繼2010年一個半月內，分走歐洲和日本之後，今年預計安排：
- 三月中：摩托車，美國。趁 SXSW 2011 拜訪回程之際，由 Los Angeles 往 California Baja 跑
- 九月底：汽車，日本。越州一趟，雖是開車，但心是騎車，全家三人出遊
- 十二月底：摩托車，阿根廷或智利，Dakar 2012 年首站觀賽
台灣若有好此道者，可私下找我。
2011年的 Open Data 事務
Hopendata （原「渴望開放資料」計畫）：
HD Spark:
- 是2011年全年度的帶狀座談活動
- 活動頻率：約三週到一個月
- 座談主旨：HD Spark 是一個在台北舉辦的不定期座談會，是「行內人與內行人的溝通平台」。座談主題包含網路產業、數位媒體、開放資料、開放政治等領域。關注的地區跨及美國、中國、歐盟、日韓、東南亞及非洲及其他的第三世界國度。
- 網站：http://hdspark.org
- 工作團隊先由我、Rio 和 May 兼任，也歡迎有興趣的朋友以個人名義加入
- 2011年度和青平台基金會合辦
- 全年所有座談保持公益性質，不收費
Fertta Communications:
- Rio 和我成立的（股）有限公司，主要是在辦裡 HD Spark 或是後續要推動開放資料、開放政府計畫時，在中華民國的法規體制下，還是需要一個單純的公司體比較好做事，算是必要之惡
- 在公司體制下，還有幾個實驗性的小計畫，在 web 的 presence 不一定會很強。例如 wikileaks.com.tw, hdspark.tv 等
- 2011.2.22 在香港參加 APNG Camp 2011（個人名義）
- 2011.3 在美國參加 SXSW 2011（Fertta 名義），順道看朋友的攤位，或許2012年也會以公司名義加上其他計畫申請 panel (or “solo")
青平台基金會：
- 與 Open Data 有關的計畫，我會儘量參與
- 主導者仍然是基金會本身
社團法人部份：
- 構思與籌備中，類似 eff.org，但本地不是基金會型態
- 已先 reserve 一筆小預算，給社團法人籌備時所用
在此仍大力感謝當初第一批 sign-up 對 hopendata.org 有興趣的朋友們，計畫沒有消失，但換了全新的風貌。此外，所有上述計畫全屬公益，我平日另有放比較多力氣的正職。
此致。
HD Spark – 電子書座談後續
HD Spark 「電子書，誰贏誰輸？」的活動於日前順利完成。再次感謝所有座談人以及與會的嘉賓。Puomo.com 的 Fred 也大方的將公司的最新動態在會議上毫無保留的分享，讓本次的活動得以從技術、新創公司、政府單位以及電信營運商等四個構面，提供更為多樣，如何切入電子書（或放棄電子書）的思考途徑。
除實體座談活動之外，我們著手規劃 HD Spark 的內容計畫。更多後續，我們也會在 hdspark.org 發佈。下次活動：
- 2011.2.19 (六) 於 TiMAMA 舉辦
- 主題：政府有資料，你我沒管道
國外活動：
- 2月底，HD Spark 團隊赴香港 APNG Camp: http://www.apngcamp.asia/
- 3月底，HD Spark 團隊赴美國 SXSW 2011: http://sxsw.com/
以上兩場見聞，將另外於 2011.3, 4月份的 HD Spark （台灣）舉辦座談。
開放資料，工作坊
