《台灣 Blogger 主力族群調查報告》出爐。感謝老天，台灣網誌生態圈有Mark。我輕鬆的打上幾個字，他可能要花上整個禮拜的時間來整理。
首先要感謝參加這一次『非正式台灣 Blogger 主力族群調查』 的 618 位 Blogger 們。從開始調查到現在已經過五個月了，這五個月中發生了不少事，例如新浪網開始提供部落格、蕃薯藤提供 Blog 全民速報聯播服務，甚至微軟昨天也已經開始提供跟 Messenger 結合的 MSN Space。所以，調查出來的結果可能已經有一些時效上的差異了，不過價值應該還是有的吧！
大心。
從Scobleizer看來的，下面的五位應該都是新Spaces服務的團隊成員：
Scott Isaacs (web experience architect)
Mike Torres (program manager on web experience)
Michael Connolly (group program manager on web experience)
Dare Obasanjo (program manager on backend)
Jay Fluegel (program manager on web experience)
除了Channel 9之外，MS的高級主管，似乎很願意讓工程師多利用網誌平台來進行資訊的交換，而且大家都頗習慣具名發文。反觀台灣，目前不知道有哪一家網路公司會願意讓開發服務的員工，直接上網路發文。這也可以是一種細膩的PR操作啊？還是PR的朋友們還不敢碰這一塊？或是更有可能的疑慮是，員工若不甚在網誌間提起公司機密，搞不好會被炒魷魚？不過這就奇怪了，為什麼微軟工程師的Channel 9可以這麼活躍？
日前才進入Beta版的樂多日誌可能是一個新的嘗試。我想他們的開發人員應該都有自己的公開網誌才對。:p
CNET在今天早上，來了一篇有趣的文章《漠視「世代科技」 後果自負》。真是逗趣，讓我足足笑了大半天。:p
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1. 韋氏字典年度10大語彙,blog拔得頭籌(reuters-yam)
在今年美國總統大選活動中象徵新舊媒體差異的一個詞彙，在美國辭典出版商韋氏(Merriam-Webster)的10大年度語彙中拔得頭籌。
2. “博客”(blog)排名2004年10個熱點詞之首 (新華網海南頻道)
3. ‘Blog’ Tops Dictionary’s Words of the Year(reuters)
A four-letter term that came to symbolize the difference between old and new media during this year’s presidential campaign tops U.S. dictionary publisher Merriam-Webster’s.
4. Merriam-Webster’s Words of the Year 2004
Blog noun [short for Weblog] (1999) : a Web site that contains an online personal journal with reflections, comments, and often hyperlinks provided by the writer
台灣的媒體，醒醒吧。
2004年底前，針對日本網誌生態圈最為詳盡的一次調查報告出爐：《ブログサービスサイト比較調査2004》
対象者条件：インターネットを使っている10代から60代の男女
調査方法：モニターを使ったインターネット調査（DIMSDRIVEモニター※）
調査領域：全国
サンプル数：合計14,542名（男性6,697名／女性7,845名）
調査日程：2004年8月6日～8月12日
Livedoor, Rakuten, Coco-log, goo Blog, Jugem, Excite Blog皆在調查範圍之內。了解日本網誌市場最快的方式之一。一本百來頁的研究報告幾多錢？68,250円。
期待台灣的網路，在明年初春鳥啼之前會有一番新氣象。:)
埋在Geocities下，剛才逛的時候被我眼尖看到。十一月初開始接受申請的Geoblog。這是Yahoo! Japan為了因應幾乎所以日本入口網站都已經開始做網誌托管服務後，秘密推出的必殺技嗎？在雅虎的全球勢力版圖下，日本是繼去年韓國之後，亞洲第二個提供網誌托管服務的據點？
