新聞彙整(20031002)

今日 Hinet ADSL 出國速度慢到無法工作,提早結束一天。此外,Discovery Channel 正在播一系列的工程挑戰。在報導東京的空中之城計劃時,也闢了不少篇幅描述 Taipei 101 所遇到的工程問題。手忙腳亂下我拍下十張的螢幕畫面。米國的 Big Dig 是另一個交叉查詢時撞見的大工程計劃。

* mtlin: 隔餐的便當
* 馮建三:微軟「釣魚」,我們放生
* andrius: Social Networking Kit
* Paidcontent.org: BBC Creative Archives: A Recheck
* Matthew Clark: Irish operator launches phone blogs(foneblog 正式上場, cnblog.org 今年一月份報導)

有趣:megatokyo.com(日文)
酷計劃:hunjana(finnish, english)

The purpose of Project Hunaja (Finnish for “honey") is to create an access control system for community spaces that enables users to stay aware of others in the space remotely by using the Web or a mobile phone. There is currently a prototype in use at the Aula cooperative in Helsinki.

Isle of Man TT 的未來

當地新聞,Meetings to Discuss TT’s Future.

TT organisers have held a series of meetings about the future of the event.

David Cretney, chairman of the TT coordinating committee, said discussions were held with motorcycle manufacturers last Monday and members of the industry on Tuesday.

The manufacturers meeting took place at the Suzuki headquarters in Crawley, where top representatives from Honda, Suzuki, Yamaha and Ducati attended.

照相購物?

Neo Media Technoloies 聲稱新的 PaperClick 技術可以讓讀者運用 Nokia 7650/3650,直接拍攝每一本書目的條碼後到 amazon.com 上比價,以獲取更進一步的詳細資訊。Does it work?

所以我在電腦螢幕前就可瀏覽 amazon.com 或是在當地的書店就可以買到書,那麼使用手機端的 browser 到 amazon 比價的誘因在哪裡呢?

its patented PaperClick(TM) technology which links book shoppers to price and availability information at amazon.com… Now, shoppers can take out their Nokia(R) 3650 camera phone at Barnes & Noble, Border’s, or just about any other book store, and just take a picture of the ISBN on the book to comparison shop at Amazon.com right on the screen of their wireless Web browser,

不太了解。這又非常不像 mediastick 的服務還是 NTT DoCoMo 的 Cmode

共業所成?

回應 inertia 的〈秋陽夜雨〉,情急之下我留了一段話。這裡修改了兩個地方:

This happens all the time(so it is).

「為什麼天天會看到和自己最親近的小速克達(scooter),卻不去多關心多了解呢?上一次出門量個胎壓是什麼時候?檢查前後煞車皮的磨耗程度呢?為什麼你們都不願意多去了解和自己息息相關的道路安全議題呢?Where are the exceptions huh? I can’t even find one! It definitely kills, you know that?」

You get my point.

Bodhisattva! 再次好好來浸入 Bhagavad Gita. 糟糕了,Sanskrit 都忘光光了。:(

新聞彙整(20031001)

* 躲同學:台北文學森林
* 中央社(via 蜂報):稿費分離課稅 學者批評劫貧濟富
** 美國稅制關於這一部份是怎麼規定的?日本呢?
* izzy:微軟「釣魚」 成功取締大補帖
* Justin Hall: Mobile Reaching Robots
* 台灣部落格:Edward Said and Taiwan
* Jay Rosen: It’s Opinion. No, it’s News. No, Mr. Jones, it’s a Weblog
* Cogworks: Idea: Blogger’s Helper
* Techdirt: Why Carriers Need To Pay More Attention To The 3G User Interface
* Seb Paquet: A World of Broadcasters?
* yamaguchi:全国都道府県のWebアクセシビリティは?(問:政府機關網站 accessibility 大調查?)

近日漏網之魚:Monoculture on the Potomac(Jon Udell)

挪威 Moblog 藝廊

Image(silouette).jpg挪威的 moblog 藝廊,由 Norwegian Theatre in Oslo 所策劃提出,八十張照片,全部使用 Nokia 7650。Infosync 的另一則報導;參展者 Rune Jensen 說:

“Compared with professional camera equipment, such cameras do of course have their very distinct limitations. Nevertheless, it is the eye of the photographer which determines the opportunity for a good photo. “

補:更明確的說,應該是 camera phone 藝廊。我 title 下錯了。

It’s Back

Server down for an hour. Now it’s back.