胡晴舫寫了一篇「全面解密台灣」，事實上，2010年1月的時候，我也去信和朋友們請教一輪，然後發起了一個 hopendata.org 的計畫。雖然陸續辦了些活動（或是這場），但由於人在新創公司，事務非常忙碌，於是在2010年Q3後，重新調整，並且在2011年參與青平台基金會 Open Data 的計畫，穩健的展開計畫。我本週末會再把目前的進度做一全盤報告。
下週即將進行一場 Open Data 的工作坊，性質頗為有趣，我把課程描述的資料揭露於此。
工作坊描述
自民國94年12月28日開始公布施行「政府資訊公開法」以來，政府各機關單位陸續公布許多資訊以提高政府的透明度。然而，由於格式不一、閱讀性不佳、資料不齊全等原因，使得民眾即使有心檢閱也無力解讀，進而降低公民監督政府以及參與公共事務的可能性。有鑑於此，以推動青年參與公共事務為宗旨的青平台，預計於本年度啟動 Open Data 計畫，將現有的公開資料進行匯整與開放，降低民眾閱讀的門檻，以提高公民監督政府以及參與公共事務的可能性。本次特訓班則是 Open Data 啟動的重要一步。
我們選擇與青年最為相關的高等教育經費分配議題，並以近年來最受關注的五年五百億計畫為範圍，特別是分配到最多經費的台灣大學總預算為主軸，讓參與的學員能從中發揮創意，從這些龐雜的資料中，找出一套邏輯來，說出屬於自己的故事，並且擬出相關的行動方案。評審將就小組所提出的企劃進行審查，並在最後予以回饋。除了 Open Data 的小組企劃以外，小組競賽亦包含課程與活動的參與，以及小組的合作度。因此個人在課程上主動發言、在活動中爭取最好的表現者將為小組爭取到點數；小組在兩天一夜中展現團隊合作亦將得到點數，最後所有的點數將共同計入小組得分中。
資料來源：青平台
垂直型小型網路服務營運
今天花十分鐘和某團隊討論前的手稿。主要針對營運人員在處理垂直型小型網路服務的具體作為，進行一次初步標準化作業項目的探討。敏感處我已經先移除。
電子報
- 安排電子報發送
- 編輯電子報內容
- 定期分析統計數據
- 不定期執行改善建議計畫
會員
- 經營站內會員，例如會員中心資料進行調閱、分析、整理
- 針對站內客服問題進行匯整、分析、處理、簽結等
- 定期製作會員成長狀況報表
- 不定期提出會員成長計畫
- 不定期蒐集本站具有影響力之會員名單，並建立資料庫，供後續連繫和運用
PV/Visits
- 購買和分析 ARO 數據
- 長期經營站外 SEO
- 定期製作 Google Analytics 統計報表並提出改善建議
- 執行根據統計數據所得出之改善計畫
社群媒體
- 建立社群媒體操作政策與流程
- 定期使用 Google Analytics 統計社群媒體之操作表現
- 透過社群媒體搜集使用者對於樂多品牌、頻道改善之建議
頻道經營
- 定期執行首頁內容更新
- 定期檢查首頁或相關頁面連結是否正確
- 不定期檢查服務功能性問題 (functional)，並回報入 Redmine
廣告
- 定期檢查廣告輪播狀況
- 定期檢查廣告入稿內容品質
- 定期檢查各廣告版面表現並產生報表供營運參考
團隊
- 使用 yammer.com 培養團隊交換新訊息之默契
電子書，誰贏誰輸？
活動：HD Spark 座談 – 電子書誰贏誰輸？
說明：硬體廠、軟體商、媒體界、出版業、電信業，人人都想咬一塊的電子書如何入手？做硬的、賣軟的都想做電子書，xPad 是挫著等還是笑著看？政府補助數位內容倒底有多補？想申請補助，自己要先有多少底？硬體、規格、內容，眼花撩亂的聯盟會出現一統江湖的王者嗎？選邊站，小心可別站在地雷上。
- 日期：2011.01.13
