我平常在看的一些網站,收錄各國境內有編號的道路資料。來源產官學不限:
日本
英國
* Motorway Database
* The Society for All British Road Enthusiasts – Road Lists
德國
* Autobahnatlas
* Autobahns of Germany
* Autobahnen in Deutschland
義大利
Here since 2002~
我平常在看的一些網站,收錄各國境內有編號的道路資料。來源產官學不限:
日本
英國
* Motorway Database
* The Society for All British Road Enthusiasts – Road Lists
德國
* Autobahnatlas
* Autobahns of Germany
* Autobahnen in Deutschland
義大利
日期:2006年11月21日
耗費時間:約11個小時
出發和結束時間:08:00~19:03
總里程:292公里
完成之省縣道:縣151、縣141、台14丙、縣134、縣134甲、縣135、縣135甲、縣144、縣137
通過鄉鎮順序:鹿谷、竹山、林內、二水、田中、社頭、員林、大村、花壇、彰化、和美、伸港、鹿港、福興、埔鹽、溪湖、埔鹽、秀水、花壇、彰化、花壇、大村、員林、社頭、田中、二水、名間、竹山、鹿谷
GPS軌跡和衛星空照圖:
一般性的照片和文字我就先不放了。
Schee@南投鹿谷
旅行外出,為了讓朋友可以快速了解目前旅者走到什麼樣地方,因此旅程圖表的製作是必須的。圖表通常會有兩種,一種是給自己看,另外一種則是給朋友看的。以「台島萬里」為例,給朋友看的表格我設定了一些資料的欄位,它們分別是:
* 週別 以每週一作為每週的起始日
* 省縣道 意即道路的編號。例如台灣地區依行政管理可將其劃分為國道、省道、縣道和鄉道等
* 日 通過的確切日期
* 起點 每一條路線的起點地名
* 終點 第一條路線的終點地名
* 經過地名 每一條路線通過的村聚落地名
* 主線里程(km) 路線的里程數,這當然不包括從某一條路線轉移到另外一條路線所行走的區間距離
* 縣市 通過的縣市
* 停留點 主要停留的村鎮聚落,以「台島萬里」的表格為例,如果停留的是三級的村聚落,那麼停點點通常是行政中心所在的鄉鎮市公所
圖表一張如下…
繼續閱讀 “[圖表] 公路旅遊的行程安排和規劃"
到目前為止旅行距離最遠的單週。最後一日南橫單日來回,實走距離穩破400公里。買菜車可能會掛點,尋思其他解決之道。
繼續閱讀 “十二月四日當週路線"
跑完台南縣市所有省縣道,並且透過GPS所紀錄之軌跡繪於地圖,其呈現之模擬效果如下:

資料來源:《公路車輛行駛時間調查》
這張沒底圖所以看起來很單薄。若所有縣市軌跡備齊,輸出於Google Earth上之後,看起來應該會相當壯觀。媒體和說明檔再陸續建立於其上,就是一本可托放拉曳,任人閱讀的「路書」。
十一月二十七日當週的路線和行程。里程部分僅有主線的估計值,但最後騎車實走距離,因嘉南地區往山線之往返重複的比例極高(如瑞里、新中橫、阿里山、里佳…等),預估最後總跑里程會高出主線加總之三到四成。嘴巴很幹,但心理還是很爽快…
繼續閱讀 “十一月二十七日當週路線"
十一月二十日當週的路線和行程。里程部分僅有主線距離的估計值,但最後騎車實走距離,則會視情況不同而高出兩到四成…
繼續閱讀 “十一月二十日當週路線"
上上週去搶了五本發行量都只有150本左右的交通部運研所出版品:
* 交通路網數值地圖之維護更新
* 國土資訊系統交通網核心資料庫建置(一)
* 新世紀台灣地區交通路網數值地圖之建置
* 公路車輛行駛時間調查
* 臺灣地區省、縣道路線檢討與編號調整規劃
「台島萬里」計畫涉及簡易之地理資訊和公路紀錄,所以蒐集方法和資料欄位規劃,若是自己憑空想像重新建立,一來曠日費時,二來在未來也很難將資料納入更大的政府資訊架構內發揮其微效,三者,也無法導入現有的資源以豐富這個計畫,所以這幾本書還蠻重要的。五本書的封皮照片在這。
如果再有心一點,書多翻幾次就知道顧問公司(如鼎漢之流)是怎麼做類似的案子。這也是我的一點經驗。
抓上週跑的幾條路徑分享。路徑是由超過兩萬個GPS裝置所紀錄下來的點,進一步繪製而成。每一條路線都有它自己的故事。
