本篇茶餘飯後。前一陣子（5月12日）看到烏克蘭戰爭之中，整個俄羅斯大約一個營的兵力在 Donbass 渡河的時候（時間點是5月8日到9日）被烏克蘭政府宣稱全數殲滅。我腦袋裡閃過的思考是，這件事對台灣來說有沒有什麼可以觀察的？
首先是了解發生了什麼事。我們引用這則推特來看看。
這幾張圖是無人機的空拍圖。Siverskyi Donets River（北頓內茲河）本身並不寬廣，河面大約60-80米。河的兩旁並沒有建物也沒有台灣熟悉的水岸工程設施，所以是一片荒野。照片裡看來的路徑是早就存在的，因為如果你是大量車隊壓過去本來沒有的路線，路緣的植被邊際不會如此整齊。照理來說這條路線本來就有人跨越，在季節允許時還可以直接開卡車橫渡。為了再確認是否真是如此，BBC 報導說這是在 Білогорівка 小鎮北方的河岸。
為了確保這個判斷是否有根據，我們查查離這個小鎮距離最短河岸附近的衛星空拍圖（使用 Google Earth），並且看看不同季節的影像，觀察河道是否類似台灣會因為季節在水量會有大幅度的變化。
看起來河道在個季節的變化不大。透過一些檢索之後，我們發現這次俄羅斯軍隊渡河的行動的殲滅，是因為一位前烏克蘭軍官「自稱」提供情報而達到的。為什麼我說自稱呢？因為在戰爭中你很難核實，我或許偏向相信他的說法，但了解這地點到底是哪裡，好不好渡河才是本篇的重點。
拿來和 @Blue_Sauron 所提供的圖做為對照，這個地方是沒錯的。
好了，那麼準備渡河了嗎？當然沒有這麼簡單啊！這些裝甲部隊又不是坐船就可以渡河。這段河道很窄，事後看到被拋棄擊毀的坦克的砲塔也還能從水面上看到。我猜這邊的河道深度應該不到三米，所以要強行通過而言是相對簡單的。不過看了這個區域的衛星影像，附近河道曲折，河底底質應該是軟爛泥巴，就算是坦克車卡車只是要先入水，很可能都因為地質和地形差的緣故，大幅減慢速度甚至卡住。
所以你看俄羅斯他們搭了很簡易浮水橋樑 (pontoon bridge)，這表示這次渡河行動是有安排的。
如果河面更寬，這種浮水橋是可以這樣建置的。
這區域雖然荒野一片，但附近幾百米還是有人居住。那位前軍官說他在5月7日聽到水面上傳來動力艇的聲音，所以開始了他的空拍機監測行動。有經驗朋友都知道動力艇舷外機的聲音是不小的，在這種安靜的平原河灘地帶，聲音會傳的更遠。雖然俄羅斯指揮官可能覺得我們渡河必須要先做必要的觀測和評估，因為這種小河的水文資料通常是很缺乏的，必須現場觀測和測量才知道要如何走下一步。但動力艇聲音太大，讓附近居民有了警覺。
這位前軍官就把資訊整理整理之後，透過管道給了該知道的人。你可能想說這段不就這麼窄，武裝游泳過去都漂的過去，但是下場如何，大家也在新聞上讀到了。
渡河是一門學問。台灣的荒溪雖多，大概輕裝甲/輪甲車輛相對容易直接穿越，唯一要擔心的障礙大概是河堤堤防？但北部還是有一些流量比較穩定的河流，例如大漢溪、新店溪、基隆河等。這幾條說寬不寬（不超過一公里），說窄也沒有很窄（大約都60米以上，新店溪各渡點寬度可到300米）。若是在沒有橋樑或是橋樑毀損的情況之下，要快速移動部隊或是民間人員，總不能都靠工兵渡河組架浮門橋吧？渡河有一定程度的危險，對於民眾來說更是大問題。要如何安靜、快速、安全的渡河，對民眾來說，或許舟艇還是首選。但如果有車有其他輕型交通載具，這就要動動腦了。
當然，台灣可運用的橋樑如此之多，這座橋毀了繞路就好，不若烏克蘭國土如此之大，一繞可能是十幾公里之外。或許我們也不用擔心渡河或是渡河階段被攻擊的問題（嗎）？
不過日本陸自倒是有漕舟渡河的訓練。
T.H. Schee 