回覆:電子治理與開放資料

昨晚從山間田野返鄉時,看到有一公共行政聞人在臉書針對開放資料發展的深刻討論,隨手回覆,不揣簡陋,引用在此。

這就像 democracy 是 practice 出來的,或是 open source,不是 theorize 先跑,而是 cases 先跑。我把你的問題試圖切成六塊。

1. 共識:這個階段在發展中是不太會有共識的,或是共識根本就不是發展過程中各方人馬會特別強調的一環。現在要直接把共識鑽出來,可能太早熟了點。但是在方法論層面,以及加強科技在電子治理所應該扮演的角色的部份,的確是有巨大的共識。

2. 電子治理的顧客導向的成本效益:公共行政我不懂,但以「顧客」角度來看,我倒是在各種開放資料的國內外場合和文獻,很少看到有顧客導向的說法。「使用者」導向可能還比較多一點。這兩者是有差異的。最近看到一個關於電子治理的 core public service 專談 vocabulary 的群組,跟歐盟以及開放資料,有點關係,但跟開放資料沒這麼直接,可以反應一大部分原本電子治理過來的人的想法。

3. 跨部門治理的共識和合流蹊徑:找關鍵字 PSI,以及之前歐洲各國發展 PSI 的那些單位是什麼,或是多找些相關的群組,訂閱個一兩季,能摸出更多的脈絡。我印象中一些德國、法國的學術單位,在開放資料的背景理論上,有比較顯著的推進,他們一些相關會議的出版品,也多有英文版本。至於加值的情境和條件、應用、經濟規模等,歐洲推展的動作很全面,很快。每兩三週都有相關的會議,比台灣的研究敏感度快多了,可以查查。葡萄牙跟巴西也有相當堅實的基金會,但主要是對電子治理和透明政務的部份有些理論的探討。

4. OGP 檯面上的運作,最近台灣有人會發專文介紹的更詳細一些。但 OGP 實際運作,比較有趣的是檯面下的模糊和競合。檯面上出來的文件都是接近 finalize 的,如果在幾個群組內(目前沒有對外開放),可以看到比較貼近實際面的運作。

5. 開放資料在跨國治理的第一和第二部門部分:加值是過去兩年行政院研考會和北市府念茲在茲的支撐的概念,可能要問一下他們為什麼會一直保有資料「加值」的看法,都跟加工出口區那種有原料進來,就可以透過產線,然後製造出終端售價更高的產品的這種線性想法。在我看過的開放資料文獻,以及參加過的會議當中,「加值」幾乎是非常貧化而且甚少提及的「製造」概念。但台灣的中央和地方,卻樂此不疲。

6. 第三部門因為接受公眾捐款然後委託研究之後,將研究結果做些開放資料處理。這可能也沒有應該或是不應該,因為現實狀況的條件太分歧,所以應該不應該也大概沒辦法一刀切下去。但直接接受國家委託所進行的科學研究,倒是有不少的討論。從科學界來的有,從公共行政和開放資料來的,也有。

台北市開放資料的宣傳問題

有機會在日前一場對公務人員的訓練課程,分享我對開放資料在美國和歐洲幾個城市發展的看法。言談之間,感覺台北市政府開放資料網站在宣傳上,仍有不少的問題:

1. 目前所有相關的國際指標都在發展中,很多指標其實來自於不同的民間立案組織、學術機構,歐盟架構計畫下的子計畫,或是大型國際非營利組織的初期嘗試。角度不同,發展遲速也不一,勿過於單純。

2. 在本國,對機構本身、對民眾和業者等的開放資料發展與近用指標,還很缺乏。現有的委託案的作法相當無效,不只緩不濟急,還非常容易因詞害意。若沒有好好處理,對內對外都很難溝通,交代。

3. 資料入口網僅是開放資料在資料近用的一種作法,不是唯一的作法。

4. 開放資料入口網,上線之後才是頭痛開始,避免將上線推出即是成功的想像,投射給其他的地方政府(例如新北市高雄市等)。一年後這些網站,會全部下台一鞠躬的。

5. 國際上表現如何如何,建議勿夜郎自大。實際一步一步一起走,會比較好。這年頭很開放,社會網絡也拉的很近,顯非事實的陳述,很容易被快速檢核。

恭賀 TIEA 成立

TIEA 成立感覺不錯,以下為私人揣測:

