台島萬里 – 要不要靠攏資本？

發表時間 by T.H.

資本要消費一個人是非常快的。對你來說，這是二十九年的累積，對資本來說，這只是一個活動：

7_motoblog

或許最後的命運就是被消費殆盡。

活動：7-ELEVEN「摩托車台灣島遊」
執行單位：奇禾互動行銷有限公司

延伸閱讀：

* 台島萬里行
* Project Motomosa – Google Groups

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台島萬里 – 要不要靠攏資本？ 有 “ 8 則迴響 ”

  1. 基本上我對此計畫被選出的執行人(隊伍)還蠻擔心的。

    摩托車旅遊不比開車或是其他搭乘交通工具的旅遊，危險性本來就大的非常多。一次跑七天對於沒有經驗的人來說，是體力和心神上的負擔。雖然距離不長，每一個執行人(隊伍)也只負責一區，但在執行此強度之下的旅遊還必須兼顧到紀錄的工作(書寫、拍照、攝影…等)，這會讓執行的學生在日間行動時遇到面臨疲勞過度的狀況。比如說今天是第一天起跑，看看各候選人(隊伍)的發文狀況和時間，就知道這沒有想像的那麼美好。每日能夠cover的distance會隨著疲勞的累積而快速遞減，若因遞減而再勉強cover原定行程，危險性就提高了。

    客戶、公關公司和網路公司合推此案，可能沒有考慮到執行人的安全問題。本週又因天候不佳，此計畫之執行大概會遇到不少問題。拐個彎依樣畫葫蘆是一回事，但沒有經歷過的事是無法憑空想像的，更何況是企劃本身還直接involve到執行人的安全。

    祝活動的參加人員平安。

    Schee@南投縣鹿谷鄉溪頭

  4. 我所秉持的思維應該稱不上是土法煉鋼，而且也可以看的出來，這幾個campaign所走的方式，都留有以前我們在BSP所玩過的細膩痕跡。在網路上走土法煉鋼的，常常是有資源的人。

    但我自己在沒有資源的情況下，很多事情就要走土法煉鋼的方法。或許我的心態應該再更單純，讓事情再更簡單，有力。:)

  6. 別這麼說，堅持自己的興趣這麼久了，總要有點可以留得下來的東西，這種感覺我很了啦！

    好好的跑喔！我很期待台島萬里行。

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