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March 2003

新書預告 – SPORT RIDING TECHNIQUES

In this new book, Nick Ienatsch, former AMA racing champion, internationally known motojournalist, and lead instructor at Freddie Spencer’s High Performance Riding School, helps riders master the subtleties of riding well on the street and track. The book includes chapers on the various ways a rider can influence steering, master advanced throttle control techniques, learn the fine points of trail braking, and pick the right line in a turn.

Practice drills help build your skills with practical how-to tips, while Ienatsch’s bench-racing tales entertain and inform. Full-color stop-action photos throughout show you just how the experts do it.

The Age(Melbourne) 對於摩托車友善的報導

在前天(03/27)墨爾本的 The Age 報上,剛好有一篇報導呼應我短文中最後一部分的看法

Future rider – Pollution, traffic congestion and limited parking – things are looking good for motorcycles, predicts David Morley.

In a world of diminishing resources, increasing population and finite space, the humble motorcycle might just be the thing that maintains our treasured personal mobility for the future….

報導的最後一段指出:

While the enthusiast market will always put up with the weather, a small, efficient, safe two-wheeler could be just what the world needs, even wants.

英國 Norton 車廠再起

傳奇性的英國 Norton Motorcycle Company 在本月二十四日正式改名為 Viper Motorcycle Company. Viper Motorcycle Company has released all trademark rights to the Norton brand in exchange for an undisclosed amount of cash and an end to all existing and pending litigation.

For see photos of the new Viper Diablo, visit www.vipermotorcycle.com

Road Cameras Save Lives?

Road Safety Minister David Jamieson has challenged continually misquoted
statistics about safety cameras. See here(pdf) for more information.

Cycling: the way ahead for towns and cities

Resize of P3280027.JPG Cycling: the way ahead for towns and cities — 歐盟出版的一本冊子。乾淨,簡單,訴求明確,and a pleasure to read.

我一直相當佩服歐盟的 documentation centre 對於各類型文獻在多語化的努力。舉這本宣傳使用自行車的冊子為例,我們除了可以在相關寄存處索取之外,網站上也提供了七種語文的 pdf 檔,以供使用者下載。這個兼顧實體流通,還有因應數位文獻的作法,在我實際把整本冊子翻閱過後,更是令人起敬。

自行車在不同的運輸位階上,頗能創造『友善』或是『脆弱』的印象,也因此,使用自行車來作為交通工具,或是長途旅遊的載具,都能吸引到不少的同情。畢竟,台灣都市用路狀況如此惡劣,要在台北市騎著車哼著歌還能通行無阻,這是值得尊敬的一件事。若將旅途的距離拉長,動機延伸到旅遊,那也很容易在旅途過程當中,得到其他用路車輛或是行人的友善回應(注目禮)。

這本冊子便是以幾個訴求面來撰寫:New Attitudes, Safety, Space and Means, and Responsibility. 這些都是很正面的,而且沒有什麼太大爭議的論題。

這下子我就想到了我近兩三年來一直在接觸的各國摩托文獻。摩托車,又被稱為機車(in Taiwan),無論是在電子主流傳媒、平面傳媒、還是美式的影視節目當中, motorcycle 絕對沒有類似 bicycle 有如此友善的 images. 相反的,壞事總會怪到機車的頭上。

摩托文獻的 documentation 工作,更是不用說了。歐盟的 Sustainable City Project 針對這個 project 的自行車部分所作的 research, report, 和 documentation 之工作,都遠遠不是我們本地重車權益促進團體所能企及的。當然,你可能會 argue, 那是一個歐盟官方的 project, 而我們只是業者、遊說團體,外加自願車主所組成的三方勢力請願集團,怎麼來跟歐盟底下的一個 project 來進行比較?

