為什麼林義傑拿不到資源
January 18, 2007
何榮幸〈他已經跑了4200公里〉：
國人對林義傑已經不陌生了，但與王建民集三千寵愛於一身相較之下，像林義傑等同樣在國際上展露頭角的各領域「台灣之光」，社會各界的關切與支持卻還是不足，這不能不說是「王建民現象」發光發熱後的相對遺憾。
殘酷的事實是，因為「超級馬拉松」在國際的體育賽事位階是相當低的。林義傑在選擇某特定的運動項目時，就早已注定會面臨外部資源挹注上的限制。棒球的後面還有個美國，而美國是運動經紀（或是經濟）發展最為成熟的地區之一。反觀超級馬拉松這個難以被標準化的競技項目，連在未來是否能被IAAF（國際田總）納入體制都還很難說。如果國際上最大的專項運動組織不承認你這個運動項目，那麼要尋正式的管道獲取資源鐵定是困難重重。林義傑的表現非常不可思議，也是激勵我持續向達卡拉力賽（FIM和FIA皆承認）邁進的動力。但在關注之餘還是要瞭解的現實是，他的表現所造成的對內激勵，遠遠大於其對外的意義。也正因為如此，只要他不要再次被國內的贊助商呼弄，就已經是天佑吾土了。
所以何榮幸也請別遺憾，身為台灣的運動員就是注定要被犧牲，看開就好。或是，看看我正在嘗試的，花個五到六年的時間，先從媒體（網路）的本身下手，以期在我（同樣是身為運動員）於參賽的屆時，能兜取更多的正向的注意力經濟，讓台灣的運動員得到應有的尊嚴。
媒體就是他拿不到資源的原因之一，聽到了嗎？
回溯閱讀：
關於Web2.0創新服務推動計畫
January 18, 2007
我是故意把標題下的跟這篇文章一樣的。具網站所載，計畫之主要目的為…
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過時四十年的「機器腳踏車」
January 16, 2007
立法院第6屆第4會期第1次會議議事錄（經第6屆第4會期第2次會議確定）
一七一、本院朱委員鳳芝，對於我國交通法規所特有的「機器腳踏車」一詞，與國際社會通用的「摩托車」（MOTORCYCLE）無法接軌，分類方式依汽缸容量（CC數）所分三級制也迥異於其他先進國家的四級制，且加入WTO後開放進口的超重型摩托車，與大型重型機車的分類格格不入，加上我國對於「機器腳踏車」的定義竟為「可機器發動行駛、也可順而腳踏行駛」，經查目前國內生產機車的製造廠（例如：三陽、光陽、台灣山葉、台鈴、永豐、合騏和百生等），其所生產之產品主要均為坐跨式機器腳踏車（Motorcycle），如何而能夠「順而腳踏行駛」？顯見法令規範與定義都已經不符實際情況，應予修正相關規範並「正名」為「摩托車」，特向行政院提出質詢。
38 大型重型機器腳踏車 Big-sized Heavy Motorcycle
係指汽缸總排氣量逾250立方公分或電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾40馬力（HP）之二輪機器腳踏車。
39 普通重型機器腳踏車 Ordinary Heavy Motorcycle
係指汽缸總排氣量逾50立方公分且在250立方公分以下或電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾5馬力且在40馬力（HP）以下之二輪機器腳踏車。
40 輕型機踏車 Light Motorcycle
係指汽缸總排氣量在50立方公分以下或電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力在5馬力（HP）以下之二輪機器腳踏車。
網路視頻廣告
January 16, 2007
猜一下，AdBrite InVideo出來後，「動腦」雜誌上要隔多久，才會有人比較具體的寫這東西？
對照閱讀：
* I’m TV 廣告版位示意表
* Webs-TV寬頻電視廣告價目表
* Yooler TV廣告刊登
* YesTV where are you?
* Yahoo!奇摩影片服務附加服務條款(「附加條款」)
如果你想幫HEMiDEMi
January 14, 2007
我在HEMiDEMi的書籤量有四千多，所以來表示幾點看法…
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Dakar.tw目前內容規劃方向
January 14, 2007
除了第三方的運動評論不算之外，朋友們大概很難看到台灣的運動員個人在網路上有比較強的自主identity和exposure。坐而言不如起而行，所以就慢慢來幹這事了。
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達卡（达喀尔）拉力賽視頻資源
January 14, 2007
還有什麼網路服務可以做
January 14, 2007
資料來源：RECRUIT
這家會社的概要和規模：
* 社名 - 株式会社リクルート
* 英文社名 - RECRUIT CO.,LTD.
* 創業 - 1960年3月31日（設立 1963年8月26日）
* 従業員数 - 6,298名（男2,643名、女3,655名）＜2006年10月1日 現在＞
* 資本金 - 30億264万円（1995年3月1日より）
* 売上高 - 4,436億72百万円（2006年3月期）
這家「網路出版」公司，年營業額達四千億日幣。幾個旗下知名的服務：
* じゃらんnet
* HotPepper.jp
部分添加了Web2.0味道的新服務：
* Smatch
常跑日本東京的旅客，在各地鐵出口皆可免費索取她們的各種實體刊物。
資策會的新舊門面
January 14, 2007
使用國內各種的網站一向是頗為痛苦的經驗。非網通關連產業者如體委會等，慘雖慘矣，其緣由尚可理解。但堂堂如資策會等單位之網站，卻一連數年不見改進。雖說其業務和我等小民無甚相關，但藍白門面卻猶如過時宣導廣告般的三流濫造。跛腳的搜尋引擎，更是令人查找資料處處碰壁。逼的我只好用Google Co-op將所內關連網站一網打盡。新科所長陳銘憲走馬上任，最為基本的資訊門面，不知有無可待的之日？
網站的「門面」總是可以看出不少組織內部的門道。
參考其他網站：
基金會教育訓練者的一些思考
January 12, 2007
與其說是教育訓練，倒不如說是互相交流還來的貼切些。兩個基金會，透過不同的途徑而有所接觸，它們分別是伊甸社會福利基金會和新台灣人文教基金會。單位的對口人員表示，教育訓練的需求都和部落格有關。
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