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聽起來是個很實際的主題，但不知目前有多少台灣的中小企業已在內部部署網誌，做為知識管理的平台？我追了一下上一週來自MacWorld的報導，查出：
1. Google、「企業内Blog」に大きなメリットを実感(itmedia.co.jp)
2. Google glaubt an Corporate Blogging(klauseck.typepad.com)
3. Google sees benefits in corporate blogging(Macworld.com)
在公司內使用網誌來做為個人記憶代理、點子基因池，應該不在少數吧？我沒有在大公司工作的經驗，所以不清楚在部署時，是不是又會面臨到要估算醞釀成功網誌生態圈(blogoshere)最佳小組成員人數的問題。如果是類似OSX Chat Blog，主題明確，成員對於網誌互動方式熟悉，那應該不用吆喝，也會有一群志願者一擁而上。不過情境若換到機車界，那顯然就是一個麻煩的挑戰。
我一直還抓不出來在廣義的corporate setting裡，要怎麼樣去經營網誌，會跑出比較好的節奏。真是頭痛。
回溯閱讀：《網路分級制度 來真的？》
（中央社記者楊嘉慧台北二十九日電）為了確保網路的純淨空間，由新聞局與專家學者、網路業者及社會公益團體共同催生的台灣網站分級基金會，上午正式成立。新聞局長林佳龍(新聞、網站)說，基金會成立後不僅象徵台灣網路進入分級時代，而且也有助於和國際接軌。
姑且不論分級制度是否合宜，或是執行面推行的一大堆問題。我想到的是一些更麻煩的東西。
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Corante上的Many2Many看來的，「Digital Backchannels」是今年度CSCW(Computer Supported Cooperative Work)會議上的主要議題之一…
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來自博客來和大塊，終於再版。台灣網誌圈「游擊地位」的確立，又再添了一個例子。
大塊真的不需要有人出來，幫他們做一系列摩托旅遊(文獻)的導讀嗎(笑)？反正我遲早會用網誌來做的(大笑)。套句凱洛的話：
『燃燒，不是嘴巴說說的，而是不論任何時候都要燃燒！！』
蕊盡燈滅則識火再傳。共勉之。:)
延伸資訊(書)：
* “Motorrad Abenteuer Touren” – 收集1910年至今，來自歐美216本的摩托車旅遊文學導覽專書。我手上有一本。
不是新聞，但新華網有進一步的消息。創立於1884年的Piaggio集團，即將開始進行併購Aprilia的動作。Aprilia這個在GP賽場上表現傑出的年輕車廠，曾經是培育義大利外星小猴子，現任MotoGP冠軍Valentino Rossi的搖籃。
柯拉尼諾指出，兩公司管理層正在就購併後的人員安置問題進行最後的磋商。同時，雙方的律師也正在就兩企業即將簽署的購併合同文本進行最後的修改。此間經濟界人士指出，這將是近年來歐洲摩托車生產領域內的最大購併行動，無疑對全球摩托車生產行業產生影響。
根據報導，Piaggio在歐洲市場的市佔率為10%，排名第四。卡在前面的三個車廠，剛好全是日本來的：本田(18%)、山葉(18%)和鈴木(12%)。
Piaggio集團下目前有Vespa、Gilera，Derbi等數個品牌戰線。比較遺憾的是，整個集團背後大老闆，已經不是傳說中的義大利老奶奶。
延伸欣賞：
* Piaggio博物館 www.museopiaggio.com
又是在睡前忘情不了我可愛的網誌。
今日下午，和父執輩某位任職於運動休閒與管理學系的車友聚聊。趁記憶猶新，留些飛鴻雪泥在此。
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New Scientist: The ‘blog’ revolution sweeps across China
19:00 24 November 04
Special Report from New Scientist Print Edition.It took a chance online encounter between a software engineer from Shanghai and a teacher in a remote province of China to start shaking up the power balance between the people and the government of the world’s most populous nation.