不,我的 focus 是,針對重車權益的議題,我們可以從太多太多不同的角度來動作,而不是將立法院舉辦公聽會視為是前仆後繼的第一戰線而已。廣義的文獻努力,可以是一個好的出發點,這包含雜誌編寫、電子論壇、甚至是國內幾乎不存在的摩托圖書市場,都是大有可為之處。

當英國政府開始認真考慮獎勵 scooter 騎乘以取代倫敦地區過多車輛之際、當義大利自 97 年後 scooter 的銷售數量就遠遠超過 motorcycle 時、當歐盟 Euro2 排放廢氣法規逼得多數大廠商不得不認真思考 scooter 的低耗油特性,並且研發大型速克達以取代低中量級 motorcycles, 並且積極參與規劃歐洲新運輸風貌之時,我們身為 scooter 的大國(以數量來說),難道沒有開始想到,其實我們可以把 scooter 對於道路衝擊和行政上的規劃經驗,移轉給歐盟各國嗎?

台灣島不大,所以 scooter 大大限制了一般民眾對於 motorcycle 的觀感。這沒辦法,我有時候也相當懊惱。但在此時,國內的主要廠商除了以低價搶攻歐盟南區市場外,還有沒有想到在這個關鍵點,我們摩托工業的主體性,可以從歐盟開始下手?

Scooter 在歐洲多數國家的 image, 遠比台灣這邊來的友善。

Google 與女性騎士

近來發現有幾個日文 google 使用者查關鍵字『女性騎士』,結果就跑到 blog.schee.info(某篇文章來了)。可見,這個議題真的是被忽略到極點了。

google_woman_motorist.gif

And this is even more interesting.

道路的流暢

先從田徑跑道講起。當然,田徑跑道也有 accessibility 方面的 concern. 不過在這裡,accessibility 翻成是『可及性』還是『親和力』,都不能算是非常貼切。

跑道的 accessibility 指的是:內道讓快,外道走慢。

傍晚在田徑場作例行練習時,三兩個學生在直線跑道上竟然玩起了對角短傳(壘球)的遊戲。這其實是相當危險的。一來是學生這方面的技能,我實在不敢信任,隨時會有失手高拋,或是挖地瓜的暴力投球:二者,跑道上仍有慢跑之校內外民眾,一不小心進入短傳領域,若遭致意外,誰來負責?

這是第一個沒有考慮到特殊情境下公眾 accessbility 的例子。第二個是上完體育課漫步在跑道的學生。我真的認為,體育課應該多讓學生討論一下 “sports ethics” 的問題。

漫步,就是慢步,理應讓道,讓慢跑或快跑的場地使用群眾,有著通行無暢的跑道。沒法子留下四道淨空,至少應讓出內線兩道,以因應可能發生的狀態。但不知是大家慢車走慣了高速公路的內道還是怎樣的,黑壓壓的一群學生,肆無忌憚就在跑道上排起陣仗,編隊慢行。在幾分鐘之內完全阻礙了所有跑道上經過這一段區域之使用者的流暢『動作』。

Accessibility 不只是無障礙而已,還包含了流暢性,至少,在田徑跑道上是如此的。在一般的公道上呢?

跑道也有 accessibility?

當然,田徑跑道也有 accessibility 方面的 concern. 不過在這裡,accessibility 翻成是『可及性』還是『親和力』,都不能算是非常貼切。

跑道的 accessibility 指的是:內道讓快,外道走慢。

傍晚在田徑場作例行練習時,三兩個學生在直線跑道上竟然玩起了對角短傳(壘球)的遊戲。這其實是相當危險的。一來是學生這方面的技能,我實在不敢信任,隨時會有失手高拋,或是挖地瓜的暴力投球:二者,跑道上仍有慢跑之校內外民眾,一不小心進入短傳領域,若遭致意外,誰來負責?

這是第一個沒有考慮到特殊情境下公眾 accessbility 的例子。第二個是上完體育課漫步在跑道的學生。我真的認為,體育課應該多讓學生討論一下 “sports ethics” 的問題。

漫步,就是慢步,理應讓道,讓慢跑或快跑的場地使用群眾,有著通行無暢的跑道。沒法子留下四道淨空,至少應讓出內線兩道,以因應可能發生的狀態。但不知是大家慢車走慣了高速公路的內道還是怎樣的,黑壓壓的一群學生,肆無忌憚就在跑道上排起陣仗,編隊慢行。在幾分鐘之內完全阻礙了所有跑道上經過這一段區域之使用者的流暢『動作』。

Accessibility 不只是無障礙而已,還包含了流暢性,至少,在田徑跑道上是如此的。

著作權法修正草案 – 數位學習面的衝擊

早上便看到這則新聞:『賣盜版光碟最高罰800萬』。標題定的不是很好,讓人有似乎著作權爭議僅是在盜版議題上打轉的印象。草案內容,還沒有看到,但根據報上所載,有些條款實在頗令人氣短。

Creative Commons 特別在 educational purpose 方面作的授權條款延伸,由 Rob Hallman(a Stanford Law School student) 所起草:

Educational Purposes. The licensor permits students or educators to copy, distribute, display, and perform the Work in whole or in part for educational purposes as defined in this section.

Educational purposes include classroom use affiliated with an educational institution, research or other projects developed and displayed exclusively for classroom use, or for the review of instructor(s), or degree-conferring committees, where:

Educational institutions include individuals, corporations or trusts, commercial or noncommercial, whose primary purpose is educational, and whose educational purpose is demonstrable through governmental recognition or through comportment consistent with a customary understanding of educational purpose among practitioners in the field.

Classrooms include the traditional classroom setting as well as other recognized forums for instruction or coursework that are administered by an educational institution. On-line and other nontraditional ‘classrooms’ will be considered classrooms for the purposes of this definition where they are the forum for a legitimate course, seminar, or instructional program administered by an educational institution.

Students are a distinct, limited community currently participating with the permission of an educational institution in a course, seminar, or other program with an educational purpose offered by that institution. Student status is coextensive with the duration of the course, seminar, or program.

Educators are full-time or part-time/adjunct faculty, administration or staff of an educational institution.

又,另有一文”Slow Start for Long-Awaited Easing of Copyright Restriction“介紹教育工作者在課堂上所可能遇到的智財權問題。

回到淡江大學的企圖。沒有類似 copyleft 或 creative commons 的解套模式出現之前,想要仿效 open courseware, 那在課程上線後,真正的問題可能才要開始。廖漢騰在『台灣文化研究失職了嗎?數位學習及數位典藏的沈默』一文中提到:

台灣文化研究選擇不介入「數位學習」及「數位典藏」這兩個國家計劃是背離了其批評又創造的心靈活動的。

與著作權使用息息相關的教育界,在此次草案擬定當中的立場為何?

同樣的,如果著作權新聞還是會以「盜版」來架構陳述新聞脈絡,或是視盜版為著作權首要「對抗」之敵人,那我們的數位學習環境,恐怕在可見的未來,仍難讓學生跳脫出只是蒐集 information source 的大倉庫(too much information, too little wisdom?)。這個趨勢,我們已經可以在鄒景平老師的這篇 blog 中,瞧出一些端倪。

Wiki 和 Blog 的學分班?

Wiki 和 Blog 的學分班

Very nice implementation.

你看了多少書?

一位老兄將資料上線,真是有心人。

Wiki 和古典文學保存

古典文學即使數位化,也大多也是 text-based, 而這對 wiki 來說剛好是個大顯身手的場域。

Project Runeberg [ http://www.runeberg.org/wiki/ ]

多數在這個計劃中上線的文獻並沒有版權的問題。如果國內的某些人文社會專項之典藏計劃能以 wiki 來執行,並採取權限管理的方式,那這對於將內容上線的管理者而言,應該是相當方便的, and it’s definitely much more accessible in many aspects.

這個計劃完全為自願性質,從 1992 年開始執行 Nordic Literature 的典藏工作。我不清楚他們有沒有實體的圖書室,但從去年(2002)開始,相當程度的文獻已經開始陸續上線。

About Project Runeberg: Project Runeberg formally belongs in Lysator, a students’ computer club at Linköping University in Linköping, Sweden. The project is based entirely on unpaid voluntary work.

Motorcycle Simulator

日前三個專利權已經向 USPTO(美國專利局) 申請,分別是US 5,006,072 / US 4,978,300 / US 4,887,967

Woman in ICU after cable knocks her off bike

Woman in ICU after cable knocks her off bike
By ERIN QUINN, Staff Writer
March 14, 2003

A 49-year-old retired nurse is in intensive care after she was clothes-lined from her motorcycle by a telephone cable Thursday morning, Ozona Highway Patrol Trooper Bruce James said.

這是一則來自美國的消息。某位四十九歲的護士在趕往醫院的途中,被突如其來垂掛於車道的電話纜線絆倒(第四台施工),造成嚴重傷勢,目前仍在加護病房觀察。

在台灣的大小鄉鎮當中,無論是電力還是通信纜線,再外加第四台的 cable network, 毫無規劃的佈線,也讓人搖頭。之前有自幼在法國生長的好友返台,直言表示,最不能讓她適應的,就是橫在天空間的雜亂纜線。這些纜線若因固定不佳而造成垂吊,也是道路安全的一大殺手。

全時點燈研究報告

關於全時點燈的研究,來自 FEMA 和 BMF一份報告(pdf)。

Accessibility 第三彈 – 數位國家典藏計劃

理想中(which is almost always not the case),國家級的數位典藏計劃應有高於一般商業或個人 digital archives 的 accessibility. 所以我們可以根據之前討論脈絡來看一看http://www.ndap.org.tw/Links/ 中的各計劃狀況。

此外,Meatball:Wiki 在 320×320 的 Palm Tungsten T 上,以 iSilioX 轉檔的結果,閱覽起來毫無問題。CreativeCommons.orgWired 也有同等級的親和力。Plucker 也是目前在試用的軟體。

延伸閱讀:Guidelines for UK Government Website 2

共創課程管理系統的新里程

共創課程管理系統的新里程

鄭麗敏 摘譯 2003/3/21

摘擇自 “New Allies in the Fight Against Research by Googling”, by Scott Carlson
The Chronicle of Higher Education 2003/3/21
http://chronicle.com/weekly/v49/i28/28a03301.htm (需帳號密碼)

兩年前,Furman University 的歷史系副教授Ronald 開始使用Blackboard課程管理系統,除了作業、教材之外,他特別加入圖書館資源的連結網頁,想把慣於使用Google蒐尋網頁的學生導向學術資源,讓學生有機會看看期刊論文。

課程網站不應只是擺些課程大綱、討論區、選課名單、閱讀清單而已,應該讓學生經由此入口,取得學科領域的資料庫清單、館員連絡資料、期末報告的標準格式、及圖書館的資源等。經過館員多年的呼籲,Blackboard、WebCT、Linkmaker等課程管理系統,均已提供加入全文期刊、資料庫、館藏目錄等圖書館資源連結的功能。除了可以讓學術資源和課程緊密結合之外,更使得圖書館花費巨額經費訂購的電子化資源充分被利用。

然而,在眾多使用課程管理系統的教師中,能夠善加利用這項功能者少之又少,主要礙於教師們沒有時間及人力。而教師及館員在校園中有各自的文化及所屬體制,也使得他們不容易共同合作。縱使如此,根據WebCT的營運長Barbara A. Ross的觀察,已有更多館員參與學校的課程管理系統採購。

俄亥俄州立大學的教授Susan說: “在審核及組織已出版的內容這方面,圖書館做得實在相當好。” 所以當她參與該校課程管理系統時,首先找的就是圖書館。SUNY at Stony Brook教婦女研究的老師Sarah,則在館員 Barbara 的協助下把館藏目錄、JSTOR及相關的資料庫加入課程網頁中,讓學生輕易的從圖書館所訂購的眾多資料庫中找到相關適用的資源。如果課程教授、教學科技專家及圖書館員再不共同合作,學術資源將可能乏人問津。

