分類: art_life

走過

T.H.

騎車走過台灣各大小村莊時，我總是有這樣的感覺。

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Description: 2006, dakar, 14th stage, tambacounda, dakar, jacek, czachor, private rider
Short Info: Jacek Czachor, #19
Date: 2006-01-15
Copyright: Copyright free when mentioning photographer
Photographer: DPPI

延伸：

* Riders for Health – experts in transport for development

無窮輪迴部落圈

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第一次在架上瞥見《網路與書》的創刊本，我就急忙的買下來收藏，深怕這種類型的刊物存活的不會太久，沒半年後就做古。那時紙本出版的概念股離我太遠，壓根也沒想到自己哪一天會和「網路」與「書」發生任何的關係。沒想到幾年後的今日，偶經間介而寫稿一篇。以下是我給網路與書的稿子，也是自己幾年來在部落圈招搖撞騙和觀察的剪影。

天邊的一道光

第一次部落的處女經驗，有可能在因為網路上閒晃時，無意瞥見有趣文章，或是同事間耳語所傳出奇怪的單字「部落格」的頻率越來越高。「什麼部落？」還是「什麼格？」，通常是你在懼怕落後於數位洪流的潛意識下，第一句所拋出的回應。不過當你朋友結巴的解釋這新東西但又不得其法後，他丟了一串網址，要你RTFM(Read the Fxxking Manual)去生吞活剝，硬著頭皮踏入那圓圓又圈圈的無窮輪迴部落圈。
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大周身小周身(四)

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要畫出完整的「心」是近乎不可能的任務，走來也異常艱辛，但繼續做下去就是了。這是未完成但比較貼近實際路線的版本，地圖上 marker 的訊息視窗還沒加上，而北橫段的路線則問題比較大些。陽春版可由此下載 ─ 你需要先安裝 Google Earth 才能快速開啟檔案。:)

回溯閱讀：

* 大周身小周身
* 大周身小周身(二)
* 大周身小周身(三)
*

愛知萬博 Expo2005.net 的網址

T.H.

目前打 Expo2005.net 的網址會直接轉到 Flickr 的愛知萬博群組。這網址即將在今年3月20日到期，我也沒有意願再續購。不過這個 Flickr Group 在未來上海世博舉辦前，可能有一些典藏的價值。目前會員共有171位，而來自四方大德在愛知萬博展覽期間所送上來的照片，約有1030張。其中不乏相當傑出和細膩的作品。另外，如果有人是做展覽規劃的，從這麼多影像裡，應該也可以抓出不少點子。

當初買這個網址之目的，是希望有個簡短好記的「入口」，讓無法親身前往但又想一窺究竟的朋友，能善加利用。不過當初跑一趟博覽會，想學到的東西已經入袋，自己也沒必要再做這方面的事。有興趣的朋友，不妨考慮購入玩玩。

補：我還有兩千多張萬博的照片不知要如何丟出。不知寫博的讀者裡，有沒哪一位是未來上海世博的工作人員？

相聚的點緣(一)

T.H.

回溯閱讀：

* 大周身小周身
* 大周身小周身(二)
* 大周身小周身(三)

相聚不難，離合也常，但點緣能成良緣，卻是生命投注下的甜蜜牽連。

上週三惶惶之餘，同事在QQ群組捎來某網站情人節活動的訊息。我一向對「人工」的應景時節無甚好感，但據說，這傳來的網站有些不同。好奇心驅使下，滑鼠點擊，跳出來的是一張「心」的圖樣，有些 FLASH 效果還是什麼 AJAX 的，一週後也早就忘卻。留待下的強烈印象，只有「心」的全形一枚。

或許是熱情鬱積已久，還是工作上電腦碰多了，寫出來的字句，盡是嚼渾無味。想想那時候瀝血六月，才育出一首英文詩，追到唯一的女友。四年來承諾過後的再寫一首，至今仍無緣面市。

