近年來喊的震天嘎響的數位學習(elearning) 可能提供了無論是兩輪車還是四輪車的車主一個很好的啟示，那就是道路觀念的再教育(或是重新教育)，其實可以利用網路來達成。在前幾天的 Australian IT 上正好有這麼一篇文章探討這個問題:E-learning helps bulletproof drivers。
我們可以繼續探討的是，目前在台灣各地架的機車還是摩托車網站，除了交換連結，或是利用大約是 1997 年開始流行的 ring surf 模式外，或是又更早(而且大家戲談已經『沉淪』)的 BBS 站，似乎就沒有其他更進一步和各網站間串聯的機制？
新一代的使用者運用的可能是類似 phpBB 或是 Xoops 的 CMS 系統來作整個網站的架構。有人願意來聊一下這方面的問題嗎？
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T.H. Schee 
Barry 兄，我個人是採取長遠樂觀(就是短期內悲觀)的看法。=D
影音作為教學媒介是很好的點子，不過這如你言，那很花時間、精力還有人力，最重要的是資本。大家又不是做這個專職的，怎麼撐的起來？再者，在怎麼道安『宣導』、資訊流通、影音教學，都畢竟是輔助性的，真正的功夫，還是要上路。
所以我目前的想法是，利用 blog 平台做相關資訊的整合，以 wiki 來當相關文獻的資料庫。這兩者是基本功夫，我也不打算在幾年內看到什麼真的功效。然後再根據這兩個平台，寫書/出書，擴大資訊流通的管道。如果在這個過程當中能夠引起什麼公部門的注意，或是，跟公部門合作，show 給人家看我們的解套方法，以合作來『利誘』公部門的一些計劃。
這些工作，說穿了大概都是讓人家了解原來摩托車有這麼多不同面貌的管道而已。
我想, 除了運用新技術來作為網站架構與交流介面外, 目前更欠缺的應該是多媒體式的影音或互動式道安教學, 小弟曾有拍攝一系列的教學課程影音檔的打算, 可惜, 這須要大量的資本與人力, 卻缺乏資本回收的利基, 因此目前尚無法有實際作為….
轉頭看看國內交通部常用的卡通式道安宣導, 再看看國內的交通亂象與低落的駕駛道德, 我個人徹底的懷疑其功用與效果….