  • 行政院科技會報內部,部分單位長期為工研和資策體系掌握
  • 小張政委上台後,摸個幾季,發現內部團隊有待補強,但只有外援才能發揮速效的壓力
  • 本來相關部會的政策外援網絡,幾乎都是由學院派或是無關緊要的非營利組織所把持,但網路變化實在太快,所以在資通訊政策部分,沿襲老的玩法,肯定是死局
  • 台灣的電商與網商,因黑船來襲,終於不得已開始必須正視檯面上政策遊說的重要性,到頭來總是要碰政治的
  • 慢慢取代與弱化資策會某些所長期為人所詬病的角色,調整資策會的體質
  • 中華電信還是要治一治

高雄市與 Open Data

日前因為這個因素所以前往高雄市政府一趟:

現場背景簡單的開放說明,初步猜測可能是高市府希望:

回來之後花了幾分鐘簡單擬了一份可能的企劃,文件開放的放在這:

主要目的是:

  • 提出一個可能的一年期短程計畫。對,一年是短程,再短就是純活動,目前社群應該很知道怎麼單方面運作的遊戲規則,但一年期的計畫,可能比較少看到
  • 嘗試透過大型會議的機會,將 open data 以有目標的方向推動。讓 open data 可以逐年在城市間展開

去高市府算是我們近一年半來,第9次在高雄的不同場合分享 open data 的概念,之前的部分可參考:

Open Data 上手簡介

預計 12.02 日在高雄針對將近20個NGO談的一份簡報。主要目的:

– 讓 CSO (civil society organization) 對 open data 有好感
– 透過資料和數字的敏銳度來培養 data-driven 的資產管理氛圍
– 了解 open data 的風險與因應態度
– 善用國內現有 open data 生態圈

開放、有感與數位都市

繼上次在 TEDxTaipei 分享開放資料 (Open Data) 之後,11月18日預計在 TEDxKaohsiung 的分享主題是:「城市脈動:開放、有感與數位都市」。這應該是過去一年來第8次在高雄分享我對這些主題的看法。

第1~6次:

2011.9.24, 2011.10.08, 2011.10.21, 2011.11.05, 2011.11.19, 2011.12.03 (Host: http://webmeetup.org/)

第7次:

2012.7.12 (Host: CocoaHeads Kaohsiung)

http://registrano.com/events/cocoaheads-kao-3
https://blog.schee.info/2012/06/28/webuildthiscity/

目前大致想到的切入角度是:城市脈動如何實時感測?微觀之細小變動,如何啟發巨觀的都會設計?開放資料 (Open Data) 如何觸發新型態的都市設計?巨量資料 (Big Data) 和人們在城市間移動的影響構面是什麼?龐大的數位原住民,每天勾勒出無法想像的數位都市面貌,您感覺得到嗎?

如果您對這場活動有興趣,請詳 TEDxKaohsiung 的臉書專頁

沒有靈魂的園區

最近去參加一場台北市內科園區和台北市設計之都案的說明會,人不多,但發言踴躍,可能大出主辦單位的意料之外。聽著聽者,我想到的卻是園區本來的地理空間脈絡是什麼,而這個又和園區的發展有什麼關係。

比如說,在台北市稍微知名的園區有二,一個簡稱南軟,另一個是內科。單從字義上來看,也沒什麼感情,甚至是有隱喻的疏離排他。園區嘛園區,不就是鐵皮工廠的進階版?對於生活24小時需要待在園區的人口來說,有什麼公共設施?有什麼地景地貌?有什麼發展的過去?哪些是人流匯集的地方(除中午放飯之外)?

席間聽到幾個數字,不妨參考。南軟就業人口兩萬人,而內科十萬人,這也不算少了。不過一到假日,整個園區死氣沈沈,頂多三三兩兩苦情加班,Brunch 時間姍姍來遲,或是家長帶小朋友來走走,圖個安全肅靜(因為都沒人)。

這裡儼然就只剩下了工作。

所以就有人提到了矽谷。但是啊,一古腦從西北的舊金山往東南算算,San Mateo 到 Redwood, Menlo Park, Palo Alto, Stanford, Mountain View, Sunnyvale, Cupertino, Santa Clara 到 San Jose。每個地名後面都有為數不少的矽谷公司,也有川流不息的自發交流活動。

但內科,有什麼?南軟,有什麼?園區東西跨越,不過千來米,說是都市的租界,可能還差不多。廊帶?本來有什麼都說不清楚了,連現在的狀況是什麼,面貌都還只是模糊。怎麼個廊帶法?你告訴我。

達成 “Design Thinking” 還很有一段路要走,空降的產經結構抹煞過去和現在的地域記憶,小小的疑問,我可以不要用「科學園區」來稱這個本來有自己名字的地方嗎?

