2017世大運可以留下什麼

報載台北市新團隊的頭頭對這件事很頭痛。

前台北市長郝龍斌爭取舉辦2017年世大運和2016世界之都,光是預算就高達200多億,柯文哲受訪坦言,他發現世大運花200億,辦完活動後會「什麼都沒有」,到頭會是一場空,讓他相當頭痛。

雖然要留下東西有點難度,但剛好前幾天整理初一份表格(沒有在臉書公開,鎖給朋友看),提供參考。世大運規模當然不若奧運,但我們看一下雅典奧運的經驗,從運動賽事舉辦的各功能面來看,需要什麼樣的功能組織,而這些功能組織哪些是本地業者足能擔當?世大運的執委會 FISU 對於地方賽事的掌控,應該沒有奧委會那麼龐大精細,照理說舉辦城市和本地業者可以有更多角色。練出來的功夫若能在之後沿用,那就是留下東西了。

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話說馬拉松這麼紅 城市要怎麼才辦的好

這問題還蠻實際的,因為本年度全台兩三百場應該跑不了,造成很多人的機會和困擾。隨手提幾個,比如說…

賽事距離:中華民國田徑協會的認證(他們今年初才想到這事很重要),或是很多公關/活動公司對國際認證一無所知,根本亂來

成績公布(網路):作法實在很單純,也不是很符合一般賽事的實務。這點從其他城市的馬拉松成績公布的作業流程,可以回推一二

緊急醫療,如 AED 佈署:要放在哪,怎麼放等等問題、救護車和後送配合醫院要怎麼安排… 等

賽段考察(地方政府):警政、衛生、消防、教育(運動)、觀光旅遊等各單位應該更有效率的可以做什麼

觀眾區域:地方政府觀光旅遊、商家… 等

網路佈署:mission critical 供內部機動臨時作業的網路要怎麼拉… 等

媒體安排:賽事的前中後,哪些區域是正式提供媒體和記者的工作區域(如記者室)?

身旁有不少人(包含很專業的人)被捲進去馬拉松熱潮,但很多細膩的軟體和服務細節沒有被系統化的探討,所以先提出來。

雜想:路跑、快速複製以及運動文化和產業育成

最近幾個領域的大紅特紅,好像有種「一以貫之」的感覺。

比如說路跑的舉辦,本來台灣的路跑人口並不算充沛,年齡、族群特性的分佈,也不是很均勻。但是路跑賽的舉辦數量,伴隨著聯合營造和快速複製的趨勢,一下子從舉辦數量,還是參加人數上,突然變成了相對於亞太其他城市,算是有中高指標的活絡,雖然,各類正規資源的長期投入,其實還是屬於低度開發,水位極低。

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遊戲化時代 Gamification

之前幫《遊戲化時代》這本書寫的序。

乍看之下「遊戲化」三個字似乎是在於我們生活主流之外的概念,或是只有年輕無所事事幻想之際,才耳聞眼聽的視覺衝擊。但或許我們將 “gamification“ 的 “game” 以 “gaming” 的「賽局」來闡述,那麼這層面的重要性,將會不言自寓。

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今年的「年菜」

#‎run4tomorrow‬ ‪#‎codeforhealth‬ ‪#‎年菜‬ ‪#‎新年快樂‬

小年夜:慢跑共 40 mn。均速跑 + 5 * 30s 慣性中高加速跑 (3 mn 休息) 。

除夕:自行車共 75 mn。6 * spin-ups (30s 內低轉到最高轉)

大年初一:游泳共 1000m。熱身:200m (easy) + 4 * 50m (moderate)。主菜:3 * 100m (easy, 20s 休息) + 2mn rest + 2 * 100m (moderate, 20s 休息) +100m 打水 (easy)。整理:100m (easy)。

大年初二:慢跑共 60mn。山路。

大年初三:自行車共 2hr 15mn + 15mn 立馬轉換跑。

大年初四:休息,動靜態伸展 60mn。

大年初五:游泳共 1250m。熱身:100m (easy) + 50m 打水 (easy) + 100m (moderate) + 50m 打水 (moderate) + 100m (building speed throughout) + 50m 打水 (building speed throughout)。主菜:3 * 100m (20s 休息,每 100m 都更快) + 1mn 休息 + 200m 均速 + 1 mn rest + 2 * 100m (20s 休息,每 100m 都更快)。整理:100m (easy)。

Run for Tomorrow 的一些想法

源自於這裡的討論串

名稱:Run for Tomorrow 為明日而跑
  • 時間時段:週間或週末夜跑,常態性,時間不定
  • 地點:都會、城市
  • 對象:digital consumer, urban activist, people who care for tomorrow
特色:
  • 由 Code for Tomorrow 發起,也邀請其他 data-driven 或是愛好數位文化的團體共同加入
  • 善用數位載具和資料,可參考 Quantified Self 的途徑,白話就是什麼 fuelband, fitbit, google glass 之類的,黑話就是 IoT, data
  • 開放體驗城市、關懷城市

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跑個十里

0k 盪起了步伐,
1k 擺起了肩手,
2k 挺起了背脊,
3k 熱起了胸懷,
4k 挑起了心情,
5k 算起了時間,
6k 想起了加速,
7k 弓起了軀幹,
8k 喚起了靈魂,
9k 看見了前方,
10k 收下了今晚。