==
Most of you receiving this message have experienced a downtime this evening. A cluster of machines mounting a particular fileserver experienced downtime starting at approximately 8:30pm PDT. The downtime was due to the fileserver dropping its network connections unexpectedly….All site services (including web, ssh, telnet, ftp, and mail) were affected by this outage.

Happy DreamHost Clustered Team!
==

補償連結:Sony Ercisson P810/900 的實機測試報告

WINKsite: Mobile Community

winksite.gifwww.winksite.com: mobile chat, blog, moblog, surveys, journal, rant/rave, agenda, RSS feeds, guestbook, links, notes, field reports, 還有 email,使用者測試中。手腳真是快。可以從 desktop 端和 mobile device 端上線收看。簡單來說,你可以有一個可以從手機端收看的 moblog,也可把它嵌入你的網頁中。可是它目前使用的是 WAP/WML,no CSS,喔不。

感想:還不夠 cute,所以不能吸引台灣的少女使用者

Hercafe 女人:個人新聞台,2分鐘上手

來自 hercafe.yam.com:個人新聞台,2分鐘上手e天下編譯林士蕙

當台灣因為《壹周刊》、《蘋果日報》等媒體接連登陸,各種八卦新聞開始在本地蔓延,而不免讓人有種「台灣將被小道消息攻佔」的感覺。不過,你可能不知道,另一股從個人發聲、更真實犀利、挑戰傳統媒體觀點的「小道消息」,也正在這兩年從歐美網上開始延燒--它就是播客(Blog)。

部落天際,無限延伸(一)

不,部落格當然是來真的,不是玩假的。部落是真的,一格一格也是真的。走透透之言,當然更不是假的。;) 蠻多閱讀部落格的朋友們知道我要騎摩托車(no, 不是速客達)走遍台灣三一九鄉,但從今年七月後,我就再也沒把相關的訊息放上來了,也讓關心的朋友們沒有繼續追蹤的機會。最近 Blog 鄉村引發了一連串有趣的討論,我想,是該說明一下行程的時候了。

首先將行程的概略說明。交通工具的部分,以摩托車為主。摩托車希望能夠向 Honda Taiwan 邀到 XR 250/400 的車款,若本地分公司不允諾,那麼我會去信 Honda Japan。再不成,Ducati Taiwan(碩文),車種為 Monster。但因為 Ducati 為高價車款,市場區隔相當明顯。即使我對義大利的摩托車界情有獨鍾,但台灣的代理,現階段可能會想不出來要把我安插在什麼位置才好。BMW(泛徳)是第三個。國產車廠部分,抱歉,絕對不考慮。詳細關於車的部分,我們可以慢慢的聊。

三一九鄉之行,我希望親自去拜訪台灣各地寫部落格的這些朋友們,無論是已經在不同場合會過面的、在 irc 聊過天的、在之前火車時課表輪過的、在 Ricebowl Journals 登記的、在 geourl 隔壁的、在 twblog.net 上串聯新聞的,還是目前在 meerkat.elixus.org 上的 – 是的,如果不嫌棄的話,我希望能夠和所有有意願和有時間的人見見面,並且呢,如果情況允許,那麼可以互相在自己和對方的部落格上,記下這一些事,利用 comment/trackback/rss/wiki 來串聯我們會面的紀事,延伸短暫美好的回憶(痛苦的部分,我寫就好)。或是我們可以更快的使用影像來書寫,乾脆直接 moblog,也好。

如果途經你的住所,你想要捎個訊息還是信件,給我規劃路線的下一段以後其他不同區域的部落客們,那麼好,我可以幫你帶。比如說一封鼓勵 Elixus/Jedi/TWIMC/蜂報/蚊子部落格/滬尾部落格/…的信,一件給某位部落客的謝禮,都好。不過我要聲明一下,摩托車的積載能力不若四輪房車,信和小東西是我最可能的夾帶的物品。我會想辦法在車子後座兩側裝一組 Givi 或是 Bernd Tesch 手工打造的側箱。但是電鍋或是當地名產之類的東西,我真的是沒有辦法提供服務。:)

似乎要來自我介紹一番,否則到時候如果才發現我是大怪人,那不是相當掃興嗎?如果看我不怎麼順眼,那還是不要見面為好。:)

行程的點和抵達時間還有順序,我還沒有確定,但是我需要一些關鍵的東西,例如網路和家用電力,否則沒有辦法書寫部落格,這是最重要的。食的方面,我吃素,這一部份我會盡量自己解決。跑個黃昏市場買些菜,帶個汽化爐和兩人份的登山用鋁製餐具,可以自己煮好吃的麵。宿的部分,我可以在任何地點就寢(haha),也會帶個春秋季的帳棚上路。這我之前都有經驗,請關心的朋友不用擔心。當然,如果你住地方有院子,也願意讓我拜訪,那麼我的車子會好停許多。否則我必須要做一些適度的盜難防範,以免早上起來車上的行李都不見了。:)

詳細的規劃,我會再慢慢的寫在這裡。明天繼續,今天沒有新聞彙整。我們自己來寫自己的新聞和故事?你覺得怎麼樣呢?

