Dakar 2006 團跑計畫

發表時間 by T.H.

Dakar 2005今天結束，不過我已經想要在今年底的下一屆比賽中「跟跑」。所以先寫一篇 entry，以供追蹤討論和訊息的發佈。

一般來說，達卡拉力賽多於新曆年交冬之際舉行，歐洲賽段約有兩到三站。第一站為典型的行前盛會，賽會官方選一個城市作為出發點，讓來自歐美各地區的車友和車迷齊聚一趟，點燃開跑的氣氛。今年是開站城市為巴塞隆納，下一屆的我還沒有去查。接下來的第二站會往直布羅陀海峽走。此階段多為高速公路，算是護航行程，所以不會有真正的競技行為。但為了在第三天趕搭渡船進入北非大陸，往摩洛哥挺進，所以可能會在白日階段，跑上八、九百公里左右。

我希望在2005年12月的第三個禮拜，從義大利北部出發，跨越法國南部，直接到西班牙。如果下一屆的比賽起點有所更動，那麼路線就要重新設計。不過我可以確定應該是在西歐。初估大致的里程數會是3,500到5,000公里左右。預計需要14天的時間。我會儘量設計出比較短的路線，讓我們能夠輕鬆地做跨國的摩托旅遊。

所以簡單來說，旅程總共會分為三個階段。第一階段是前往比賽出發地；第二階段是隨整個四、五百輛車的隊伍，前往直布羅陀；第三階段是回程。我想我們應該不會到摩洛哥。

我希望的旅伴條件有：

1. 心智、體能堅強、男性
2. 在台灣至少有單日 600km 以上的騎乘經驗
3. 在台灣至少有兩次連續數日 300km 以上的騎乘經驗
4. 有 mechanical background
5. 熟攝影
6. 愛好摩托旅遊
7. 家人支持
8. 有幽默感
9. 自制力高

外語能力不拘。至於國際駕照、車輛準備、保險、旅館、地陪的事，我會處理。不過還先不用急，我們至少有11個月的準備和訓練時間。如果在台灣找不到旅伴，我可能會找日本人。:)

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Dakar 2006 團跑計畫 有 “ 36 則迴響 ”

  2. DAKAR今年的注册申请已经满了，不知道各位有没有参与在内。关于具体的赛事安排和费用，本公司可以根据各位的要求给予咨询。欢迎来信咨询。

  3. concerning that rally Taiwan safety travel
    alrady to take action for my idea SUNFAR.
    so if you have some interest about that information.
    please join to that web: http://www.enduro.com.tw.
    so, next time i hope you can attend that game.
    best regard sunfar

  4. dear best my great frinds

    plese soon as possible info to us that plan alrady proceed ?
    don’t too later . thank you.

    sunfar

  6. 我有興趣
    請問該如何聯絡呢

    謝謝

    ps 個人曾經在大三時 騎nsr150繞台灣一圈
    約1015KM 用14小時15分鐘

  8. 如果有國內的熱身, 我可以陪跑與支援,
    不過最好在7-8月夏天.

    我想橫斷台灣三部曲與環島是一定要, 沙灘可以到九棚,
    東部林道大概都跑過,可以提供意見,
    不過darker應該沒有這樣的地形吧?!
    那就練練鐵屁屁, 對突發的狀況應變與維修.

    另外我的雪地機車遊計劃還沒執行, 有人有興趣嘛? (國內)
    ps.只有國內陪跑, 我就滿足了.

  9. 親愛的 Schee 伯伯,

    大家似乎對費用方面有粉多疑問,可否提供個數字讓我知道我那時後要開始以泡麵過三餐? 不,泡麵太貴了,清粥吧! :) 我們是不是可以來個有創意一點的辦法來募些公款呢?

    後座有沒有空位要載可愛的小妹我? 我年輕(心智),可愛又充滿活力,可以一路上振奮你們的精神,給你們加油打氣的!!!

