2006 Experienced Rider Training Symposium & International

好可惜，錯過了這次由米國 MSF﹝Motorcycle Safety Foundation﹞和 FIM﹝Fédération Internationale de Motocyclisme﹞所共同舉辦的「國際摩托車安全會議」。一連四天﹝03/28~30﹞於加州 Long Beach 舉行。給我去一趟，肯定回來可以為國內如靖娟基金會的單位，帶來不少研究上的資源和視野。不要跟我說這種場合每次都只會見到日本企業﹝又是Honda…﹞出席：

The conference is titled “The Human Element” because it focuses on the human factors in motorcycle safety. Now is the time for such a meeting. Nothing affects motorcycle safety more than human performance, thinking and action.

四天的議程分別是：

27 March – Visit to the Honda Rider Education Centre in Colton with possibilities of observing and taking part in various aspects of MSF training

28, 29 & 30 March – International Motorcycle Safety Conference “The Human Element" at the Hyatt Hotel with, among others, presentations on motorcycle accidents (MAIDS Study in particular), braking, rider training programmes, safety programmes, protective clothing

31 March – Riding demonstrations and practical riding at the Veteran’s Memorial Stadium in Long Beach

MAIDS 這份報告的重要性，我之前介紹過：

MAIDS, the first results of a European Motorcycle in-depth accident study – 這份報告實在是太太太重要了。類似的大規模摩托車事故統計，美國也只有一份 HURT Report能在拿到台面上被檢視。我在翻譯NAMS的時候也提到了建立事故統計標準程序的重要性。台灣每年騎士傷亡數如此之高，但在 statistical data 和 methodology 上的投資卻不成比例。這份MAIDS報告耗時五年完成，參考價值超過五顆星。

Chieftain 兄曾經在留言中說希望我可以多在除了部落格外的媒體，寫寫這些東西。不過我可以寫在哪？有什麼刊物對道路安全議題有永續的興趣？另外一點比較現實的是，這不是超大的票房毒藥嗎？其實我也不是什麼專家，只是這麼重要的領域，每年攸關千萬輛機動車和行為人生命安全的領域，怎麼沒什麼認真的單位在做這方面的研究？

剛拿到 FIM 負責這次 conference 之委員會所發的新聞稿，順手寫了這一篇。