- 時間：19:30 ~ 21:00
- 地點：台北市泰順街60巷11號
- 店名：Cafe Philo（露台區）
- 報名網址：http://registrano.com/events/hdspark201101
座談者（依照確認出席序）：
- OOBE：iridia productions ( http://iridia.tw/ ) 創辦人/製作人。iOS 平台應用製作，人機介面及可用性評估。目前除公司內部專案，並兼任某電子出版平台技術顧問。
- 傅瑞德：讀者、作者、譯者、部落客、潛水人、機車旅行者。前Macworld雜誌總編輯，中央研究院數位典藏計畫顧問、石墨工房有限公司負責人，為Volvo Cars、Audi、Apple、Microsoft、ZyXEL、ViewSonic等企業提供語言、電子出版、網路文化、行銷管理顧問服務。
- 前政府某輔導機構專案經理（邀請中）
- 某大電信電子書平台專案負責人（邀請中）
HD Spark 是一個在台北舉辦的不定期公益座談會活動，是「行內人與內行人的溝通平台」。座談主題涵蓋網路產業、數位媒體、開放資料、開放政治等領域。關注的地區跨及美國、中國、歐盟、日韓、東南亞及非洲及其他第三世界國度。
本活動由 Fertta Communications、青平台基金會所共同舉辦。
選舉後的課題是什麼（二）？
今天參加 Net Tuesday 的「選舉與網路 – 2010 回顧與展望」，心得延續之前的想法，主要是比較狹隘的戰略考量。容我再解釋一下。
組織編成企業化：我們就以駱承義在今天提到的「工程師」這個角色，在臨時性選舉組織內定位的問題來談起。傳統的選舉方式，幾乎沒有「工程師」的位子，即便是有，也頂多是外圍單位的支援角色罷了。但在網路的時代，之所以可以再透過網路做什麼，控制什麼，如何運作，如果落實等，都需要有「工程師」這樣的角色存在。這角色不應該只是配合而已，而是可以參與到決策的階層。戰場既然鎖定是網路，短期或長期組織內，都需要有這樣的編成。在有些產業，技術或IT人有明顯的存在價值，這些價值如何反應在組織的層次上，可以多參考。若是真正落實到網路選舉的層次，那麼需要的人，可能是企業內掌握實權的產品經理，或是真正的產品行銷經理。如果透過網路來開出的票數是產品，那選舉組織內，就要有類似企業編組內的這種角色的存在。綠黨王鐘銘所遇到的困境，或許可以這樣來解。
人力結構年輕化：我想這就不用說了。本日有一位從西雅圖回來的座談人，也指出歐巴馬的競選團隊大量採用仍在學的學生。學生的意義有很多層面，但把執行面拉下來的另外一個世代，可算是最大的戰略之一。好的管理階層，需要有能力理解不同世代的堅持、脾氣、味道等。整個競選組織人力結構的年輕化，將有助於網路選舉執行的速度和精準度。當然，未定性和未遭受到電子媒體撕裂操作的年輕人，也是台灣真的未來的寄託所在。
職能培養專業化：即使是傳統選舉也是有專業的，更何況是複雜維度高、節奏變異快的網路？如何解析網路和所投入資源的效果，需要有人把業界的經驗轉化為選舉的商業智慧，串接志工管理、財務分配、人資運用、網路內容管理、影音製作、媒體公關、資安與備援等。這些都不是只靠熱情和幾場座談就能玩出來的專業。新一代政治工作者，需要擁有更多的專業涉獵、更廣泛的團隊接觸，以及更根植於理想結合績效的選舉方式。
網路治理實績化：這大概是最為重要的一個點。隨著工具的變化，所謂的政治服務，或是落實到地方自治的里民服務，也開始會有所轉變。網路除了醞釀、動員、散佈、傳播、承載之外，更可以成為治理和民主的「實化」動力。例如本里的里民服務，有什麼是透過網路可以更有效達成的？每年到了報稅的季節，未來想在台北市大安區競選的議員候選人，是否可以在準備參選的前兩年，就開始後植服務的實力，真的秉持透明和自由軟體的精神，開始服務區民？民主和網路治理並不是和生活這麼分開的，在這個年代，有太多太多的著力點，可以讓網路治理有具體的實績，並且在投票當天，轉化為選民對於擴大民主參與的意識，以及對於候選人的信任感。
待續。
戰場投放雲端化、媒體運作敏捷化、運動記憶文件化、團隊合作結盟化、財務來源分散化、社交關係多樣化，資源預付制法化、選舉布局在地化、中國關係國際化、台灣定位民主化。
HD Spark 座談 – 高清，看清楚網路的火花
HD Spark 是一個在台北舉辦的不定期公益座談會活動。座談主題涵蓋網路產業、數位媒體、開放資料、開放政治等領域。關注的地區跨及美國、中國、歐盟、日韓、東南亞及非洲及其他第三世界國度。
緣由
HD Spark 有兩層意義，一個是 Hopendata Spark，一個是 High Definition Spark。前者延續 Hopendata.org 的精神，後者則是此座談的目標，也就是希望能促成「高解析」看清網路上所發生的「火花」的社會平台建置。
目標
- 專屬網站 http://hdspak.org
- 以座談方式進行，固定每月（或是每週）擬一主題
- 座談資料紀錄並公開
- 跨界溝通，媒合網路技術、新聞自由、數位媒體、開放政府與民主策進等相關議題
團隊過去經驗
- 2010年12月：推出 HD Spark 的定期座談活動。
- 2010年09月：在奧地利林茲的 Prix ARS Electronica 典禮期間，代表「胖卡」數位落差計畫，於 Tele-Internet (Un)conference 進行分享。
- 2009年12月：成立了 Hopendata.org 的計畫。這是台灣少數以「開放資料」以及「開放政府」為策進宗旨的計畫。
- 2009年02月：與 OpenStreetMap Taiwan, OSGeo Taiwan 合辦 Map Party 2，討論開放地理資訊、急難地圖，以及政府地理資訊的自由流通的議題。
- 2008年12月：在 theWALL 的贊助之下，舉辦了「2008年歐巴馬網路競選策略」讀書會。在2009年中更邀請歐巴馬團隊成員，於台北國際會議中心舉辦了一場「台灣政治 2.0」的研討會。2010年台灣五都選舉，部份讀書會成員，加入民進黨台北市候選人蘇貞昌的網路團隊。
- 2007年12月：參與台灣數位文化協會所舉辦的 Punch Party 籌備，並且為這個網路聚會命名。這聚會廣邀在部落格上書寫的 bloggers 上台分享不設限的主題，講員上台簡報形式以輕、快、短、小為原則，期望藉由PP來挖掘出更多在網路上隨手俯拾即是、卻又容易被遺落錯過的精采人事物。
其他
HD Spark 計畫介紹簡報。
聯絡
ask @ hdspark.org
WikiLeaks 與網路自由
在數位時代，資訊應該允許自由流通嗎？好的政府需要保護秘密，還是更為開放？ISP 業者能為我們爭取言論自由嗎？WikiLeaks 是異議組織，還是全新的跨國新聞追蹤和報導的型態？（來源：A Symposium on Wikileaks and Internet Freedom）
我們想要的到底是什麼樣的 Internet？本次座談以網路技術、媒體流、數位傳播以及新聞自由為主軸，探討 WikiLeaks 即將造成的衝擊。每位與談人有最多七分鐘發表的時間，所有與會者有三分鐘的發言機會。