下班時間重新設計政府

在台灣,若是下班時間想透過網路來重新設計政府,我的經驗是:

  1. 媒體樣貌是個人戰,網路部分是協同戰、檯面下是默契戰、內化部分是組織戰
  2. 有默契的互通有無,越分散則越需要更能互相鏈結的能耐,以及主動和被動的意願,不然就是 http://www.slideshare.net/countculture/ogd-camp-2011
  3. 人、團隊或計畫,有定址身分可援引,在網路上就是 URL,當然 GitHub 源碼的社群脈絡也是。在實質上就是 NPO, CSO (civil society organization), LLC… etc
  4. 關鍵:早期導入法律見解
  5. 關鍵:早期支援非營利組織,培力監督力量
  6. Networked approach 
  7. 讓學術單位可發展有價值的研究主題
  8. 邊做,邊發展區域市場能見度
  9. 邊做,邊發展國際政策市場能見度
  10. 會抓時機點,耦合對了,即上(聽、說、讀、寫)
  11. 要以 framework 的思考來出發,雖然做可以是從單一個點來突破
  12. 多做,然後 keep the data

或可參考 McKinsey「如何重新設計政府」一文。

社會創新與網絡途徑(筆記)

上週四在台灣政大公企中心創立方週四固定的 Pick ‘n’ Mix 活動。主題:社會創新與網絡途徑(Networked Approach)。關鍵字:開放、激盪、連結、分享、通路,創造新型態的組織架構,以因應21世紀網絡時代的挑戰。所分享的小抄:

https://www.evernote.com/shard/s16/sh/94633ef9-36bb-4e5b-a3e8-52510e1bce9e/072e04824478b2cdcfad614c1e996865

演講過程所提到的連結:

https://www.evernote.com/shard/s16/sh/77fbd373-302c-4978-8ab4-7eb1cbdd0021/c5112163baadca3944305ef479182e05

對於國外新興的資通訊發展有興趣的朋友們,可以跟我們聯絡 ask @ fertta.com。

網路創業和社會化

上週臨時受邀到一個創業聚落的活動看看情況,這聚落在國內頗為知名,也早有耳聞,只是因為我也沒在瘋創業,所以和裡面的團隊保持著不算近的心理距離。回來之後想想,我的看法有幾個,但主要是針對比較廣義的網路產業。了解當然不深,只是個人意見。

1. 社會化

這跟幾歲沒關係,我的意思是,如果你產品是來解決實際的問題,那麼團隊成員實際涉入社會的經驗有多久,有多深,這算是一個關鍵。但如果你產品是來解決純虛擬的需求,那你的「網齡」就是關鍵。不過弔詭的是,網路產品的服務面,通常也不是這麼涇渭分明,虛實可以切的這麼開,所以難的地方就出現了。給錢的通常來自「實」的,付錢的習慣也是因為有亙古彌新的「實」的消費行為在支撐。網路服務在「虛」上面轉,跑不了要跟實的打很多交道。這不一定是在產品服務面的,例如在組織和管理面,更是有社會化的挑戰。

GitHub 讓新一代的 open source 開發者有著完全於不同前一代的源碼社會化過程,而日益嚴重的少子化問題,所影響的兒少數位學習市場狀況,也是需要產品開發者有不一樣的社會化經歷。

因此,我們會看到不少團隊在各種活動間穿梭,但這也只是社會化的過程,不用想太多,多數就是夏令營,或是結夏安居(有古代版現代版)。我不是說夏令營不好,它有它的價值,有它的自由混沌,也有透過它絕對不可能達成的隱性框架,會牢牢牽絆著跑場的人。