    K

  10. 原本以為真的會跟著跑一段叢林+沙漠的
    因為曾經夢想參加Darkar Rally

    其實這幾天腦子裡便在規劃如果參加了,我該先做什麼準備?
    鍛鍊體力耐力,安排時間做長途騎乘(非旅行),環島(迅速累積里程數與鍛鍊鐵屁股的好方法)
    還有要怎麼存錢(哈~~)
    至少為今年定一個目標,就算我無法成行,也當成經驗累積囉

  11. to schee:
    还有你打算在这买车还是自己带车来，这里的摩托车牌照只允许最大250CC的上路，还有你在台北的驾照是重型车还是轻型车呀，能驾多大排量的车，

  12. to schee:
    好的，我会尽快给你答复。我现在每天都要开100多公里，我也盼望了很多年了，我前年本打算一个人游全国的，但也是只敢想不敢做，呵呵，如你能来的话我一定陪你走，在大陆的费用很低的，每天在200圆人民币就足够了，所以可以把这当去达喀尔的前奏呀，你说呢，呵呵，

  13. To 大野狼：

    即使最後成行只有我一個，我也一定會舉辦個行前的說明會。:p

    To 顾莹：

    其實不會很瘋狂.. 至少，你看我寫了兩年多的 blog，就是在慢慢醞釀整個動能，計畫在 2009-2010 去跑達卡的摩托車組。我其實是很謹慎的人。:P

    至於中國的道路狀況和摩托車駕照之間的轉換，目前我不是很熟。你可以幫我打聽一下上海的狀況嗎？比如說我要換駕駛執照之類的東西。

  14. to schee:
    你好，不知还在线上吗？我知道这是个疯狂的计划，但只要尽力的去做，今年不行明年一定行的。谢谢，你能及时的给我回帖，我真是日夜都在想这件事，你有可能来大陆吗？来的话我陪你游大陆，呵呵。

  15. To 鄒仔：

    台北到埔里這一段，我跑過了四十多趟，沒有什麼問題。只差還沒試過用 50c.c的車走過。我想藤原寬一的玩法並不是那麼的難，祇是聽起來比較客難而已。

    我預計花個兩三天慢慢的騎。

    To 顾莹：

    台灣車友對 Dakar 非常的陌生，媒體也是。我前一週在 news.baidu.com 上 follow dakar 新聞時，幾乎每天都有中國的運動新聞提到這個比賽，而台灣這邊，一隻手就可以數得出來有幾則。所以關心的人少，自然回應也就少了。

  16. 要抓紧时间了，要定下后想办法去拉些赞助，还有办护照等很多事呢，还要有一段时间的训练，体能，和车技，至少爱骑还要磨和改装呢，要做的事还很多呢！不知大家意见如何呀？大家一起讨论一下呀！

  17. to schee
    留言我看到了，谢谢，关于你的简介我也看到了，你很了不起；我也有很多想法但一直没去实现过，一方面迫于生活的压力，另一方面也是一个人没这个勇气，你十六岁就开车去远行了，很佩服你的勇气。我去年一个人开摩托去过杭州，单程250公里，很有意思，一路上玩玩，看看，拍拍相片，就是一个人只能拍风景，不能拍自己，有些遗憾，呵呵，要能结队一起去达喀尔，虽然不是正式参赛，但也是一次伟大的意义深远的远征呀，不知大家有同敢吗？

  19. 太偉大的計劃了, 至少開始跨出去了.
    這跟聖母峰基地營尋禮有異曲同功之妙.
    相同的就是一定要 “有錢" and “有閒".
    “有錢" and “有閒" = “去旅行"

  21. To 顾莹：

    Hi, 還有十一個月。我會不定時上來更新。其他台灣的車友可能對於blog不是很熟悉，所以需要一點時間醞釀。

  24. 你好，我是一位来自上海的摩托爱好者，看见你的关于“巴黎-达卡尔”的感想日记，我有一种强烈的共鸣，我的理想就能亲自开摩托去参与一次这世界规模最大的拉力赛，我下过决心，如果有一天有这样的机会我愿倾其所有。我简单的介绍一下我的情况，男，1975年出生，身高 170 CM，体重60KG，现住上海浦东，职业：计算机网络布线，现在的坐骑国产125CC，五循环挡，标准车，驾车年龄10年（没开过赛车，有上海驾照） 我的OICQ号码是：59515769 希望你看到后可以给我留言，谢谢！！