恭喜。
文章的最後一段提到了moblogging service，還有China Digital News Project。
感謝開拓文教基金會捎來的訊息。
今年10月23~24日假世新會館，由台灣促進和平文教基金會、時報文教基金會主辦，公共電視協辦的一場座談會。本週六11月27日下午三點至四點半，將在公視「面對族群與未來─來自民間的對話」節目裡首播，12月02日(四)晚上十點至十一點半重播。
座談會採用了OST(Open Space Technology)技巧進行。公視節目部製作人邱顯忠表示…
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摘錄自頻道中的對話：
問：很不錯耶….可是為什麼不考慮一下放在首頁阿？還是因為我眼睛太大找不到？
答：因為這個服務還沒有正式上線，尚屬測試的階段。正式上線後，就會放在Yahoo!奇摩首頁了。點數不會因為測試/正式，而被重新歸零，請大家放心。正式上線後，將會舉辦抽獎活動哦！屆時，點數愈高將會愈吃香～請大家期待！
若以guerilla media的態度來看這個服務，blogger們可以趁beta階段，一舉大幅攻克奇摩知識頻道(大笑)。這是Clay Shirky在「Shirky: Power Laws, Weblogs, and Inequality」一文中一再暗示的。
兩個相關的討論串：
* 哪一家中文Blog 提供的服務最好？
* BLOG 是什麼？
韓國Y!可能也有同性質的頻道。回歸正題，這和多年前About.com所打的訴求不知道要如何區隔。我想奇摩的知識頻道在某個程度上，是要用來淡化「家族頻道」，為下一波的動作先行鋪路。
指標性的conference之一。將第四屆的ETCON資訊做了一些整理。只先挑我有興趣的部分。看完了session議程之後，還真有股衝動想去參加。
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本來不關我的事，不過為了鍛鍊觀察市場時機的精準意志，還是把這則消息轉過來，交代一下來龍去脈。
Continue reading “哈雷放棄台灣 挺進中國”
本田民用版Ride Traing模擬器，同樣來自於車展會場。:)
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令人遺憾的血淋淋教訓：
重機撞人孔蓋 奪命
醫師人車飛滑26米 撼電桿摔死【突發中心╱台北報導】一名愛好重型機車的骨科醫師昨早與四十餘名車友騎車出遊，在行經北宜公路一處彎道時，因撞上路面凸起的人孔蓋，而導致他連人帶車騰空飛起，隨即滑行撞上二十六公尺外的電線桿身亡。由於同一地點在十天前也曾發生人孔蓋釀禍事件，附近住戶無奈地說：「之前那位騎士摔斷一條腿，沒想到這次卻鬧出人命！」
如果有一個團體，讓我們的新手在上路時有所依靠：
如果有一個團體，我車子有什麼問題，可以在那獲得先進的指教；
如果有一個團體，把我們像家人一樣聚合，分享生活中的點點滴滴；
如果有一個團體，讓我在買車時可以諮詢，不被惡質商家所矇騙；
如果有一個團體，可以和有信譽的商家合作，共同創造市場的長久利潤；
如果有一個團體，當我壓到惡劣人孔蓋出事時，可以幫我打官司，申請國賠；
如果有一個團體，我可以不用再走的這麼辛苦；
如果有一個團體，每個週末的早晨，都是那麼的清新愉快；
如果有一個團體，可以將振奮人心的動力，傳遞到每個熱血男兒的身上；
如果有一個團體，如果有那麼一個團體，我將不會再如此孤單地走在自己的土地上；
如果有一個團體；我只是想好好的騎車。
出門前看到這則「震撼」的消息：
《網路分級比照電影分級 明年七月起跑》- 中廣新聞網
新聞局將在明年七月強制推動台灣網站進行網路分級，即將在本週成立的「台灣網站分級基金會」今天也特別邀請到三位國際專家來台傳授秘訣！預定出掌基金會的林世華律師表示：未來網站將比照電影分級方式，分「四級管理」，未來所有「.TW」的網站都會納入管理，剔除不適合小朋友觀看的網頁內容！
.TW納入管理。這和TWNIC推的.TW網址註冊，可能會槓上？這個年頭註冊國際網域，便宜、快速、強大、方便、限制少，.TW幾乎沒什麼魅力了。