51分09秒,幻走在霓虹的夜裡。

p.s. 肚子水太多,只好慢慢跑。

運動旅遊

剛才在看行政院的國情簡介 [1],對旅遊這塊也看了一下,有點感想。台灣前四年因為單車熱潮風行,因而掀起了一波運動旅遊的風潮。但運動旅遊的形象,卻沒有打造的很好。

舉一個三年前我騎摩托車拜訪斯洛文尼亞 Bovec 小鎮 [2] 的例子。小鎮位處偏僻,在斯洛文尼牙西北的偏遠山地當中。從首都 Ljubliana 前往,還需自駕150公里,所以幾乎沒有台灣的遊客前往。當地戶籍人口僅有3000人,約莫是台東綠島的人口。實際居住在城鎮的也僅有1000人左右,但鎮上有三家專業的運動旅遊公司 [3],以及遊客資訊服務中心,提供來自全世界對於泛舟、溯溪、登山、滑雪、單車、飛行傘、健行、攀岩運動的愛好者,各種進行運動旅遊所需的服務。

我到的時候,是日暮低垂的17:00,鎮上旅遊資訊中心已經關門,各種運動旅遊型的海報很吸引我,但沒人可問,只好策馬走進一家運動旅行社。社內僅有一位年輕的小姐,我本來想說,她大概也只是賣賣店頭商品推銷當季的旅遊套裝行程罷了,但在應對的過程中,發現她是很有經驗的,那經驗跟年齡不太相符。兩三句就犀利直言判斷,我大概是什麼樣的運動愛好者。雖然她猜錯了(偷笑),但那水準之高,我在台灣可是從來沒遇過。

由於是騎摩托車,所以愛到哪,就到哪。當日晚上,特別選擇住在鎮郊區一棟由年輕夫婦所經營的飯店。這飯店在南斯拉夫時代,是當地的電信轉換機房。但在南斯拉夫解體後,這對夫婦用相當便宜的價格,購買政府棄置的整棟建物。在重新裝潢之後,規劃成小鎮旁著名的景觀飯店。飯店的男主人收藏了1930年代 Bianchi 的摩托車,還可以發動。這可不是哪都可以看到的。我們聊了很久,尤其是在各國騎摩托車的一些趣聞。目前我們還保持聯繫,因為當地的摩托車文獻,我需要他幫我推薦幾本收藏。

希望哪一天運動旅遊在台灣,也可以成為顯學。這個小島,其實太適合了。

參考資料:

[1] http://www.ey.gov.tw/state/news3.aspx?n=ED2C71BADA12080A&sms=A97950325C13353E
[2] http://en.wikipedia.org/wiki/Bovec
[3] http://www.bovec.org/en/sport-agencies

奧運期間運動員博客問題

国际奥委会:关注奥运会期间运动员的博客问题〉:

博客是一种在网络上发布所记录的事件的沟通方式。《奥林匹克宪章》规定运动员不允许在奥运会期间出任记者,可是宪章似乎并未禁止运动员发布博客。

布勃卡称博客会带来诸多问题,如个人隐私问题和与媒体权益的潜在冲突。

兩年半前我在〈奧運和資訊來源〉一文裡已經暗示了這個問題。

北京奧運的狀況更為特異,新舊媒體交手將會相當有趣。

延伸閱讀:

* 奥运选手写博客开禁 国际奥委会将检查内容
* 08’奥运选手能写博客吗?

* International Sports Media Summit

強國夢(二)

1988年時我讀完這本書後,就放棄了成為專職運動員的夢想,但這兩天因為詹詠然和莊佳容而突然冒出來的網球熱,又讓我想起了趙瑜當年的《强国梦》一書。重讀:

开篇的小故事,讲一位年届古稀的老革命,自命为体育迷,却对任何项目的门道‘一概稀里糊涂’,每逢转播有中国参加的国际赛事,必端坐于电视机前,过程不看,专等升国旗奏国歌;若中国输了,便要骂娘。这位老革命,我猜想他大概是行伍出身,所以有“燕人张翼德”一般可爱的性情,对他来说,体育比赛犹如战场,要的便是将旗帜插上敌方阵地。

多讀一些:

為什麼林義傑拿不到資源

何榮幸〈他已經跑了4200公里〉:

國人對林義傑已經不陌生了,但與王建民集三千寵愛於一身相較之下,像林義傑等同樣在國際上展露頭角的各領域「台灣之光」,社會各界的關切與支持卻還是不足,這不能不說是「王建民現象」發光發熱後的相對遺憾。

殘酷的事實是,因為「超級馬拉松」在國際的體育賽事位階是相當低的。林義傑在選擇某特定的運動項目時,就早已注定會面臨外部資源挹注上的限制。棒球的後面還有個美國,而美國是運動經紀(或是經濟)發展最為成熟的地區之一。反觀超級馬拉松這個難以被標準化的競技項目,連在未來是否能被IAAF(國際田總)納入體制都還很難說。如果國際上最大的專項運動組織不承認你這個運動項目,那麼要尋正式的管道獲取資源鐵定是困難重重。林義傑的表現非常不可思議,也是激勵我持續向達卡拉力賽FIMFIA皆承認)邁進的動力。但在關注之餘還是要瞭解的現實是,他的表現所造成的對內激勵,遠遠大於其對外的意義。也正因為如此,只要他不要再次被國內的贊助商呼弄,就已經是天佑吾土了。

所以何榮幸也請別遺憾,身為台灣的運動員就是注定要被犧牲,看開就好。或是,看看我正在嘗試的,花個五到六年的時間,先從媒體(網路)的本身下手,以期在我(同樣是身為運動員)於參賽的屆時,能兜取更多的正向的注意力經濟,讓台灣的運動員得到應有的尊嚴

媒體就是他拿不到資源的原因之一,聽到了嗎?

回溯閱讀:

* 身為運動員的悲哀
* 基礎運動的困境