算是晨間讀報。
(1) W3C 現在開放非會員和組織運透過 community 機制的名義加入外圍工作群組,分為 community 和 business 兩個主題。前者完全開放,後者若非 W3C 會員則年費300美金。建議台灣關心網路的營利或非營利組織朋友們可以主動參與:
(2) 這其實是我自己的疑惑,而 +Charles Chuang 也在一次的討論特別提出來,就是台灣在發展 open data 時如果只強調「加值」,那麼後續可能會遇到什麼問題。初步得到本次來台訪問的英國 data.gov.uk 前總監 Andrew 回應是,英國政府 data.gov.uk 即使計畫已進行了三年,雖然因為各種因素讓整個計畫的發展維度和速度不一,但整個開放資料的策略仍扣緊三個軸心辯證發展,
- Economic Growth
- Improving Public Services
- Transparency
另外他特別強調,data.gov.uk 之所以兩次在計畫低潮時能取得動能,主要原因是社會壓力希望政府往公開資訊的「透明 (transparency)」的方向突破, 所以才能推展至今。 這點我們可以好好參考。
(3) +ilya Lee 也在討論時特別指出 open data 計畫的:
- 指標該怎麼設定?
- 時程該以幾年來評估其影響?
Andrew 說這在他所了解個各國 initiatives 之中都是屬於低度開發的主題, 他目前和 W3C 以及 Tim Berner’s-Lee 即將成立的 Open Data Institue 正在研究。 如果國內有其他的產官言單位想繼續鑽這個議題,我想未來我們可以保持跟英國這邊良好的聯絡。若是從 ecnomic impact 的角度來看,我看過的評估報告有幾篇談這份專談歐盟各國各機構釋出公開資訊的定價策略經驗。約四百多頁,非常有價值。
不過若以公部門的角度來看這問題,本次代表 GSA.gov 來台的 Kathy 可能比較有經驗,我們想辦法來請教她的意見。
把實際的戰場不斷的拉到網路:
- 盡可能透過各種計畫和活動提供每位公民的數位機會,各個年齡層都要,目的是將人口結構和分布整個緩慢的往網路推進,造成不可逆的動能
- 由國外不斷導入資本,革新網路媒體,目的是擴大與實體接戰面的後方儲備空間
- 從行動媒體下手,這是比較可以穿越族群和收視慣性,並且唯一會大幅成長的貼身與在地媒介
- 善用國際與城市競爭的誘因和矛盾,全力推動 open data,抓這三個面向的落手點 (transparency, innovation, open)
- 串連中國和區域的網路民運
- 多和大學生聊天,提供典範
- 經營社群,但要知道什麼是社群「媒體」
- 做組織,但要開放
- 把 “get local” 的基因注入所有上述的戰術面
- 做了就是
花了時間讀一輪,一點想法。標的是:
- 2020台灣產業新願景: http://www.taiwan2020.org/
- 願景2030論壇資訊: http://taiwanroc100.tw/2030/forum/forum.aspx
我感覺執行這些案子的民間智庫承辦人都是聰明認真的,而且產出結果也比過去幾個願景式研究案更為趨近計畫原設定目標之有效攻擊面。但整個東西仍有些疏離感。可能問題出在於過於信仰移植 top-down 控制良好的套路(如 open innovation)來擊發願景共識這一塊。不過不這麼移植套路,或許承辦單位們也很難拉到產業願景的位階來提出和執行案子。
或許預算的完整性也是個問題。
若要在風向快速變遷的世界引風立航,平時就應該投注不需承攬短期案子就能從廣大民間接取風向資源的「套路操演」以及「架構搭築」。RAND、McKinsey、Gartner、Technology Foresight 等單位,說穿了就是套路的兜售商。大部分很有用,但有時又不是哪麼有用,尤其在處理新興領域的部分(例如網際網路),這些機構所出的研究報告,只能用在觀察,不太能用在執行。
另外就是願景的研究成果始終在結束後接不到需要或是有動機的民間資源。這一直是類似計畫忽視計畫前端 (front-end) 的最大罩門,也就是 marketing.
隨手畫畫,不是學術研究也不是什麼研究計畫。沒有參考資料,作業時間約一小時,可以再發展這幾個概念。
原文與報名請參考:台灣創用CC計畫
開放政府資料(Open Government Data)最近真是相當火紅的議題。去年12月中剛在中研院辦完「開放政府資料:現況、願景、策略」座談會。緊接著,行政院科技顧問組著眼於「透過政府公開資料加值,帶動臺灣創新服務,促進產業發展」,也將於2012/01/18舉行「2012年我國公開資料加值(Open Data)推動策略會議」。
毋忘初衷,在十年前的2002年開始寫 weblog,所以才有了這個摩托車日記。以下皆是摩托車之旅:
- 2011: 美國(西岸灣區)、波蘭(首都圈)
- 2010: 德國、奧地利、斯洛文尼亞、義大利(阿爾卑斯山脈東段貫穿)
- 2009: 日本(關西、中國、九州、四國全境)
- 2008: 日本(關東甲信越)
- 2007: 日本(關西)
- 2006: 日本(關東、沖繩)、台灣所有省線道完成
- 2004: 德國、奧地利、義大利(阿爾卑斯山脈中段貫穿)
- 2000: 日本(沖繩)
- 1998: 台灣環島三次、一日三橫完成
- 1992: 澳洲大陸橫斷
數年前台灣的天下文化來邀寫人生的摩托車經驗,並且願意給我高於市面上大部分作者的優惠版稅條件。最後我拒絕了,原因是我覺得個人經歷仍不夠,若是真的要寫,那麼這輩子寫一本書就夠了。
2012年應該會有兩趟出國以自走交通載具為主,一個是日本東北四輪(和家人),摩托車部分應該是義大利、突尼西亞和埃及這條路線,也就是革命之後的摩托車之旅。
將2011年稱之為台灣開放資料(Open Data)的元年也不為過,但這卻是邯鄲學步、超英趕美,轉譯以及摸索路線黎明前的最後一年。一路上有許多不具名的朋友提供協助,在此致上最高的敬意。