一顆心，一顆不知如何愛人的心，在四年前砰然跳動。

大車載過女友，在美麗島南來北往。海藍天青下，牙牙互訴，頰頰相語，走拓兩人共牽摸索的因緣。但劃出的生命線是坎坷不已，而外在的環境，也逼離著我倆才剛聚合的點緣。

我想在美麗的島嶼上，註記一顆不可得之心，送給我的女友。就在同事傳來訊息的一瞬，整個企劃已經完成。

京都行走地圖

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回溯閱讀：

* KDDI GPS Walk – Part Test, 1, 2, 3, 4, 5

Community Walk Map – Kyoto Walk – Japan

說明：

* 圖是我用手機拍的
* 本個人化地圖服務由 Community Walk 所提供
* 比較完整的版本可以在這裡找到 http://www.communitywalk.com/map/1931
* 第四天下午騎自行車在京都市區跑的資料，還沒送上去
* Community Walk 的服務容易上手，因此你也可以很快的做幅個人化的地圖。線上文件還蠻清楚的，我就不多言了
* 在地圖上的各 markers 都可以直接留言
* 不過就像其他個人開發的網路服務一般，使用前要有心理準備，服務哪一天因故下線你是不會預先知道的
* 因為GIS圖資的關係，美國、英國和日本是三個主要的服務地區

Google Map 之「曙光」 – 第四步

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把時報旅遊在北海道大致行程的經緯度都抓了出來，整理成一個表。當然，這張表的經緯度資料只是粗略的大概。例如「大通公園」只標了一個，但當日在公園附近，我可能拍了十幾張的相片，而每一張相片的地點還是略有差異。因此這些拍照地點的經緯度，還要進一步的使用 Google Map 找出來，才能在自己的「曙光地圖」有所發揮。不然所有的 Marker 都堆在一個點，在閱讀地圖時會相當不便。

至於從九月二十五日後，下午搭乘曙光號由南千歲開始的行程，因為通過每站的時間點不多，拍的照片也少，所以在處理經緯度資料上，會省下不少功夫。待下週再來努力。
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Google Map 之「曙光」 – 第三步

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回報今天進度。

兩年前在 geocomm.com 上買了帳號，下載了 Taiwan 的 GIS Data 下來研究(那時候還曾請教 Alice)。剛好帳號裡還有儲值，更因為 Google Map 需要一些經緯度的資料，才有辦法建立標註，所以我也找出 “Place Name Gazetteer(Japan)" 的部分，下載存檔。資料大概有51,100筆左右，很是好用。

接下來是拿出在曙光號上買的地圖，記下走過的路線和城村莊，順便做個和羅馬字拼音的比較表。因為 geocomm 上的拼法不一定可以直接對應到日本的地名，所以花了點時間做確定的動作。完成後，手上就有一份漢英對照經緯度的曙光號路線圖。

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不過現在有點尷尬，我在曙光號上拍的照片反而少了許多。在北海道的四天多，圖像的素材反而較為豐富。所以利用 Google Map 所做出的「曙光圖文誌」，在最後一天搭乘火車的部分，文字會佔相當高的比例。

延伸：

* Google Maps API 簡易使用文件

Google Map 之「曙光」 – 第二步

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兩年多前本來想使用 drupal 做 319 鄉的紀錄之旅，不過當時 drupal 並非如此友善，網路上可應用的資源也沒這麼的多。或是說，可應用的資源對於我來說總是難度高了一點。多虧有 Google 這家好公司和時報旅遊的「曙光號」之旅，又讓我燃起來工人智慧 DIY 製作旅遊地圖的熱情。趕快記下自己是怎麼做「Twilight Express Blog」的歷程，給有需求的人參考。

那麼，今天製作「印象曙光」專站的進度：

* 抓兩個 taxonomy terms 出來，一個是「Preview」，就是蒐集如何架站的過程。第二個是「Twilight Express」，也就是未來跟曙光號有關的文章、圖片和 Podcasts 都會丟到這個 term 去
* 文章和文章之間的時序關係可以利用 drupal 方便的 book.module 來解決，請看下面這張圖的下半部份
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印象曙光 – 大灑

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曙光由鳥海山稜線大灑而來，掃過枝密的林葉。昨夜幾多客促膝長談，印證六度相見即是有緣。緣起既然不滅，因此這一段1500公里的故事，就這麼慢慢流傳開來了。

喀搭過軌，翌日之晨來的好快又好慢。前一刻還是青函隧道的黑暗冗長，此刻卻已換成搶醒的日本海一片。醒來的客人們走過臥舖，悄悄窺視，累人一具高臥在上層的舖子裡。蒙頭掩掩，懶睡在棉被中。不，不是我願意錯過曙光，而是久藏之怯心再度斗起，害怕這片金色的溫暖的召喚，又不知道將要如何烙記在初次的體會，久久為信，為憶。

Qoop 沖印服務

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看起來是經過深思熟慮且規劃執行的沖印服務。和 Flickr、Buzznet(Moblog!) … 等非傳統 Web 1.0 的相簿結合，構成頗為完整的沖印生態體系。Qoop 公司在激活會員的來信裡表示：

QOOP offers a variety of websites for content owners and web users. A few of the newer ones are listed below. For a full list of our sites and partner sites, please visit QOOP (http://www.qoop.com).