我現在每次出去,都會同時跑兩套消費等級的GPS紀錄器,並嘗試透過不同的設定,來摸索出如何紀錄,才會更有利於後續的分享、保存、輸出和混搭。如果省吃儉用表現良好,那麼希望十二月可以再加一套比較完整的硬體。屆時有更多的資料輔助,故事應該可以說的更為有趣。
本週連續五天,每日在摩托車上待超過十個小時,再加上台中市和埔里間來去回巴士乘坐的三個小時。雖然座騎實在是差的緊,但頸肩肘腰臀腿無恙,酸痛皆無起,果然是有拜有保佑。
雖然我跑的是全台的所有省縣道,但總會不小心走過不少鄉鎮。為了告知現況,我順手整理一份表格。附帶一提,台北市若干區域和新竹縣寶山鄉,由於沒有任何的省縣道通過,所以也就不在我的計畫內。
目前已大致完走台中以北之縣道,南投和彰化下週末前可全數解決。之後再下掃雲林,回踏中部省道。預估中部在本月二十八日前可告終。人生之豐富度,又往前邁了一大步。
Nokia signs licence deal with Trimble:
Finnish-based Nokia said it will receive exclusive rights to use Trimble’s patents in wireless consumer products and services and can also sublicense rights to the Trimble patents to others.
可是Trimble的東西不便宜說。還有,直接從硬體下手是不是可以繞過OP做些事?
延伸閱讀:
我承認,之前跑的兩顆心是抄襲外星人的點子,她們托夢給我。
距離十月台島萬里行起跑的日子越來越進,要開始測試GPS的使用流程。不然到時手忙腳亂,白天努力跑,晚上卻落得沒有地理資訊可以玩,那就虧大啦。既然最近的納斯卡線如此之紅,我只好把兩顆心從新拿來再跑一次,免得辜負了外星人的好意。禮拜一我來做一條台北市「愛的納斯卡線」,給各位鼓勵鼓勵。
又,上週和學學文創的人聊了開某種課的可能性。如果一切順利,那麼十二月中後就有機會和朋友們交流,談談如何一邊騎車旅遊,一邊劃任何你想要的納斯卡線。我想能把自己走過足跡親手繪出,是件只有在數位時代才有可能快速體現的幸福事。
感謝奶爸把我介紹給學學文創。
本文完成於台北捷運上。
GlobalSat BT-359 使用 SiRFIII 最新的高效能,低耗電量晶片組。可透過藍芽 SPP 與主機平台進行連結,例如(PDA、手機或是手提電腦)。內建藍芽V 2.0 版本及內建陶瓷天線,高效能可充電式鋰電池,使BT-359能夠操作多達11個小時,也可以使用個人電腦與Mini USB線進行充電。
The GPS Pathfinder® ProXH™ receiver introduces a new era in GPS for GIS data collection. A GPS receiver, antenna, and all-day battery in one, the ProXH receiver delivers subfoot (30 cm) accuracy with Trimble’s revolutionary H-Star™ technology. And when high accuracy is critical to your application, add a Zephyr™ antenna to your ProXH receiver for 8 inch (20 cm) accuracy.
兩者價格相差了四十倍。消費型電子商品和半職業吃飯的工具,果然還是不能相比。
〈地理藏寶點敬請查閱〉:
它是專供GPS(全球定位系統)玩家參與、屬於一項名叫「地理藏寶」的世界性遊戲中的一項環節。這個遊戲基本上需由一位GPS玩家先存藏一樣寶藏(容器與內容物),接著公告它所在的精確座標位置,以便其他GPS玩家能獵尋到它。唯一的規則是:如果您從寶藏中取走了某些寶物,您也必須相對地存入某些您帶來的新寶物,並且在裡頭的登錄冊上留下您的造訪紀錄。
〈Geocaching〉:
可以在地圖上顯示 Geocaching 的藏寶地點. 使用這個功能需要 setup 一個 API Key. 目前台灣的玩家不多, 有興趣的人請與我聯絡設定方式.