日期：2010.12.22
時間：19:30 ~ 21:00 (GMT +8)
地點：台北市泰順街60巷11號
店名：Cafe Philo（露台區）
選舉後的課題是什麼？
順手畫了一些資料後（來源：中央選舉委員會），選舉後的課題，我認為是這些：
組織編成企業化、人力結構年輕化、職能培養專業化、網路治理實績化、戰場投放雲端化、媒體運作敏捷化、運動記憶文件化、團隊合作結盟化、財務來源分散化、社交關係多樣化，資源預付制法化、選舉布局在地化、中國關係國際化、台灣定位民主化。
主動「策進」介面設計價值的技巧
在 UI Gathering 的邀約下，在台北分享了「主動策進介面設計價值的技巧」這一主題。有不少之前工作的好友舊識撥冗蒞臨指導，讓我壓力著實增加不少。感想有幾，我隨手快記，望對初入此道者，有所激發和裨益：
- 我主要是分享提案的「對策」，這可以由簡報檔內的「破題」段落了解
- 在對外提案的部份，我的經驗頗為缺乏，作法也不是很適合在台灣運用
- 我所謂的「介面設計」是廣義的，這會因為我所待的產業和所負責的產品不同，而有所不同。例如在蕃薯藤就是處理 www，在神達是處理 PND
- 多讀書對我的幫助很大，我一個月平均花費 NT$6,000 在各種書籍、雜誌、電子書和報告的購買上
- 多讀書的目的在於快速了解某一個領域是如何系統化地處理知識。對我而言，知識本身的重要度，反而沒有這麼高
- 我多讀書的另外一個目的，是快速的改變所處的文化情境，讓自己可以在不同的情境間切換。因為 UX 和文化情境的關聯度太大，不用這方法就要花不少錢常出國
- 我把自己的角色定位是 UX 提案的支援方，讓真正攻 UCD 的人可以把價值發揮出來
- 「策進」需要有基本的能力，而其中最重要的能力之一是「聆聽」
- 若要將「策進」的落實到能夠精準的支援 UX 部門的提案，那麼要多利用機會執行跨部門的專案。當落手的機會來臨實，就更能體悟「套話」是什麼。「套話」就是 UED 經驗落實的原子，也是在跨部門間提高介面設計價值的基礎點
- 除了工作本身的要求之外，我會讓幫自己安排很多異質性的專案，這些專案大多是無償、實驗性高，而且可以透過網路來達成
- 使用者經驗是品牌價值的最高體現之一。知世安索帕的知識長暨資深副總經理邱元平，在演講中確實點出了我不知道該怎麼講的這一句話
- 我在演講中提到的兩本書是 “Twist of the Wrist" 以及 “Designing Obama“
- 「價值」一定是商業的價值，這部份要有能力培養出好幾套說法
- 在國外騎車對觀察力的培養相當有用，所以如果你想要了解我是怎麼做的，或許可以來參加12月04日的活動
最後，當然就是 http://sch.ee 的網址終於可以使用了。:)
團隊、架構、新政、龍馬傳（一）
去年8月，我騎摩托車縱斷日本南部三千公里時，也順到拜訪了高知和長崎兩市。當時 NHK 大河劇龍馬傳正在拍攝，因此高知市內的龍馬紀念博物館，也開始籌劃相關的展覽業務。我對坂本龍馬此君本來也沒有什麼了解，但在旅程規劃時，刻意安排橫浪黑潮道路和數個龍馬的紀念遺址。心頭說沒有點體悟，我想也是騙人的。體悟有很多層面，但全部都源自於我所做過，或是我想做的事。
我很快的把這些體悟分為三類：團隊、架構、新政。
團隊當然是相當的可預不可求，而且需要人吸引人。或是運氣好一點，搭對了社會的脈動與能量，讓人才願意投為所用，進而執事。在商業的邏輯下，也可以透過資源來招募。當然，這和龍馬的遠大謀略架構有著不少的差距。不過我先談我做過（而不是想過）的，還有我所預到的問題。
