軌道建設、多運具模式和城市的人因轉乘

今天介紹的這本書是…

Human Transit: How Clearer Thinking about Public Transit Can Enrich Our Communities and Our Lives by Jarrett Walker

重要心得摘錄如下：

• 都發和規劃派長期看不起交通派，把交通規劃擺在收尾的位子
• 美國的轉乘是非常糟的，很多有1930年代延續的恩怨情仇
• 轉乘人因可以寫的非常細，細到每一個環節都能用一整個章節說明
• 轉乘規劃的專業即使在交通界也是相當缺乏
• 芝加哥派透過學者網絡滲透各國各都市的交通規劃界，害人不淺
• 紐西蘭威靈頓是很糟的，從過去交委會的紀錄能找出脈絡
• 日內瓦、阿姆斯特丹經驗在交通規劃學界（尤其是轉乘）仍非主流
• 轉乘跟規劃幹線交通是很不同的，重複三次
• 城市的地理幾何是不會變動的，別想耍花招
• 別忽略各種良好轉乘計畫執行的人力成本（在台灣可忽略？）

真的很好看，很有用，細節不多說。各地交通局趕快看看吧，比求大數據更有用。