在我的 watch list 之中台灣目前至少有七個 travel bug 在旅行 (不知道有沒有我漏掉的? 也許有更多也不一定)。但除了dearfly 兄放在 Lon-Fon waterfall 的 Lucky Bug 之外, 其他的全部都失蹤了, 這.. 這是怎麼回事呀?
陳曉莉〈Google Maps啟動折價券列印服務〉:
初期這項折價券服務可供地區性商家免費使用,不過,Gokul Rajaram表示在未來幾個月將提供AdWords 廣告客戶也能夠使用這項服務,同時,Gokul Rajaram坦承他們曾經想過在行動電話上推出此一折價券服務,但目前並未提供。
劉威麟〈虛擬與實體,最後一塊拼圖〉:
基本上,「i coupon go」提供一種特別的折價券(Coupon)搜尋與下載服務,使用程序並不複雜,只要在網站搜尋想要的商品種類,找到店家,按一下即可傳送簡訊到自己手機,然後,帶著折價簡訊直接到商店,憑券消費。
タベモ・ダイニング・クラブは、携帯電話やパソコンを利用した、会員だけが受けられるレストランの特別割引クーポンサービスです。首都圏約 200軒のレストランが登録されており、20%から最高50%までのディスカウントが受けられるクーポンをご用意しております。
知道在台灣要建置類似Tabemo的服務會遇到什麼樣的障礙或是要怎麼繞過這些障礙,應該還有點錢賺吧。
一般網路的使用者要找台灣的全地名蒐錄﹝中英文﹞,最後必然會跑到:
這是中研院歷史語言研究所、中研院計算中心和內政部﹝不知道哪個轄下單位﹞所共同開發的系統。這系統內有不少豐富的資料,但若是快速查詢就顯得有些不能負荷。一來是系統設計可能以學務研究性質為主,所以對使用者的親和度差了些,二來這計畫也告一段落,因此內外連的URI有不少早已失效。我的問題來了,如果我要找兩萬筆左右的中英文台灣地名對照名單,那麼除了這套系統之外,我有什麼樣的選擇和資源?
三年多前我逛到GeoCommunity,發現他們竟然在販售全台的地名資料。這下好了,只要開個十塊美金的帳號就能通通抓下來,那我為什麼還要辛苦的找台灣網路上的資料?可是這樣作也不是沒有問題。下載的兩萬六千多筆地名資料,只有英文,沒有中文。如果我要抓中英對照,只能透過清單中所給的經緯度再猜個大概。這可是極為耗費心神的工人智慧啊!
但我需要這筆資料。我跑台島萬里,其中的一個目的就是希望能將跑過的地名透過英文來表達。我跑的路線遍佈全台,所以常用的標準英文譯名絕對不夠我使用。如果有個現成的地名對照表,那麼我在各網站下CGM(consumer_generated media)媒體的標籤﹝tag﹞時,直接沿用通俗泛稱即行,省得自己使用漢語還是通用拼音,猜個半天還弄不出來。就算弄出來了,也無法和現有的台灣英文觀光資源做個表面上的「連結」。
這譯命名的問題還真是令人頭痛啊。:(
其實是我的救星,請見〈Flickr Map 上線, Geotagging 更方便〉。台灣所有的省縣道geotagging,我包下來啦,明年春節前會完成。我看要怎麼把東西分頭丟MyMap和Flickr Map。:)
Y! Search應該相當高興有Flickr這樣的團隊加入。對了,Y! Photos前幾週也偷偷改版,要注意一下。
在蕃薯藤混了近兩年,做的多是檯面下的事情,沒有什麼可以拿出來說嘴的,今天總算有半個服務可以拿出來講,就是Yam MyMap – 我的地圖。(半個,是因為這還是beta版,而且是有Vista協力製作)
別懷疑,「Where 2.0會議」已經舉辦過兩屆了。
延伸: