鬆則能靈快【一】

鬆軟是一門學問。

昨天和來自香港的 Jan 會面，傍晚出門前順手拿了本ウイリー松浦的書。無意間翻到作者自陳曾經在柔道下過一番功夫。因此在四十個年頭從事高危險越野車運動之生涯中，當同期選手多因傷而退出車壇時，他仍然活躍在荒野間。

在我的印象中，這類型的書籍，鮮少有教導騎士如何在面臨犁田的狀況該如何反應的章節。比較常見的主題是如何在瀕危狀況將車體控制，例如前後煞車的運用時間點和施加力道的比例。但是在騎士因故被拋下車體，準備和路面撞擊時要如何反應的這一部分，現有的文獻幾乎是付之闕如。說來這也不能怪寫這些書的人，身體在接受撞擊時要如何放鬆的這門學問，本來就不是顯學。不少人仗著身上有好的人身部品和防護裝備，在心理層面早已黯然接受摔車時就只有昂貴的防護裝備可以保護自己。

可是，我卻不這麼認為。防護裝備對於每日的台灣摩托車通勤族而言，有點不切實際。但學習如何在騎車時放鬆，甚至是在長時間日常工作所必須付出的的機能性操作(例如打字)下，快速放鬆肢體，我想這反而比較簡單，又趨實用，而且一輩子更受用無窮。

台灣的體育課程中，似乎從來沒有教學子如何透過放鬆，以達到更高更久的競技能力，或是在接迫外力撞擊時，卸去來勁，保護自己。等到上班族幹了十年後才來學瑜珈，為時已晚。