距離胖卡第一次出車剛好滿六年，陳力提醒我才想起來。在台灣這麼多數位計畫當中，這大概是唯一可以變成通俗語彙（胖卡 = 單箱改裝的麵包小貨車），成為常民文化的唯一。當時 kick-off 的時候，身旁的人看不太懂，雖然我也有想要藉由這個計畫來實現的「野望」，但畢竟計畫的背後還是有個團隊（即便是鬆散狀態），如何發展，還是要看當時有的資源才能決定。
胖卡的特殊之處不少，要說起來還真多。六年來已經累積超過一千趟的出車，從數量和影響力，尤其是那種妳在網路上根本看不到的實質影響力，比任何一場 demo show 和 hackathon 都更為深入在地和民間。當然這計畫也有自己的挑戰，在此就不多說。
在胖卡沒有機會實現的各種主意，在台灣的部份，目前都放在 Code for Tomorrow（有些我拿去其他國家搞了），算是個人小小的願望，也是十多年來的工作之餘，陸續運用網路突破台灣社會發展想像的連續實業。Fred Chiang 在英國 Open Data Institute 介紹的 Data Science Program 也算是其中之一。
這兩個計畫的相對「成功」，對台灣的公部門、私營企業和第三部門（非營利組織）甚至媒體，都有很大的啟示。本來看起來都不太可能，但越走確越重要。不過接受過的採訪畢竟都還是第三人寫的，我還蠻確定更重要的部份都還沒被好好的說出來。如何讓這股實質的社會改造力量「滲透」所有型態的組織和機構，獲致良好的發展，接下來一定還會有更棒的。
T.H. Schee 