雨天騎車 安全小秘訣

rain大雨小雨,淋落不休,任誰騎在路上,心情都不會好到哪去。心情不好就容易急躁,急躁就容易出事。我在這裡提供幾個簡單的小秘訣供參考。你不需要付出太多的學習成本,也能夠在雨中安心的回到家。

打開大燈

不要懷疑,只要下雨,就算是毛毛雨,也要打開你機車的大燈。不僅僅是切到第一段的薄暮燈而已,而是把機車的整個大燈打開。下雨天視野一定會變差,在早上十點下雨打開大燈之目的不是要照路,而是讓其他用路人可以看到你的存在。你可能認為自己的視野不會因為大燈亮起就會有所改善,但只要能讓其他用路人在辨認你的相對位置時減少個半秒鐘,你就是多了點保護自己的機會。切記,就算你老媽在你出門前問說你大燈是不是忘記關掉,你也要笑笑的對她說這比較安全。

雨天騎車不開大燈多半不是經濟或技術因素的考量所造成,而是心態和認知在影響你的行為。就算整條路都沒人開燈,不要管,開了就是。

若沒把握 就放慢節奏

雨天放慢「節奏」,若不是最高的指導原則,也是多數沒有經過訓練的機車族們所應該想想的課題。雨天路滑視線也差,做什麼動作都會慢個半拍。既然讓整個環境﹝人車流﹞慢個半拍的不是你個人因素所造成,那麼你如果還是堅持「逆天而行」騎的飛快,很快的,你也會早一點回到天界去。轉彎時快個10km/hr不會讓你快上一秒,但你給自己的反應時間卻會縮短,也連帶的讓你自己和人車流的安全緩衝空間少了許多。大直線你也可以走的和晴天一樣快,但你再怎麼會分用前後煞,制動時也會比晴天的煞停距離來的長。既然有這麼多的變數準備好讓你親吻泥臭柏油,放慢節奏是你最好的朋友。

雨天騎車當然還有林林種種的避險技巧,但在不滴什麼腦汁下,就能讓你快樂回家,繼續寫部落格的觀念和技巧部分,上面兩條應該是無上嚴選之一。騎車小心,想想還有一個可愛的部落格在等著你照顧。

600年後 Technorati再度被封

先是Vista捎來訊息說Technorati於今日被拒於長城之外,然後上了Skype急問友人,確認這已是昨聞。嗯,是怎樣?下了西洋600年後,網海無涯,邊界再度透過眾成喧囂的Wave 2.0,推波助推進。600年後,長城幽靈又要自斷放棄在未來的一百年內走上岸成為一個人之機會?

中華電信3G網卡使用心得

使用中華電信3G網卡滿兩週,紀錄一些使用心得。若是要看更為詳細的網卡規格諸元或是偏技術性的使用報告,建議上mobile01找找。

* 乘車過台鐵山線隧道,鐵定斷線。在可見的兩三年內,由台北坐車到台中連網一路不斷,應該是不可能
* 高速問題。不知怎麼測,但目估窗外景色飛逝的速度,110km/hr左右連網不穩…
* 聽說第一批五千張網卡已出貨完畢,可見flat-rate仍然是mobile internet大起之最簡最古的方程式?
* 這網卡對於業務外出和客戶做簡報,或是老師到無法連網的地方演講,應有相當價值
* 這網卡砍掉了WiFly最後的生存機會,至少在使用者端的感受是如此
* 我還是在想怎麼在摩托車上用這張卡

其他

* 鐵路相對於公路而言應該在行路穩定性上會好許多,但就像是台灣橋樑接縫般,準度仍差一截。筆電螢幕尺寸小或等於十吋以下,使用者眼球要「追瞄」晃動螢幕上的字體就會非常辛苦。我用十四吋機型時這問題還不至於讓我頭痛,但現在用的十吋八富士通筆電就會。這和網卡本身沒有直接關係
* 我和CHT沒關係,所以不是幫他們廣告

動起來

台灣網路沉默許久,來點刺激的。繼續敲邊鼓:

* 從台大與 Google 看世界(04/26)
* IBM/Adobe – Web 2.0解決方案 (4/27)
* 2006年台灣網際網路應用發展策略論壇 – Web 2.0預見網路新勢力(5/4)
* Sun – Web 2.0時代 – 網路就是電腦(5/5)

另外,我總覺得台灣的網路產業和職棒的窘境有點類似。有不是紮實制度培育但靠天份出頭的傑出人才,能上場鬥抗,也站的上檯面,但二、三軍的base太小也太不穩固,所以整體戰力仍是薄弱。拔尖搶快繞過突圍,最後仍是回到基本盤。