Oops,還有 moblog 的部份。如果明年 moblogging conference 還會繼續舉辦,那麼我會向主辦單位爭取擔任個 moblog 相關議題的 panelist,把三一九鄉照(走)透透和台灣部落界的經驗,push 到 conference 上,和世界其他地區的 mobloggers 交流。

後記:好吧,如果中國方面承認我的國際駕照,明年就來去走透透。從香港往北走,直達瀋陽
後記二:部落格鄉村還是沒有聊到,也明天吧
後記三:謝謝 Alice 給的一些 inspring ideas

部落天際,無限延伸(一)

不,部落格當然是來真的,不是玩假的。部落是真的,一格一格也是真的。走透透之言,當然更不是假的。;) 蠻多閱讀部落格的朋友們知道我要騎摩托車(no, 不是速客達)走遍台灣三一九鄉,但從今年七月後,我就再也沒把相關的訊息放上來了,也讓關心的朋友們沒有繼續追蹤的機會。最近 Blog 鄉村引發了一連串有趣的討論,我想,是該說明一下行程的時候了。

首先將行程的概略說明。交通工具的部分,以摩托車為主。摩托車希望能夠向 Honda Taiwan 邀到 XR 250/400 的車款,若本地分公司不允諾,那麼我會去信 Honda Japan。再不成,Ducati Taiwan(碩文),車種為 Monster。但因為 Ducati 為高價車款,市場區隔相當明顯。即使我對義大利的摩托車界情有獨鍾,但台灣的代理,現階段可能會想不出來要把我安插在什麼位置才好。BMW(泛徳)是第三個。國產車廠部分,抱歉,絕對不考慮。詳細關於車的部分,我們可以慢慢的聊。

三一九鄉之行,我希望親自去拜訪台灣各地寫部落格的這些朋友們,無論是已經在不同場合會過面的、在 irc 聊過天的、在之前火車時課表輪過的、在 Ricebowl Journals 登記的、在 geourl 隔壁的、在 twblog.net 上串聯新聞的,還是目前在 meerkat.elixus.org 上的 – 是的,如果不嫌棄的話,我希望能夠和所有有意願和有時間的人見見面,並且呢,如果情況允許,那麼可以互相在自己和對方的部落格上,記下這一些事,利用 comment/trackback/rss/wiki 來串聯我們會面的紀事,延伸短暫美好的回憶(痛苦的部分,我寫就好)。或是我們可以更快的使用影像來書寫,乾脆直接 moblog,也好。

如果途經你的住所,你想要捎個訊息還是信件,給我規劃路線的下一段以後其他不同區域的部落客們,那麼好,我可以幫你帶。比如說一封鼓勵 Elixus/Jedi/TWIMC/蜂報/蚊子部落格/滬尾部落格/…的信,一件給某位部落客的謝禮,都好。不過我要聲明一下,摩托車的積載能力不若四輪房車,信和小東西是我最可能的夾帶的物品。我會想辦法在車子後座兩側裝一組 Givi 或是 Bernd Tesch 手工打造的側箱。但是電鍋或是當地名產之類的東西,我真的是沒有辦法提供服務。:)

似乎要來自我介紹一番,否則到時候如果才發現我是大怪人,那不是相當掃興嗎?如果看我不怎麼順眼,那還是不要見面為好。:)

行程的點和抵達時間還有順序,我還沒有確定,但是我需要一些關鍵的東西,例如網路和家用電力,否則沒有辦法書寫部落格,這是最重要的。食的方面,我吃素,這一部份我會盡量自己解決。跑個黃昏市場買些菜,帶個汽化爐和兩人份的登山用鋁製餐具,可以自己煮好吃的麵。宿的部分,我可以在任何地點就寢(haha),也會帶個春秋季的帳棚上路。這我之前都有經驗,請關心的朋友不用擔心。當然,如果你住地方有院子,也願意讓我拜訪,那麼我的車子會好停許多。否則我必須要做一些適度的盜難防範,以免早上起來車上的行李都不見了。:)

詳細的規劃,我會再慢慢的寫在這裡。明天繼續,今天沒有新聞彙整。我們自己來寫自己的新聞和故事?你覺得怎麼樣呢?