有趣的是,不少團隊,透過活動的參加,或是媒體的消費,來滿足社會化經歷不足的胃納。直白的例子就是,矽谷發生什麼事,都是透過網路媒體或網路聞人,第二手知道。知道的很快,不代表第一手,也通常不代表知道了。訊息的高速公路,讓快速「移動」的行為,感覺像是可以加速社會化的孵育。如果團隊在台北,透過訊息高速公路來了解矽谷,我覺得這不怎麼 make sense。但若你說很瞭解 PTT 的生態,而且是透過訊息高速公路,這我就認為是可行。大概是這個意思。

團隊內化(組織)和外化(經歷)的社會化,是兩個橫切面,另外兩個直切面就是上面所述的「實」和「虛」的社會化。我個人是覺得這很重要,因為這會影響到下面兩個點。

2. 框市場

框市場是指怎麼找出市場的能力。如果在「社會化」有比較深厚的基礎,那麼框市場的能力可以等同於「挑戰場」投入的能力。有些比教偏「實」的網路產業,比較好複製,只是規模變大,或是把原本作法,橫向移植到另外一個垂直的網路產業。但純虛的,就不是這麼好框。兩邊絞在一起,轉換的難度,可想而知。

3. 執行力

這就不用多說了,大多數的差別會是在這。要真的做過才會知道,然後同時也發展或移植一套評估架構,在旁邊幫著看。

開放、教育、學習、實作

昨天在 EDUx 會議上分享的經驗,大致可以簡述如下:

開放:這部份我主要是說,如何藉由「個人」的感官(或五識)的「開放」,在地理空間的快速移動,來達成刺激、解晶、操控、忘卻(unlearn)和學習的態度。我的體現方式,就是在不同國家的不同路線,騎乘摩托車。

實作:在學習的過程當中,以解決問題(question)或是完成專案(project)為模式的學習型態。例如要解決一個問題,所以必須釐清問題、找出進攻的角度、解出滿意的答案。若是專案,那麼過程可能複雜許多,例如定義專案範圍、尋求資源(人、網絡、錢等)、雛形、驗證、執行、驗證、產出、記錄以及分享等。問題的解決或是專案的完成,短者不小於三個月的付出,長者約莫是七年為一個行程(cycle)。我在簡報提出的所有實例,多半是尋此模式發展。

連結:關鍵字是社會神經元、群眾智慧、分享主義以及網際網路。這一個部分,現場的徐安盧以及毛向輝講的非常好,我只是後來聽他們談才發現,原來我自己似乎是這樣在做的。

其他細節就不足而論,但很興奮在現場遇到一些我覺得頗不可思議的朋友。好險有這機會,也特別感謝主辦單位。

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=305630932877529&set=a.292692884171334.68237.286140484826574&type=1

21世紀,蘭嶼的數位重建

21世紀,蘭嶼可以這樣做數位重建:

  • 建立資訊輸送鏈結模式
  • 即時或非同步監測(1)核輻射資訊(2)氣象資訊、以及(3)濱線海岸資料
  • 初始團隊短期進駐,實地投放自動和半自動感測網絡(挑有感主題做)
  • 初始團隊透過 OpenStreetMap,將蘭嶼圖資和 POI 完整建立
  • 設立 ADB-S 掃頻器,蒐集附近國際飛航和航行資訊
  • 透過國小教網(天候資料)和民用網絡(其他資料),每日傳出,捐給 openweathermap 或是 wundergroud
  • 所有環境和地理空間資料,以相對應之 CC 合適條款釋出
  • 培力蘭嶼在地或台東相關單位
  • 成立 Open Orchid Island 聯盟,透過開放資料,重新認識蘭嶼在海洋與台灣的價值
  • 透過外交體系,如 APEC, ASEAN, ISOC, OSGeo, OGC 等,貢獻給太平洋或南海等其他島嶼參考
  • 聯繫 NOAA,與印尼和美國合作 http://explore.noaa.gov/

5分鐘寫完。送個點子,給各位做參考。

運動旅遊

剛才在看行政院的國情簡介 [1],對旅遊這塊也看了一下,有點感想。台灣前四年因為單車熱潮風行,因而掀起了一波運動旅遊的風潮。但運動旅遊的形象,卻沒有打造的很好。

舉一個三年前我騎摩托車拜訪斯洛文尼亞 Bovec 小鎮 [2] 的例子。小鎮位處偏僻,在斯洛文尼牙西北的偏遠山地當中。從首都 Ljubliana 前往,還需自駕150公里,所以幾乎沒有台灣的遊客前往。當地戶籍人口僅有3000人,約莫是台東綠島的人口。實際居住在城鎮的也僅有1000人左右,但鎮上有三家專業的運動旅遊公司 [3],以及遊客資訊服務中心,提供來自全世界對於泛舟、溯溪、登山、滑雪、單車、飛行傘、健行、攀岩運動的愛好者,各種進行運動旅遊所需的服務。

