Schee.info （已停止更新）

最近的兩三事：

台島萬里

* 幸運神眷顧，彰化以北已近乎九成完走，本週續行雲林全縣和嘉義北、東段
* 在便尋不著越野摩托車用的護目鏡後，傅瑞德兄建議可用BB彈的防護鏡(圖一、圖二)。周六晚入手，大感謝。前一個半月飽受風沙虐待的眼睛，終於可以放鬆了
* 「台島萬里」11月20日以後的內容已在旅遊經陸續上線。感謝旅遊經不保留的協助
* 上週一在和CCLien在台中藝術街見面，聊聊這計畫的甘苦
* 租車行的老闆娘問說我，怎麼給它在彰化就跑了一千一百公里，到底是有什麼好看的？我說我什麼都看，就是不想看大家都看的到的

網路

* 游牧上班族是一個好的部落格
* 本部落格單文頁開始試行贊助廣告banner一則，尺寸為468×60，由力揚科技股份有限公司熱情提供
* 台南社大的部落格課程在週六上午在延平國中圓滿結束，感謝許君的力邀和指點。希望下次能多聊一些鹿耳門的污染事件、「環境goo」的網站，還有field podcasting
* 週六下午在台南順便看了「穿越邊境」紀錄片
* 在學學文創開了幾門和旅遊與數位相關的實驗性課程
* 「珍惜台灣，小心輕放」的貼紙和傅瑞德又拿了幾張

四年前的短文。應景，重編再上。如果道路安全是眾所關注，那麼托車這一環更是不能坐視不理，任其生滅。

有言「Defensive Riding」，中文可稱之為『防衛性騎乘/駕駛』。意即，因某人可能暗箭出槍攻擊你的路權，所以在街道騎乘時要主動來「防衛」你的騎乘空間、路線、路權、道路優先權…等等。至於防衛性騎乘在各種情況下所要採取的手段是什麼，可分為心理面、機械面、技巧面和無意識面等等的子課題來討論。這是安全騎乘訓練很重要的範圍之一 。

記住，防衛不是簡單地去卡位！

防衛性騎乘在實行的考量層面有：

* awareness 道路覺知
* planning 計劃
* anticipating 預想
* staying in control 保持在可控制的範圍

而騎乘態度則要包含：

* responsibility 責任感
* care 關心
* consideration and courtesy 道路禮節

疑神疑鬼懷疑人家都是要來撞你的可能是太累了，但在台灣部分市區卻是必要之惡。

評估什麼時候需要進入防衛性騎乘模式或是採取相關的保護策略，是可以透過互相討論而累積知識庫的。

沒想到我前四天已經在彰化跑了一千一百多公里，台北的魍魎還閒逛在同一個地方。天大地大，怎麼恁走不開身？

我想到一則「據說」。警方在追緝逃犯時，若是眼見快要追上，幹練的老警是不會伸手抓袖，叫逃匪站住的。相反的要違反常識，在接近的那一剎那猛推一把，以其讓逃犯因足步錯失而撲跌在街。我沒抓過逃犯，所以無法確認這則「據說」是否為真，但在面對魍魎也可以這樣做。不是叫喚回頭，也不是拉扯盼止，而是搭勢使力，猛推一把，讓魍魎跌跛在自己的腳步之下。魍魎多跌幾次，悸留於人人心中的魔魅，也就越來越無召喚的力量。

自宮去勢要趁勢。我去騎車了。

日期：2006年11月21日

耗費時間：約11個小時

出發和結束時間：08:00~19:03

總里程：292公里

完成之省縣道：縣151、縣141、台14丙、縣134、縣134甲、縣135、縣135甲、縣144、縣137

通過鄉鎮順序：鹿谷、竹山、林內、二水、田中、社頭、員林、大村、花壇、彰化、和美、伸港、鹿港、福興、埔鹽、溪湖、埔鹽、秀水、花壇、彰化、花壇、大村、員林、社頭、田中、二水、名間、竹山、鹿谷

GPS軌跡和衛星空照圖：

看大圖

一般性的照片和文字我就先不放了。

Schee@南投鹿谷

左上至右下：

* 棒球帽、HJC越野帽、Canon DV、DV電池兩顆、DV電源線、SE手機、SE手機電源線、SE手機備用電池、Nokia手機、Nokia手機電源線、USB藍芽接受器、USB隨身碟、GPS藍牙接收器、USB藍牙接受器電源和傳輸線、USB藍芽接收器二號、USB藍芽接收器二號電源、SD記憶卡兩張、RS-MMC記憶卡一張、OTG 40G、OTG電源線、OTG備用電池、公民新聞背包(內附雨罩)
* 滑雪背包、地圖集兩冊、電池充電器組、Nikon數位相機、電池包、Pentax鏡頭、手札、電源線收納袋、相機背包、DV穩定器、眼鏡盒、筆電收納袋、Schee的無敵筆電、筆電變壓器、3G數據卡
* 盥洗包、髮箍、髮帶、護唇膏、髮梳、防曬油、越野車腰包、Respro口罩、Dainese暖頸
* 秋季越野外套、防摔褲、雨褲、Daytona Goretex旅行靴