兒童及少年福利法通過之後，我國成為第一個在法律上賦予政府擁有公權力，介入網際網路內容管理的國家。
如果持有者的.TW網域內容為外文，或是專門做為轉址用途，這不知要如何去分級？茲事體大，分級制度執行面的爭議應該會相當的高。
剛利用Freemind把《採用美國 National Agenda of Motorcycle Safety 白皮書來架構台灣摩托安全的願景》一文的大綱輸出成html。目前先放在：
* http://projects.schee.info/nams/freemind/
原文可以在美國國家高速公路安全局(NHTSA)的「NAMS」報告中找到。我會利用時間將這份報告翻譯完畢，並且加上考量台灣地區現況的註解。
另外一份是今年九月份「Internationale Motorrad-Konferenz(國際摩托車安全會議)」的議程。花了好幾萬塊報名參加，雖然沒什麼國內沒什麼人甩，不過若不寫出來，我會非常的不甘心。出國報告… 就用CC授權釋出好了。你可以在：
* http://projects.schee.info/imk/freemind/
暫時找到使用Freemind做的陽春版議程大綱。
延伸閱讀：《我用FreeMind》 – 野路子
後記：比較有趣的是，FreeMind在SF.NET上的Wiki說明頁上是這麼說的：
So you want to write a completely new metaphysics? Why don’t you use FreeMind? You have a tool at hand that remarkably resembles the tray slips of Robert Pirsig, described in his sequel to Zen and the Art of Motorcycle Maintenance called Lila.
又扯到「Zen and the Art of Motorcycle Maintenance」這一本書了。:)
美麗早晨的第一篇網誌。
過去幾天東北季風增強，加上水氣豐富，北部下了不少雨。想到每次在雨季搭乘公車時，看著人們騎著小速克達在車陣中鑽來鑽去，總會讓我心驚膽跳。奇怪，不知道是騎車的人太猛，還是時間真有這麼趕，乘著雨水降臨人間的衰神，總有機會找到下一個路上的犧牲者。
在雨季騎車時，到底有什麼方法是不花錢，但是又可以永保安康的？
Continue reading “下雨天騎車”
Pektiong在#holopedia的IRC頻道提到一篇有趣的論述《過度本土化不利放洋留學》，來自台大國發所的學生：
這數年來推行「本土化」，年輕人的很多思維受到了「本土化」引導，但是有誰可曾想過？「本土化」往往與「國際化」是對立的概念，愈是強調自己的那套，就愈不容易接受外來的東西，久而久之，將失去向外的動力，使得台灣這個本就封閉的海島，走向更加封閉的境地。
頗為奇特的看法。我個人相當懷疑，在不認識「自己」的情況下，那麼所謂奠定追求「國際化」的基礎是在哪裡？我的看法是，有多少本土化(localization)的努力，才會有相對應國際化的視野。越是想往外走，我就越需要了解自己。否則國際化追到頭來，也只是狹隘的斷頭格局。
Google撈過界，開始對OCLC、EBSCO和Reed Elsevier痛下毒手之作？
延伸閱讀：
[網路世界]Google推出新產品Google Scholar,幫助用戶尋找學術類文章
蕃薯藤新聞 – 52分鐘前[路透舊金山電] 網站搜索領先者Google 周三發布了新搜索產品Google Scholar，幫助用戶搜索技術報告、論文以及摘要等學術性文章。 Google Scholar(http://scholar.google.com)可以在Google的索引中搜索特定子集，並涵蓋了從醫藥 …
圖資所和一般大專院校圖書館的從業朋友們，可能要注意一下了。:)
補充延伸：
* Big News: “Google Scholar” is Born(resourceshelf.com)