International Children’s Digital Library

International Children’s Digital Library

去年底剛開始寫 blog 時,曾經把 ICDL 的網址放在頁面右下方,和 mozilla 一起併陳。後來也沒什麼交代就把兩個連結刪掉了。現在想想,真是不明智。

國際兒童電子童書典藏,是 Internet Archive 和 Maryland University 的 HCI 實驗室所共同發展的一個計劃。如果你對童書也有某種程度的喜愛,不妨試試看。

續讀:Library for Kids Goes Online, and Leonardo’s Laptop

Palm Tungsten T 使用者專訪

Tungsten T 是 Palm 在去年十月左右推出的旗艦 pda 產品。相關的硬體資料,網路上應該都可以找的到。接下來就是我一百個小時以來的使用心得:

tt1.jpg tt2.jpg tt3.jpg 問:為什麼我要買 Tungsten T?
答:因為她不是 Pocket PC.

問:你怎麼稱呼它?
答:Oh my Tungsten Baby.

問:Baby?! 那你之前還跟哪些 “babies” 混過?
答:只有因為受到 Jeff Hawkins 感召而買的 Visor Pro(2001/11).

問:What happened to her(Visor Pro)?
答:Handspring 的 Donna Dubinsky 因為說了一些要停止 Visor 生產線的蠢話(and dropping out their Springboard)。所以我怕變成孤兒,就把她忍痛拋棄了。

問:什麼原因吸引你去買它(Tungsten T)?
答:內建藍芽是一個很大的因素、SD 擴充插槽支援 SDIO, 320×320 的顯示(這對中文顯示很重要)、新建的 5-Way Navigator(雖然支援的軟件還不夠普及)、built-in voice recorder(which is the 1st ever presence in all Palmmies and i need it desperately).

問:第一個印象是?
答:實機比相片還好看,而且看起來蠻小的。

問:一百個多小時來的心得?
答:這可以分好幾個層面來講,你要不要重新問一下你的問題?

問:好,在外型上你有什麼抱怨嗎?
答:不能說是抱怨,應該說是一些觀察。首先是位於上端的 power/SD slot/stylus slot 三個部位。將 SD 卡插入後會有大約 2mm 的突出、電源鍵約為 1mm 以下、觸控筆則是比較特別,採取伸縮的方式(a smart design),不然放不進去插槽。在野外黑暗無照明中,這是一個好的設計,不過在於光源充足的城市內,稍微突起的設計好不好用,就見仁見智了。放在口袋內時, Power Button 還不至於不小心按到造成開機。

問:其他外型上的觀察呢?
答:整體尺寸比較方正,但對於手部比較小的女性來說, Tungsten T(以下簡稱 TT) 的寬度似乎不容易『扣住』。我可以用左手食指以下三指的第一指關節緊緊扣住 TT, 但女孩子的手呢?所以這要怎麼辦?這就是另外一個問題了. TT 的外殼觸感比較『滑移』,沒有一些止滑的機制,所以這是女孩子在購買時要注意的問題。

問:我發現你的 TT baby 有滑移前蓋的設計。你對這個新的設計有什麼感想?
答:官方的說法是,這個滑移的機構可以承受十萬次的作動。我沒有比較過其他有此功能的類似產品(如 Sharp Zaurus SL-5xxx), 所以我無法作客觀的敘述。但我本身對於這個設計沒有特別的愛惡。我會遷就她來修正我的使用習慣。

問:TT 的優點?
答:她是 Palm, 這就是優點。內建的 Texas Instrument OMAP 處理器也將以前的 palmmies 的平均表現遠遠拋在後頭。這真的是非常棒,尤其是對我這種常常在她上面看大量文件的人而言,320×320 的螢幕,真是眼睛的一大救星。背光較 Clie N70Z 來的柔合,不是那一種冷冷的光線。至於內建藍芽是否為大利多,這要看使用者的環境能否配合。我那天在過馬路時和女友手持的藍芽手機於行進間可對傳 photo 和文件,就讓我感到相當的好使用。