未入鏡：

* 雨衣、防摔衣二號、越野手套、Pextax K100D、盥洗衣物、隨身衣裝、便鞋、簡易工具組、文具、證件、防水袋、無敵筆電備用電池、防身扁鑽、家人照片

此次未攜帶：

* 炊具組、DV車用固定器、腳架、營具、營帳、醫療用品

想辦法搞定中：

* Viosport(or JonesCam) on-board camera kits
* Edirol R-09

:p

攝影：Rio

旅行外出，為了讓朋友可以快速了解目前旅者走到什麼樣地方，因此旅程圖表的製作是必須的。圖表通常會有兩種，一種是給自己看，另外一種則是給朋友看的。以「台島萬里」為例，給朋友看的表格我設定了一些資料的欄位，它們分別是：

* 週別 以每週一作為每週的起始日
* 省縣道 意即道路的編號。例如台灣地區依行政管理可將其劃分為國道、省道、縣道和鄉道等
* 日 通過的確切日期
* 起點 每一條路線的起點地名
* 終點 第一條路線的終點地名
* 經過地名 每一條路線通過的村聚落地名
* 主線里程(km) 路線的里程數，這當然不包括從某一條路線轉移到另外一條路線所行走的區間距離
* 縣市 通過的縣市
* 停留點 主要停留的村鎮聚落，以「台島萬里」的表格為例，如果停留的是三級的村聚落，那麼停點點通常是行政中心所在的鄉鎮市公所

圖表一張如下…
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我推一把，你踹一下：我頂文，你噓文。零和的耽溺在快速的製造PV。PV就是奶。

零和博弈：

零和博弈又称“零和游戏”，是博弈论的一个概念，属非合作博弈，指参与博弈的各方，在严格竞争下，一方的收益必然意味着另一方的损失，博弈各方的收益和损失相加总和永远为“零”。双方不存在合作的可能。

Non-Zero-Sum?

陳力兄慷慨借助，提供家用DV手持穩定器Fishbone XT300一支。示意圖：

我拍景的機會可能不是很多，但有穩定器應該想辦法多找藉口使用。

如是，在朋友的介紹之下，預計在騎車到台南府城時，也順便deliver一些部落格的課程。這次的對象是台南社大的志工、班代、老師，族群屬性和之前的寫作班或是NGO團體又有些不同。在和資訊課程總召的許君討論後，我擬出的課程大綱如下：

* 淺談部落格生態圈
** 部落格歷史
** 生態圈現況
* 班級部落格經營的策略
** 部落格的編寫
** 部落格的資訊架構
** 部落格的視覺設計
** 部落格社群的經營

課程長度為三個小時，希望與課的朋友們能有所得。另外，她們也建議加入這一個部分：

* 部落格職人的摩托車旅行分享

我總認為這和部落格無直接相關，但可聽性或許高些。看現場反應，就隨緣吧。能邊邊騎車邊旅行，走遍部落分享聞喜，是件美好但卻不可求的浪漫事。

謝謝兩位朋友的協助，摸部落格進入第五個年頭，終於要來場比較正式的分享。

這個課程比較特別些，對象是對電腦的使用普遍存有恐懼，並且年齡層略高於主要部落格使用者族群的這一群外省媽媽。我之前因為負責Yam樂多日誌的關係，有不少機會和不同的族群聊起部落格的各種需求。有些需求非常的商業本位，三不五時我就要面對在當時根本不知到要怎麼切入部落格的廣告公司；有時對象則是換成受盡數位化之苦的NGO團體，需求通常會出乎我們意料的簡單。「外省女性生命史寫作工作坊」的這一個族群，我想應該是屬於是後者。

但這很可惜，因為在我的觀察裡，這個族群所產生的文字內容是屬於相對「高端」的，但手上能使用者工具卻是非常的「低端」。職是之故，我在構思課程規劃時，就以攻心為上，卸去她們對數位的疑慮為第一步。我之前設計了一個NGO部落格課程的大綱，最主要的目的不是什麼三分鐘就上手部落格，而是在面對部落格和其所衍生的各種現象之際，一個在數位化相對弱勢的使用者，可以用什麼樣的心態來面對。

舉個簡單例子，註冊不少網路服務前會有一道註冊的程序，妳應該把自己的個人資料揭露到什麼樣的程度，才能保護自己的隱私，以避免網路服務業者的濫用？這部分我相信市面上不少的相關課程是不會提到的，但這卻是很基本的觀念，一些可以在未來註冊其他服務時都運用到的觀念。

以下就是課程單上的資料，有興趣的朋友可以幫我看看。
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