整肅思維

Cassiel的《road::on cleanness》：

火車站附近本來就是個人口擁擠的地方，所有建築物騎樓都停滿了摩托車，但是他們就是用很不文明的方法硬把你趕走，不去理會為何這裡會有這麼多摩托車，為什麼這地方按理說是交通樞紐，公車、捷運、客運、火車附近都有，照理說交通應該很方便，為何還是有那麼大量的摩拖車，為何人們還是需要騎摩托車？

前年二月，倫敦實施Congestion Charge時，即發生了一些問題：

1. 鼠散效應: TfL 承認有將近 20 條位於住宅區的道路，每小時的車流量會多出 200 台次。這對原本就非主幹道的住宅區域，顯承構成了交通衝擊。

2. 危險的停車行為：『聰明的」騎士或駕駛人，可能會將車輛停在繳費區邊緣，造成來往車輛行進的不便與安全上的顧慮。

搭配《我的七四七》，你會發現，台灣對於摩托車何只是棄之如敝屣？城中區「安寧」的代價，必會由其他週邊幹道之居民和使用者來共同承擔。

延伸閱讀：

1. 《採用美國 National Agenda of Motorcycle Safety 白皮書來架構台灣摩托安全的願景》
2. 《倫敦 congestion area》