  25. Hi sunfar:

    1. 預計不會有北非。通常歐洲的摩托車租賃業者不會讓我們把車帶到非洲。
    2. 也不會有英國。英國與歐陸有距離，要跨海。我想大部分的人都沒有跨國的騎乘經驗，能把風險降低是最好的。進入英國會變成左駕，台灣的車友容易出事。
    3. 大會確認第一、二、三站的歐洲段路線後，我才能確認。可能是六月左右的事情。
    4. KTM 950 Adventure 車種我會留意。

    :)

  26. oh, 我還以為是達卡賽 後跑參預賽觀磨團呢
    沒觀係 如果說 有法國 英國 西班牙 北非 路線在好不過了
    但請務必問清路線 至於費用我自有譜了
    因以前有國外獨自一人自助旅遊過經驗

    另外車種 請幫我問 KTM AD950 耐力車為主 因我可不想屁花掉

  27. To sunfar:

    No no no… 並不是真的跑達卡，所以沒有遭「叛軍」挾持或是勒索等安全上的問題。如果十五年前去跑利比亞那一段肯定會掛點。你說的危險路段都是在西非，我們並不會到那些地方。歐洲基本上住宿沒什麼問題，就跟一般的自住旅行一樣輕鬆。

  28. 沒有錯 最主要還是路線問題 如果能夠提早確認 那都是再好不過了
    過來住的問題 一定要有團體約訂的 否則要睡在馬路上 過來安全上
    該地區治安非常不好 很多人被搶被殺光這點就很頭大 然後後勤維修 及和 緊急救護專人….等等都要有壓後4×4車趕到
    如果說不談政治因素 在國際上我認為是靠日本隊或中國隊比較沒有問題發生 其實以前台灣人就靠加入代表日本隊才能入國際拉力 現在我就不知了

  30. 真的有股衝動想直接報名
    但是我沒什麼騎Enduro的經驗
    旅伴條件除了4(只懂一點點)7(爸媽可能會覺得太危險)
    有其他都可以利用11個月的準備時間訓練
    forza兄講的現實層面也是我的一大問題

    如果有行程或訓練方面的聚會
    我想去旁聽&參加!

  32. To Quawn,

    Not at all. 騎車不分大小，都是可以旅遊的。我今年農曆過年，才想要騎50c.c.的蛋蛋車從台北回去埔里呢。:D

    改日你回來台灣之時，我們再好好聚聚。

  33. Schee,我沒碰摩托車很久了..
    但我還真的很想跟你一起跑，不過你知我知我將會是拖油瓶..
    那，你加油!!等你跑完後，我等你的故事..

  34. Hi forza 和 sunfar,

    兩位大哥都是越野車好手，所以我就不多廢話了。費用部分要看路線的規劃，而路線的規劃要等達卡官方釋出資料後，才有辦法進一步的規劃和精算。所以目前我沒有辦法估價。除了一般的自住旅行之外所需的費用之外(機票、簽證、住宿、餐飲)，就多加些租車費用和保險。若可以忍受在當地路宿，那麼可以降低經費支出。車子一定是要在當地租的。自攜車到歐洲太過麻煩，我還不知道台灣有誰自攜車過去又帶回來的。:p

    至於經過什麼樣的地方，有機會聚一聚，可以由大家一起決定。還有十一個月，所以具體的計畫尚未出爐，但我是去定了。

    BTW，孔方和宗軒都還有數面之緣，所以 sunfar 大哥你們 enduro 出去跑的故事，我都有在 follow。:)

  35. 你好 我是sunfar

    請問費用要多少
    要經過 那些地區
    車種要那台 自帶或該地提供??
    聯絡處
    更進一步詳細資料
    我想要瞭解然進一步談加入

    我們玩越野車都在這個網站
    http://www.enduro.com.tw
    歡迎來看 若運氣好 也許會有人來參加

  36. great! 但我想多了解旅伴條件是不是需要多一條:2005年11月底前須有多少可動用之存款才能參加? 這是比較現實的問題.

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