、縣117、台2丙、台2丁

全線完走,但僅有部分路段有GPS Tracklog:

* 縣106

全線完走,但無GPS Tracklog:

* 縣103、縣104、縣105、縣107、縣109

部分路段,有GPS Tracklog:

* 台2、台5、台7、台7甲、台9

完走路線示意圖簡單說明…
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今天利用下午的時間,陸續走完兩條縣道。它們分別是:

* 112,起點觀音,終點崎頂。途經新坡、大崙、平鎮;總長28.443公里
* 113,起點大園,終點石門。途經中壢、龍潭;總長30.641公里

主縣道兩者相加長約六十公里。但你猜猜看,我總共走了多遠?125c.c.的買菜車,一百七十公里,五個半小時。若是從台北騎車南下,那差不多是到台中的北屯區。照這狀況來看,本來預估的距離大約是一萬三千公里,但現在若沒突破兩萬公里,可能會無法完走。

motomosa_1023

明天是縣道114、115和117,來回預計約兩百八十公里。如果走中山高速公路,差不多就是基隆到新營。對,騎的是買菜車,別懷疑:

* 114,起點永安,終點光復橋。途經中壢、鶯歌、樹林;總長56.379公里
* 115,起點觀音,終點芎林。途經新屋、楊梅、新埔;總長37.625公里
* 117,起點埔和,終點內湖。湖口、竹北、青草湖;總長37.241公里

還有,旅程之所見實在是太豐富,以致於我根本不想回到電腦前。:p

NGO IT論壇

October 21, 2006

在某群組上的發言,但我認為這提問實在是至為關鍵,所以轉寫。

今天再花了一點時間看NetSquared,據網站聲稱,營運背後的傢伙是Techsoup.org這些人,她們有個頗活躍的NGO IT論壇:

* http://www.techsoup.org/fb/

晃一下就會看到不少NGO團體,以此地為組織內各種非正式需求的媒合點。你有Web2.0的疑問嗎?還是想知道用YouTube丟影片會不會扯上法律問題?諸如此類的提問,都有人願意協助。

我很好奇的是,台灣有沒有以NGO為主的IT論壇?如果沒有,為什麼?

鈴木的摩托車在米國可能更為人所熟知,所以連四輪廣告都要祭出英靈來促銷:

Suzuki-XL7-Ad Suzuki-SX4-Ad

這種cultural context還蠻有趣的。

Yahoo!奇摩分享書籤

October 20, 2006

這東西應該不用多解釋:

* http://tw.myweb2.search.yahoo.com/

之前的看法。IT線記者會有得忙了, NGO團體和廣告代理商可能也是。

以後拍的照片可能就是這種調性。隨走隨抓,都是今天拍的,但不要問我景點在哪(賊笑)。騎著買菜車跑兩百多公里,九個小時,但越走越起勁:

IMGP4152
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台島萬里 - 日曆

October 19, 2006

水瓶子兄的建議:

搞不好下一步就是利用現成工具,搞個可內嵌在部落格邊欄的widget。

在做台灣所有省縣道道路的「田野調查」時,我在試算表內擬了幾個欄位,希望在走完後可以一手一筆的將所有欄位填完。我的主軸仍然是摩托車,所以和台島目前市面上所看到的任何道路叢書皆有區隔。這些通用的欄位分別是:

* 總長度
* 起點
* 終點
* 通過縣市
* 通過鄉鎮
* 最大路寬
* 最窄路寬
* 路面狀況
* 彎道剖析
* 最高海拔
* 最低海拔
* Terrain Elevation資料
* 適合拜訪季節
* 摩托車友善住宿
* 摩托車友善店家
* 加油站
* 負責之養護工程處
* 起點電力座標
* 終點電力座標

至於每條幹線互相通過之里程和交叉點資料,這不難做,但我沒時間,所以只好先做罷。欄位標準化處理後,也希望明年在台北所舉辦的維基媒體國際年會,可以將這些資料獻給Wikipedia做為禮物。

喝完咖啡,暢快無比。振奮人心的動力,上路!:)