Oops,還有 moblog 的部份。如果明年 moblogging conference 還會繼續舉辦,那麼我會向主辦單位爭取擔任個 moblog 相關議題的 panelist,把三一九鄉照(走)透透和台灣部落界的經驗,push 到 conference 上,和世界其他地區的 mobloggers 交流。

後記:好吧,如果中國方面承認我的國際駕照,明年就來去走透透。從香港往北走,直達瀋陽
後記二:部落格鄉村還是沒有聊到,明天認真寫一篇
後記三:謝謝 Alice 給的一些 inspring ideas

女孩子學開車

P9280099.jpg從 UDN(聯合電子報)上看到了 W6 女生宿舍一站,竟然有 Ford 贊助的女孩子學開車日記。有趣。連載文章中可以觀察到許多人對於道路和駕駛的典型印象,看來又是個書寫的好素材。網站有個小論壇,不然也來去湊個熱鬧。此時不免又想,哪一天才可以讀到女孩子學摩托車的日記?或是,摩托車哪要怎麼學,不是跨坐上去轉轉油門,能走就OK了嗎?

後記:似乎女孩子比較願意付錢學開車,那我還是跳槽來去教開車?

Ducati 2004 年新車

包含新款三汽門的 ST3Multistrada DS(dual spark) 和數量的 Matrix 限量版。 MULTISTRADA

The Multistrada 1000 DS is a new generation sport bike that delivers Superbike performance without compromise. Whether your journey takes you up twisty mountain roads, to busy city centers or on your daily commute, the Multistrada excels wherever there is asphalt. Delivering performance without sacrificing practicality, versatility without compromising road-manners and advanced design without forfeiting function, the Multistrada 1000 DS is a real-world motorcycle for real-world riders.

Features include: a 1000 Dual Spark air cooled engine, quality componentry throughout and a dedicated line of Multistrada accessories.

MONSTER

The original “naked" motorcycle, the Ducati Monster created an overnight sensation when it was launched over a decade ago. Today, it defines the class more than ever. An essential street fighter — with its fully exposed engine and bodywork — the Monster delivers style and real sport bike performance. Individual and self-assured, it always makes a statement.

New features for 2004 include: the Monster S4R with double stacked race exhausts, the Monster 1000 with its Dual Spark engine, the Monster 620 with the new Power Torque Clutch (PTC) system and new mirrors for improved visibility for the entire family, Brembo “Serie Oro" brake calipers and disks on the Monster 800, and anti-theft immobilizer activated by key transponder.

SUPERBIKE

The Ducati 749 Testastretta and 999 Testastretta are among the most advanced, highest performance, twin-cylinder motorcycles ever produced at our Bologna, Italy factory. They epitomize the racing history of Ducati and represent the evolution of a formula that has dominated Superbike racing for over a decade. In just its first year of competition, the stunning Ducati 999 has claimed victory in the World Superbike Manufacturer’s and Rider’s Championships. The 2004 Superbike lineup has been revamped for 2004 with: fully adjustable suspension front and rear, factory racebike replica swingarms for the 999R and 749R, the beautiful and accessible 749 Dark, the 749S with a new 110HP Testastretta engine, Ohlins front forks, rear shocks, and steering dampers on the 999S and 999R, and accelerated availability for the 999R at your local Dealer.

SUPERSPORT

After more than three decades of design development, the Ducati Supersport is considered a modern motorcycling icon with a reputation for great handling, lightweight, smooth power delivery and versatility. With its 2004 range, the Ducati Supersport family carries the heritage proudly into the future while adhering to and improving the time-tested formula of the original. New features for 2004 include: an Ohlins rear shock and Brembo front and rear brakes on the 1000DS and Marzocchi upside down forks, 6 speed gearbox and Sachs rear shock on the Supersport 800.

SPORT TOURING

The classic European Gran Turismo tradition is the inspiration for the Ducati Sport Touring family. Beautifully designed with potent power plants, Ducati Sport Touring motorcycles bring performance and superior handling to the touring experience. The ST family has been significantly upgraded for 2004: the entire line-up has received an improved seat for rider comfort and reduced passenger “slippage", a redesigned front fairing and new more powerful light adjustable from the new instrument panel, while an all-new three-valve engine has been developed for the exciting new ST3, and our ST4S ABS has been updated with the ABS electronic braking system, exclusive Ohlins rear shock and CAN line electronics.

