輸了。

中国新动力摩托车队出征巴黎——达喀尔拉力赛新闻发布会

在达喀尔拉力赛开办以来的第29个年头,中国的摩托车迷终于等到自己的车队登上这一国际超级赛事舞台。2006年5月16日,由广州庆福摩托车有限公司组织、中国体育报业总社大型活动中心协助,深圳市聚缘堂企业策划公司策划的中国“新动力车队”在人民大会堂举办了这次盛会的新闻发布会。

中国摩托车手将参加达喀尔赛 武汉选拔赛展开

继卢宁军、徐浪、周勇、门光远等赛车手登陆达喀尔拉力赛后,中国摩托车手也将首次参加这项世界上最艰苦的拉力赛…[略]…本次比赛的前三名车手将与其它赛区车手一起,参加今年10月在西北沙漠进行的集训,成绩最优秀的两名车手将代表中国新动力摩托车队征战2007年达喀尔拉力赛。

輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了,輸了。

達卡拉力賽參賽費用

花個日幣八百八十四萬送一個人去創造歷史(不只是對台灣),其實是相當的廉價。以曝光度規模來看,相信我,沒有一個比賽對於台灣出去的選手而言,比巴黎達卡拉力賽更為划算、夠實際、有「績效」、高激奮、對業餘選手友善(摩托車組80%的參賽選手為業餘),在運動界之地位崇高,並且在短時間內還不會卡到無解之ㄓㄥˋㄓˋ問題。

沒有,沒有了。

幾年後台灣在這領域的苦果會越結越多的。

有些東西我不做了,一、二十年內可能會沒有人接的起來。

突然沒有了感覺,不敢想也不敢哭。我怕我自己隨時會崩潰。