我最早接觸的真正團隊是藝立協，然後是蕃薯藤，接下來是神達（Mio）以及後來的新創公司。當然，在台灣數位文化協會的裙帶關係下，也時常有機會會建立一些任務型的團隊，例如 BoF、胖卡、Punch Party…等。最後，就是目前我所待的公司，以及另外一間我才剛創立的新公司。至於在2000年後，其他十多個曾經共事的小團隊（例如 MobileMonday Taipei），部份有名無實，部份則是即使有強大的經濟誘因在背後撐腰，也因管理不善，早早夭折。這些例子不少，但我先不提。在過去的十年來，這些團隊，都曾經是最好的團隊之一。
我在這幾個團隊內分別扮演不同的角色。或許這樣說，這四個團隊的特質迥異，成員相關度低，業務範圍不同，資源的掌握度也有相當大的差異。在每一個團隊內，我幹了些好事，無論是受人激賞或是讓人恨得牙癢癢；每一個細節，我都記得頗為清楚。這些好事，最後都可以談回一個我想詮釋的主軸，也就是「台灣」這個品牌，或是「台灣」，這一個國家。
待續。
歐盟、日本摩托車旅行分享會
為慶祝歐盟即將通過台灣免簽，2010.12.04 台北時間下午14:00，我會在台北內湖「TiMAMA」辦一場歐盟、日本摩托車旅行分享會，入場免費。場地對面就是廣大的公園，亦有捷運文德站（約50米）。歡迎攜家帶眷前來。
報名網址：
http://registrano.com/events/02c486
本次預計分享內容：
- 預算面：預算規劃
- 規劃面：景點選擇、路線挑選、導覽地圖選擇、電子相關導航儀器選擇
- 租車面：車種選擇、租賃須知、保險與急難處理
- 行李面：行李選擇、積載須知
- 駕車面：日本當地用路習慣與法規、歐盟各國當地用路習慣與法規（法國、義大利、德國、奧地利為主）
- 住宿面：住宿須知、宿泊停車須知
- 肉體面：體能訓練原則
- 精神面：知見、洞見
有興趣的朋友們，可以參考我過去所辦的相關分享會：
《道路殺人記事》生命的停止線
《道路殺人記事》道路施工管制與標誌
你最近一次遇到道路施工的經驗為何？你知道巷口的道路施工時間是每日的幾點到幾點？這條路施工的工期是？哪一個單位負責這條道路的施工？
除了上篇所談到的部份，我國政府之作法，顯有未盡完善甚至是怠惰不作為以致於人民傷損事件不斷發生外（如蘇花公路），一般道路使用者最為熟悉的「道路施工」狀況，也是此處要討論的部份。姑且原諒我的了解不夠全面，因此我就先以臺北市和東京都來做一比較，由臺北市民體同深受的「路平專案」來談起。我並非以「道路工程」或是「勞工安全」專業的角度來談，而是以飽受忽視的「道路使用者」以及「資訊揭露」的兩大主軸，進行比較。本文主要閱聽對象就是如你我一般的尋常民眾。我想，所有有到過東京旅遊的台北市民，都可以明顯地感受到兩方在道路施工時給予民眾整體感受的巨大差異。
《道路殺人記事》蘇花公路與異常天候通行管制
日前我在日本騎車旅行時，台灣的蘇花公路發生不幸的意外事件。起因眾說紛紜，有部份輿論將肇事之因，指向相關權責單位之封路時機過晚，或是蘇花公路本就是一條「不安全的路」等云云。然我等本非道路運輸專業出身，也非職掌業務的公路維護單位雇員。不過，人常在國外騎車久了，對於台灣蘇花公路等危險路段在天然災害時應該何作為，也有些具體意見。
以日本來說，「交通規制」意指於一定的道路區間，在有交通事故和災害發生等的危險（或疑慮）時，禁止道路通行的施行細則。交通規制可分為：
- 異常氣象時通行規制
- 車輛通行規制
- 工事時規制
- 通行帶規制
以本次蘇花公路的意外為例，與「異常氣象時通行規制」有關，可分為：