問:還有其他的嗎?
答:有,不過所謂的優點常常是個人愛惡,沒有一定的。

問:那缺點呢?
答:效能下的犧牲者就是電池的表現。舉我的 Olympus C40Z 數位相機來說,我就堅持一定要用內建三號電池的供電系統。在目前市面上類似的小尺寸數位相機,幾乎都改為內建鋰電了。但當你遠離『文明』的時候,你就會知道三號電池供電的重要性。Palm 早期就是在電持續航力上的表現令人滿意, Visor 甚至有內建三號電時供電機種。But you see, TT 是 65000 色以上的表現,效能的犧牲,就是電池的續航。如果你的使用範圍多為文明之地,如都市或其郊區,那沒問題。如果像我有時候幾天不見村莊,那就要考慮一下並且祈禱 full cell 趕快起來!

問:你好像有點兇。
答:OK, 那擁抱一下吧。

問:咳咳~~ 我們繼續。內建錄音的的表現呢?還是播放 MP3 的功能?
答:錄音我很需要,不過還沒有實地測試。至於 MP3, 抱歉,我幾乎不聽音樂的。不過根據 palminfocenter 的報導,表現堪用(still not up to Clie’s standard)

問:一百個小時以來跟 Tungsten Baby 相處,你會不會後悔?
答:不會。我需要小秘書幫我整理一堆東西,她非常好用,而且 SD 的相關配件正在發展當中,我可以等。還有,我對這一家公司的產品很有興趣,你可以看一下

問:之後你們會怎麼發展?
答:I will be using it as my platform for experimenting with various ideas within the mobile context. Taking Wiki for example, most wiki pages can be viewed comfortably on the limited screen size of various PDAs, and since no special /complicate syntax is required to write/create/refine wiki pages, this combination of wiki, pda and wireless access might in one way or another reshape how we perceive the PDA as it is today.

問:What do you think of the WANDA from Texas Instrument?
答:Please read ilya’s post.

問:謝謝你這一次參加我們的 blog 專題討論,也歡迎觀眾下次繼續收看。
答:謝謝謝謝,哪裡哪裡。

極點之外

Resize of P3130343.JPG 僅以此文獻給(呼應)讓我想到要 blog 一些思緒的 Alicehcchien.

這並不只是所謂的工程師還是 MIS 所會遇到的情境而已。舉我自己常遇到的詢問為例:

在餐廳內:吃素?你吃素?你是有什麼宗教信仰嗎?第二次在餐廳內:田徑?你練田徑?你是練長距離嗎?答:不,我練短跑和跳遠。第三次在餐廳內:什麼?你是 xx 紀錄保持人?

在田徑場上:吃素?你吃素?你怎麼會吃素?第二次在田徑場上:什麼?你要練太極拳?

在摩托車友間:什麼?摩托文化?第二次在車友間:What? Zen and Motorcycle?

So this happens all the time. 這不是什麼好不好的問題,而是 stereotype 可以提供一個比較快去識別和分類身旁所接觸人群的 mechanism. If you like, you can call it 『方便法』。

Now let’s have an eye on Wiki. 你可能會問我:這跟 wiki 又有什麼關係?答案是可以有的。Wiki 本身不提供一個已經架構化過的環境(to some degree),所以剛開始嘗試寫 wiki pages 的時候,我們可能會很茫然。因為茫然,所以三分鐘熱度過後,wiki 就走向後宮了。

沒有 structure 會有好處,也有盲點。『工程師就是那個樣子』是一種辨識 structure 作功過度的例子,wiki 剛好是另一個 polar. No overt structure, organic chaotics, and total openness.

那極點之外呢?

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