SPECIAL EDITION MOTORCYLES: Ducati Monster 620 Matrix, Superbike 998 Matrix and Superbike 998 Final Edition.

Following the use of Ducati Superbikes in the stunning 15-minute freeway chase sequence in Warner Brother’s blockbuster, Matrix ReloadedTM, Ducati is teaming up with Warner Bros to produce a limited edition Superbike 998 and Monster 620 inspired by the film. The motorcycles, with their spectacular Matrix livery, special paint and graphics, instantly create the most desirable urban street fighter and Superbike around.

2004 will mark the ten-year anniversary of the most iconic and victorious motorcycle ever made. As a final tribute to this remarkable creation, Ducati presents the limited edition 998S Final Edition. Features include: a silver plate, an Ohlins rear shock and front fork and a tricolor Italian-flag tailpiece.

新聞彙整(20030926)

* Wade Roush: The Internet Reborn
* 消基會:現金卡辦卡容易!退卡呢?
* Daniel Terdiman: Toward a Weblogging Empire
* Tony Perkins: The Blogger Revolt!
* zonble: 操作行定義
* slashdot: Nokia 7600 All-in-One Phone
** 你可以觀察到重度使用網路或是手機的人,大概互相都不是很了解對方的使用習性
* MATSUMURAtaro: triggers blog workshop
* pressthink: Interview with Jeff Jarvis

隨選視訊:The future of the World Wide Web
酷影片:義大利和歐盟其他地區的人有什麼差別(via metafilter)

無關內容;是接觸的體驗(二)

Clay Shirky 在 Corante 上寫到

Ah, the desperation of publishers to tell the Kontent is King story:

* News.com has this choice bit of analysis about the “growth” of paid content: U.S. consumer spending for paid Internet content jumped during the first half of 2003, due partly to more people looking for a mate online, according to a new study.

這讓我想到,SMS 當初一點都不被開發者看好,可是目前在印度、菲律賓、北歐和台灣的這些地區,SMS 的傳遞量卻是持續增加,甚至因此而衍生了許多未曾預見的使用行為。那麼「content is king」的信念,要在什麼樣的條件下才能成立呢?

Nokia 7600

nokia7600.jpegReally hot news. 再一次的驚奇,Nokia 7600。預計今年第四季分別在歐亞非上市,針對 3G 和 Camera Phone 需求的新設計,支援和 Visa EU 共推的 Wallet 服務,應該是 Series 60 的平台。嘿,先在腦子裡模擬一下 usability 的使用情境。Anyway, this is too cool to be true, 而且肯定是明年春節前最適合做 moblogging/mobile publishing 的工具。不知道 Nokia Taiwan 可不可能 sponsor 我這一隻手機。;) * WCDMA/GSM 900/1800 Dual Mode
* 65K color screen
* 87mm x 78 mm x 18.6 mm
* Integrated MP3/AAC music player
* Bluetooth, Infrared, USB
* VGA resolution camera (can take video as well)
* 3GPP video streaming

還不夠驚艷嗎?看看這五款搭配出售的數位項鍊數位像框數位萬花筒

另外,前幾天(09/18)Nokia Taiwan 才剛舉辦了一場「科技與行動媒體應用研討會」,我看完了紙本的簡報資料,改天再以 moblog 的角度來激盪一下。

Bonus: Nokia Content Syndication Program
延伸閱讀:Nokia, Visa Partner on Mobile PaymentsI Take It Back: Nokia Announces the 7600Nokia’s 7600: Creating a camera phone ecosystem

Honda – 「卵」車?

IM001977.jpg以為自己是摩托車的速客達,來自 Honda Italia 的傑作。但在這之前,其實已經有一位難兄難弟 Gilera 的 DNA 總是搞不清楚自己「定位」是什麼。:) foto_mag_1_295_1063878511.jpg偽油箱下是一可以提供相當大儲藏空間的 compartment,而引擎配置和傳動的安排,的則是和一般的 scooter 相同。基本上來說,這是 DNA 的放大版。真正具有 technology breakthrough 態勢的作品,則是 Aprilia Leonardo SR 500。二行程,但已經符合即將在 2006 年強制執行的 Euro 3 排氣法規。缸內直噴的噴射供油技術,讓 Leonardo SR 500 有 38km/L 的驚人油耗表現(remember it’s a 2 cycle)。0 至 400 米加速於 12.5 秒內完成。