我到的時候,是日暮低垂的17:00,鎮上旅遊資訊中心已經關門,各種運動旅遊型的海報很吸引我,但沒人可問,只好策馬走進一家運動旅行社。社內僅有一位年輕的小姐,我本來想說,她大概也只是賣賣店頭商品推銷當季的旅遊套裝行程罷了,但在應對的過程中,發現她是很有經驗的,那經驗跟年齡不太相符。兩三句就犀利直言判斷,我大概是什麼樣的運動愛好者。雖然她猜錯了(偷笑),但那水準之高,我在台灣可是從來沒遇過。

由於是騎摩托車,所以愛到哪,就到哪。當日晚上,特別選擇住在鎮郊區一棟由年輕夫婦所經營的飯店。這飯店在南斯拉夫時代,是當地的電信轉換機房。但在南斯拉夫解體後,這對夫婦用相當便宜的價格,購買政府棄置的整棟建物。在重新裝潢之後,規劃成小鎮旁著名的景觀飯店。飯店的男主人收藏了1930年代 Bianchi 的摩托車,還可以發動。這可不是哪都可以看到的。我們聊了很久,尤其是在各國騎摩托車的一些趣聞。目前我們還保持聯繫,因為當地的摩托車文獻,我需要他幫我推薦幾本收藏。

希望哪一天運動旅遊在台灣,也可以成為顯學。這個小島,其實太適合了。

參考資料:

[1] http://www.ey.gov.tw/state/news3.aspx?n=ED2C71BADA12080A&sms=A97950325C13353E
[2] http://en.wikipedia.org/wiki/Bovec
[3] http://www.bovec.org/en/sport-agencies

政府怎麼讓公路旅遊更有趣?

關於這篇文章:
http://www.businessweekly.com.tw/blog/article.php?id=1822

以公路總局角度來說,這個其實簡單。先分享日本國道和縣道的標示系統(排除東京都)。在通過行政區域的縣界時,都會有個標誌,說明目前通過的是什麼城市。國道的標誌大,所以有城市意象的圖標,例如通過東名就會知道,啊,進入靜岡縣了。縣道的標示小,但會知道通過什麼村落。例如在長野縣,啊,通過野澤村了。但日本還有道路休息站(道之驛 [1]),這作法跟地域經濟結合,總共九百多個,我走過六七十個,也可以分享一些經驗。日本目前記錄是只有一個人全部完走。但我記得,五六年前不知道是某縣市政府還是某公路總局,有人去考察過啊?

IMGP0574

台灣的公路標示系統就是讓你不知道你在哪裡,所以鼓勵的是趕路的行為。只有公路的交叉出入口有指引。

歐洲各國的作法也不錯,有機會再來分享。我在各國騎摩托車的距離累積的數萬公里,台灣的省縣道在2006年底,能走完的也全部都騎過一趟。對於公路旅遊有相當的體悟。對了,民國六十年代的道路里程石碑,我手上也有好幾個。

[1] http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%81%93%E4%B9%8B%E9%A9%9B

Open Data Policy Development in Asia

前揭,本週五在日本東京青山學院大學分享的就是:

1. 政府的開放資料計畫,是什麼時候開始的?
2. 這計畫是怎麼稱呼的(因為各國使用的名詞不同,也不一定把計畫稱為開放資料)?
3. 主要是哪一些單位在支持這個計畫?
4. 計畫啟動的主要政策誘因是?(經濟發展、公眾創新…等)
5. 目前有政策架構嗎?
6. 在你的國家內,有資訊自由 (freedom of information) 的相關法規嗎?
7. 在你的國家內,政府公開資訊有著作權嗎?
8. 在你的國家內,開放資料所造成的反應是?(如:誰使用這些資料、是否已加強公眾對於政府資訊公開的需求、創造以開放資料為核心競爭力的新創事業…等)
9. 你對於本國在開放資料的未來發展,有何看法?

工作坊的經驗,會在今年聯合國網路治理論壇的2012年會(巴庫,亞塞拜然)發酵