- 降水量規制
- 積雪、凍結規制
- 超波規制（海浪、海嘯）
- 風速
- 視程（濃霧）
就以九州熊本縣為例，民眾可以獲得關於「異常氣象時通行規制區間」的公開資訊是：
- 路線名
- 擔當振興局名（權責單位）
- 規制區間（行政區域：郡、市、町、村）
- 延長（規範區間之道路長度）
- 交通量（台數/每日）
- 規制基準（通行注意、通行禁止等條件）
- 危險內容（落石、風速、土崩… 等）
- 迂迴路（替代道路）
- 道路情報板
- 指定年度
- 其他
獲取這些資訊的管道至少有：
- 規制區的道路標誌（起點、終點）
- 縣廳網站
- 擔當振興局相關揭載宣傳品
- 手機服務
- 電話
- 道之驛宣傳品
- 國道（PA停車區、SA服務區）宣傳品
日本各縣級單位能建立起此一道路防災資訊系統，並非一朝一夕。然而我多年來騎車旅行於日本，只見日本對於道路防災和危難協助的跨部門安全機制，已到了近乎苛求的程度。道路使用人的行車便利，雖然有所影響，但安全確保的程度，卻因為此而有所大幅改善。畢竟，「安全」是需要各環節（政府、道路、用路人）的具體細膩落實。
我曾在2006年將台灣所有的省縣道走完，在不少的危險路段，也未曾看到應有的道路規制訊息。台灣的異常氣候季節和不可預測的程度，並不遜於日本，但相關的道路預警和防災資訊，用路人可能一輩子都無緣瞥見。此情此狀不止不可思議，而且是嚴重到了政府單位刻意不作為而草菅人命的程度。台灣的用路人也因為政府長期地刻意不作為，習慣了極為不安全的道路環境，渾然不知「道路」和「行車」，可以是如此的不一樣。
此外，我國的公路單位對於交通資訊服務的心態，仍停留在完全忽略用路人才是需要資訊的主體的閉鎖心態。在沒有足夠的道路資訊輔助用路人進行駕駛行為的判斷前，縱有再多和再高等級的道路，也僅僅是另外一條不安全的路。
參考資料：
非營利組織與 LBS
應前同事 Charles 之邀請，在定期的 Net Tuesday 聚會上，分享我對於非營利組織和 LBS 應用的一些實務經驗。本次聚會的另外兩位講者為來自 Chili Consulting 的 Christine 以及 inside.com.tw 的 Fox。另外，奶爸也列用時間介紹了 greenmap.org。
非常棒的聚會。:)
日本 – 關東甲信越（秋楓、湯、百名道、老街）
前言
自九月初去歐洲騎一趟之後，老婆說沒帶她去騎車，簡直是對不起國家民族。 因此在人生旅途轉折之際，於十月底安排了這趟行程。 本次行程的安排，有幾個大原則：
（一）舒服，所以選了一台兩人可互相騎乘的車款
（二）賞楓，秋季到了
（三）泡湯，舒緩身心
（四）百名道，我這三年每年都會去跑，應該再過五年可跑個七八成
（五）老街，請參考 http://goo.gl/kA0h （連到維基百科）
（六）親情，順便拜見在常年待在日本的岳母
PuncarS 計畫
胖卡加上太陽能的概念，其實在2008年第一次出車前，我就有了具體的想法，後來也買了一些太陽能元件來實驗。現在是把概念放出來的時候了。
PuncarX 之推進與實驗
Transalp – 穿越阿爾卑斯山東段
簡單來說就是閒暇時幫忙的計畫「胖卡」得了個特別的獎，並且受邀在當地演講。所以我就利用不多的時間，安排了一下走阿爾卑斯山東麓的行程。
胖卡經驗-奧地利林茲場分享
設計與國力
處理設計、品牌、字體、顏色、規範、藝術、組織、動員、資源、節奏、徵聘、網路、行動網路、社群、團隊、選舉、政治、運動、改變、人民、賦權的一本書。我會在八月中之後的某場 webinar 分享。
T.H. Schee 