QOOPPrint (http://www.qoopprint.com) allows users to upload and print with QOOP. We offer great prices and features (like perfect binding for a finished book appearance), a clean interface, and fast service.

sQOOP (http://www.sqoop.com) is our web user search site. Search the web and our Q-Library for content and print it with us.

PrintRocket (http://www.printrocket.com) is the source for corporate print platform tools. Make it easy for your partners to co-brand, customize, and on-demand your marketing materials and fact books.

嗯，看起來頗有潛力。雖然這個月的口袋還是很緊，但為了支持好的網路服務，所以我選了幾個相本沖印，分別是：

* 台一線全景 – 拍攝時間為2004年02月，每公里一張照片，連同南北不同方向的取景，總計644張。這本似乎有那麼一點可能性，成為道路紀錄的常民史料？乾脆我先自己買一本，看有沒有圖書館要珍藏，我很願意含著淚水給國家典藏(或者市交通部路政司有興趣嗎？)
* 慕尼黑車展 – 2004年09月，共計2000張，僅供自己參考。不過我在考慮是否要將獨立車廠的照片，利用 flickr 的 sets 整理後再輸出為「海報」。對，QOOP 支援海報輸出。
* 愛知萬博 – 2005年04月，共計1800張，還沒想到要怎麼釋出為公共財(Creative Commons？)

不過在選擇沖印時還是遇到了一些狀況：

# 兩個在 Flickr 不同的付費帳號對應到 Qoop 帳號的問題
# 如果照片沒有歸類到任何「Sets」則無法使用 tag 方式「隨選沖印」，僅能所有帳號下之照片一次沖出

在正常的狀況下，Qoop 以 DHL 寄出使用者自選的相本集，全球皆可送達。

摩托車北高行 – 即時Moblog

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只要有心，不需要很多的資源也能做 moblog(因為我的資源也非常有限，哈)。明天我會騎摩托車(BMW F650GS)，從台北往高雄跑一趟。目的是為了在青年公民新聞研習營上，可以直接說明 moblogging 的實作、技巧、可用的免費資源、使用情境，還有什麼樣的議題適何這麼做。主辦單位安排了25分鐘給我，我想是一定不夠的。有機會可以另外大家喊一下，我把田野實戰的經驗，整理一下做個說明。

我先透過 flickr 送上來在所有 album 裡的 recent photos。今天九點一開始，就會有陸續不斷的 photos 直接進入下面的 flickr badge…
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創造熱情的使用者

T.H.

曾因故停辦四十四年的傳奇性義大利 Motogiro 公路賽，於今日下午結束自2001復賽後的第五屆活動。我翻著手上的資料，再次遇見熟悉的活動協辦單位「Dream Engine」。熟歐系車壇的朋友可能會注意到，義大利今年三個火熱的摩托盛事，皆由 Dream Engine 所承辦：

* Motogiro d’Iitalia: the historic Italian motorbike competition
* Centopassi: newest most challenging motorcycling competition on difficult mountain roads
* Ducati Week: the largest international Ducati event

World Ducati Week 聲勢浩大，沒想到也是由他們所策劃，並且負責整個活動的媒體公關與行銷。他們在網站上說：

* Highlight the creative and emotional aspects of a brand
* Develop lesser-known characteristics of the brand

這點聽起來可不簡單。今年到現在為止，什麼樣的企業活動會激發起我的想像和熱情，我一下子還真想不出來。情境若是換到網路，那麼 Flickr 顯然是一個特例。這個網路服務會激發出你的創意，讓你願意投注更多精神，更熱情地創作。

國內的 BSP(Blog Service Providers)服務商要如何才能創造出熱情的使用者，這想必是今年網路上最不一樣的挑戰。